중고차를 구매하려고 하든, 교통사고를 당해 손해를 평가해야 하든, 자동차의 프레임을 검사하는 것은 중요합니다. 자동차의 프레임은 모든 자동차의 기초를 형성하며 중고차를 구입할 때나 자동차 사고를 당한 후 점검해야 할 가장 중요한 기능 중 하나입니다.
때때로 프레임 손상이 눈에 띕니다. 불행히도 항상 그런 것은 아니며 손상이 눈에 띄지 않는 경우 세심한 주의를 기울여야 하는 특정 사항이 있습니다. 중고차를 구입할 계획이거나 자신의 차에 프레임 손상이 있는지 검사해야 하는 경우 계속해서 프레임 손상 증상과 프레임 손상 징후를 발견한 경우 취해야 할 조치에 대해 자세히 알아보십시오.
다음은 프레임 손상 증상 목록입니다. 이 증상 목록을 체크리스트로 사용하여 사고 후 자신의 차를 점검하거나 중고차를 구입하기 전에 점검할 수 있습니다.
프레임 손상의 징후를 찾는 가장 좋은 방법은 지역 자동차 차체 수리점에서 전문가에게 차를 점검받는 것입니다. 그러나 자신의 차에 대해서는 이 작업을 수행할 수 있지만 사고 싶은 차에는 적용할 수 없습니다. 일반적인 프레임 손상 증상은 다음과 같습니다.
이러한 프레임 손상 증상 중 일부를 더 자세히 살펴보겠습니다.
찾을 수 있는 가장 쉬운 프레임 손상 증상은 자동차 프레임에 대한 가장 심각한 손상의 징후이기도 합니다.
특히 사고 후 차량이 휘거나 파손되었는지 확인할 수 있습니다. 차를 돌아다니며 외부 또는 프레임에서 다음 표지판을 찾습니다.
외관을 검사한 후에는 차량 아래로 올라가 차량의 프레임을 명확하게 확인해야 합니다. 섀시 아래에서 프레임을 구성하는 다양한 구성 요소를 볼 수 있습니다. 손전등을 사용하여 균열이나 구부러진 부분이 있는지 확인합니다.
중고차를 구매하는 경우 다음 사항을 확인해야 합니다.
모든 사람이 차량을 판매할 때 정직한 것은 아닙니다. 그들은 사고에 연루되어 눈에 띄는 프레임 손상을 제거하기 위해 빠른 수리를 수행했을 수 있습니다. 위는 프레임 수리 시도의 징후입니다.
문제가 있는 부분을 다시 구부렸다고 해서 문제가 해결된 것은 아닙니다. 이러한 영역은 무게를 덜 견디고 자동차 사고로 충격을 받으면 무너집니다. 이는 손상이 전혀 없는 자동차보다 자동차 프레임에서 보호 기능이 더 약함을 의미합니다.
프레임이 구부러져 육안으로 보이지 않는 경우 일반적인 프레임 손상 증상은 정렬 불량입니다. 스티어링 휠을 움직이지 않았는데도 차가 정렬 상태를 유지하지 않고 계속 옆으로 당기면 이를 알 수 있습니다. 핸들을 돌리기가 어렵다는 것을 알게 될 수도 있습니다.
구부러진 자동차 프레임으로 인해 정렬 불량이 발생하면 종종 "게 걷기"로 설명됩니다. 차량을 재정비하면 종종 얼라인먼트 문제를 해결할 수 있습니다. 그러나 얼라인먼트를 완료했지만 여전히 직선으로 주행하도록 차량을 수정해야 하는 경우 손상된 프레임이 근본 원인일 수 있습니다.
정렬 불량을 확인하는 또 다른 방법은 젖은 도로에서 운전하는 것입니다. 직선 트랙 대신 대각선 트랙이 보이면 자동차 프레임이 손상되었음을 알 수 있습니다.
프레임이 제대로 작동하는 차량은 서스펜션 시스템 전체에 무게를 고르게 분산시킵니다. 그러나 프레임이 손상되면 차량의 균형에 문제가 발생합니다.
균형 문제가 있는 자동차는 다른 쪽보다 자동차의 한쪽에 더 많은 무게가 가해집니다. 프레임 손상으로 인한 자동차의 충격 및 서스펜션 손상을 나타내는 다음과 같은 사항을 확인할 수 있습니다.
자동차의 서스펜션이나 얼라인먼트에 문제가 발생하면 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다. 고르지 않은 타이어 마모는 특히 눈과 비와 같은 악천후 조건에서 타이어가 도로에서 안전한 접지력을 유지하기 어렵게 만들 수 있으므로 매우 위험합니다.
