우리 모두는 자동차 배터리가 하는 일을 알고 있습니다.
하지만 8가지 다른 유형의 배터리가 있다는 것을 알고 계셨습니까? 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다.
이 기사에서는 다양한 자동차 배터리 유형을 살펴보고 배터리 문제에 대한 쉬운 솔루션을 포함하여 자동차 배터리에 대한 몇 가지 FAQ를 다룰 것입니다.
엔진을 돌리자.
자동차 배터리는 차량 시동에 사용되는 충전식 배터리입니다. 주요 목적은 내연 기관에 스파크를 제공하는 스타터에 전압을 보내는 것입니다. 또한 헤드라이트, 와이퍼 및 라디오와 같은 자동차의 전기 부품에 전원을 공급합니다.
자동차 디자인이 발전함에 따라 차량 배터리 디자인도 발전했습니다.
자동 배터리 설계는 배터리 제조업체에서 사용하는 배터리 기술에 따라 다릅니다.
내연 기관이 장착된 대부분의 자동차 납산 배터리를 사용하십시오.
일반적으로 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
하이브리드 또는 전기차 , 반면에 일반적으로 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 그러나 보조 납축 전지를 보조 저장 장치로 사용할 수 있습니다.
이제 자동차 배터리 설계의 기본 사항을 알았으므로 가장 일반적인 8가지 자동차 배터리 유형에 대해 알아보겠습니다.
다양한 유형을 살펴보기 전에 이유 처음에는 종류가 너무 많습니다.
대부분 권력에 달려 있습니다.
현대 자동차에는 다양한 전력 요구 사항이 있음을 기억하십시오.
따라서 자동차 배터리도 이러한 요구 사항에 맞게 다릅니다.
이제 오늘날 사용 가능한 가장 일반적인 8가지 유형의 자동차 배터리를 살펴보겠습니다.
침수된 납축전지는 가장 오래된 자동차 배터리 유형이며 매우 일반적이고 저렴합니다. "Starting, Lighting, Ignition"을 의미하는 SLI 배터리라고도 합니다.
침수된 배터리는 습식 셀 배터리입니다. 일반적으로 황산과 물의 액체 전해질 용액이 있는 6개의 셀로 구성됩니다. 완전 충전 시 12.6V의 전압을 공급합니다. .
엔진 시동을 위한 안정적인 배터리이며 표준 차량 액세서리에 전원을 공급하기에 충분한 전기 에너지를 제공합니다. 그러나 전해질 용액은 주기적으로 보충해야 합니다 , 엎지르지 않도록 수직으로 설치해야 합니다.
이 습식 전지 배터리는 또한 배터리 수명이 상당히 감소합니다. 방전 깊이(DoD)의 50% 미만으로 방전된 경우.
이 배터리 유형은 범람된 배터리 기술을 개선하기 위해 설계되었습니다. 여전히 전해액이 있는 납축전지이지만 납-안티몬 판 대신 납-칼슘-은 판을 사용합니다. 기존 배터리에서.
일반적으로 밀폐되고 유지 관리가 필요 없습니다.
은 칼슘 배터리는 내식성이 더 강하고 고온에서 더 탄력적입니다. , 따라서 더운 기후에서 더 긴 수명을 가집니다.
그러나 은 칼슘 배터리는 더 높은 충전 전압이 필요하고 빠르게 열화될 수 있습니다 황산화(배터리 플레이트 손상)로 인한 것입니다.
EFB 배터리는 최적화된 고성능 습식 셀 배터리입니다. 액체 전해질 용액을 사용합니다. 하지만 밀폐된 배터리입니다. , 두 배의 사이클링 내구성을 갖도록 설계되었습니다.
EFB 배터리는 약 85,000개의 엔진 크랭크를 제공할 수 있습니다. 기존 플러드 배터리 30,000개와 비교됩니다. 내구성과 성능을 위해 AGM 배터리의 하위 옵션으로 도입되었으며 간단한 시작-정지 기술이 적용된 자동차에 자주 사용됩니다.
젤 셀 배터리는 플러드 배터리의 유출되지 않는 버전으로 개발되었습니다. . VRLA 배터리 유형이며 건전지라고도 합니다. .
겔 배터리는 플러드 배터리와 유사하지만 납판의 안티몬을 칼슘으로 대체하고 전해질 용액에 실리카를 첨가합니다. , 젤로 변합니다. 수명이 길어지고 진동과 충격에 강합니다.
시장에서 여전히 젤 배터리를 찾을 수 있지만 AGM 배터리의 발전으로 인해 적용이 제한되었습니다.
AGM 배터리는 현대 차량에서 더 높은 전기 에너지 요구 사항을 지원하도록 설계된 VRLA 배터리입니다. 습식 전지 배터리와 유사하지만 유리 섬유 분리기("유리 매트")가 전해액을 흡수합니다. 그리고 그것을 제자리에 유지합니다.
이 배터리 유형은 플러디드 및 겔 셀 배터리보다 성능이 좋습니다.
기존 배터리보다 최대 5배 더 빠르게 충전하고 3배 더 긴 수명을 견딜 수 있습니다. . 또한 DoD의 80%까지 순환할 수 있습니다.
AGM 배터리는자동 시작-정지 애플리케이션이 있는 차량에 이상적입니다. 제동 에너지 회수와 함께. 그러나 40-100% 더 많은 비용이 들 수 있습니다 기존 배터리보다
딥 사이클 배터리는 납 축전지의 한 유형이며 침수되거나 밀봉 될 수 있습니다. 셀에 더 두꺼운 배터리 플레이트를 사용하고 더 조밀한 활성 물질을 사용합니다. .
딥 사이클 배터리 유형은 장기간에 걸쳐 더 낮은 전류 소모로 지속되는 전력을 위해 설계되었습니다. . 레저 차량, 골프 카트 및 해상 차량에 더 적합 — 이것이 해양 배터리라고도 불리는 이유입니다.
하이브리드 또는 전기차(EV)에서 리튬 이온 배터리를 흔히 볼 수 있습니다. . 리튬 이온 배터리는 더 많은 에너지를 저장할 수 있고 충전 시간이 더 빠릅니다. . 전기차에 필수적인 기존 배터리보다 가볍다. 무게가 가볍다는 것은 한 번 충전으로 더 많은 이동 거리를 의미합니다.
리튬 이온 배터리 팩은 훨씬 더 비싸지만 납축전지보다 수명이 깁니다. 대부분의 제조업체는 5~8년 보증을 제공합니다. 리튬 EV 배터리에 사용되지만 10-20년 동안 지속할 것으로 예상할 수 있습니다. .
리튬 이온 배터리 부품은 재활용 가능 , 이는 환경을 생각하는 사람들에게 좋은 선택이 되는 또 다른 장점입니다.
NiMH 배터리(니켈-메탈 수소화물)는 하이브리드 차량에 자주 사용되지만 일부 전기 자동차에서는 성공적입니다. 이 하이브리드 배터리는 리튬 이온 또는 납축 배터리보다 긴 수명 주기를 가지고 있습니