타이어를 정기적으로 관리하고 비정상적인 트레드 마모가 발생하면 손상된 프레임이 문제일 수 있습니다. 손상된 프레임을 수리하기로 선택한 경우 나중에 타이어를 적절하게 회전시키는 것을 잊지 마십시오.
구부러진 자동차 프레임은 자동차의 전면, 후면 및 측면에서 비정상적인 소음을 유발할 수 있습니다. 삐걱거리는 소리와 갈라지는 소리가 들릴 수 있으며, 이는 자동차 프레임이 덜 눈에 띄고 더 큰 손상을 입힐 가능성이 있음을 나타낼 수 있습니다. 이러한 소리를 무시하면 문제가 더 악화됩니다.
프레임이 손상되거나 구부러지면 더 이상 차량에 맞지 않을 수 있습니다. 이것은 단순히 자동차 도어를 보면 쉽게 알아볼 수 있는 프레임 손상입니다. 제대로 닫히지 않고 걸쇠에 문제가 없으면 손상된 프레임이 원인일 수 있습니다.
구부러진 프레임은 자동차의 차체 패널과 구부러진 범퍼 사이에 원치 않는 간격을 유발할 수 있습니다. 프레임이 구부러지면 다음이 제자리에 맞지 않을 수 있습니다.
이러한 구성 요소는 프레임 손상의 심각도에 따라 이동할 공간이 너무 많거나 너무 적을 수 있습니다. 중고차를 검사할 때 이 부분에 이상한 점이 있는지 세심한 주의를 기울이십시오.
차량에 프레임 손상이 있는 경우 심각도에 따라 수리가 가능합니다.
구부러진 프레임은 유압 기계와 정밀 도구를 갖춘 전문 자동차 차체 수리 기술자가 수리할 수 있습니다. 프레임을 원래 모양과 위치로 되돌리려면 엄청난 양의 힘이 필요합니다. 그러나 전문 기계를 사용하여 이와 같은 수리에는 대가가 따르며 다시는 예전과 같지 않을 것임을 기억해야 합니다.
간단한 펜더 수리에는 종종 따라야 하는 페인트 작업을 제외하고 대략 $800가 들 수 있습니다. 평균적으로 손상된 자동차 프레임을 수리하기 위해 전문가는 필요한 부품이나 재료를 제외하고 시간당 $100를 청구할 수 있습니다.
프레임 손상이 더 심하면 코어를 곧게 펴고 더 비싼 수리가 필요합니다. 이 경우 예산과 안전을 유지하려면 Cash Cars Buyer와 같은 손상된 차량을 구입하는 곳에 연락하여 손상된 차량을 구입하는 것이 가장 좋습니다.
프레임이 손상된 차량은 충돌이나 대형 자동차 사고에 연루되었을 가능성이 큽니다. 고유한 클래식 또는 고급 자동차를 보존하는 데 지출할 무제한 예산이 없는 한, 프레임 손상이 있는 자동차를 구입하지 않는 것이 일반적으로 (안전 및 예산을 위한) 모범 사례입니다.
불행히도 프레임 손상이 있는 중고차를 구입하면 특히 손상이 발생한 기간이나 이를 가리기 위해 얼마나 많은 수리 작업이 수행되었는지 알지 못하기 때문에 문제가 계속해서 발생할 수 있습니다. 프레임 손상은 기계적 문제로 이어질 수 있으며, 수리 지점이 취약한 경우 사고 시 자동차 프레임에 의해 구조되지 않을 수 있습니다.
프레임이 손상된 차량을 판매하는 것이 불법은 아니지만 구매자에게 서면으로 공개되는 한 손상된 차량을 판매하는 것은 모범 사례가 아닙니다. 그리고 이 상태에서 차량을 판매하는 것은 권장되지 않지만 프레임 손상으로 인해 차량 가치가 크게 낮아질 수 있음을 기억해야 합니다. 프레임 손상으로 인해 차량은 시장 가치의 30~70%를 잃을 수 있습니다.
수리비가 너무 높거나 손상이 너무 심한 경우 손상된 자동차를 Cash Cars Buyer와 같은 손상되고 폐차를 사는 회사에 판매하십시오. 그들은 손상된 차량에 대해 그 자리에서 현금으로 지불할 것이며, 특히 심각한 사고 중에 파손된 경우 프레임이 손상된 자동차를 판매하는 법적 영향에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
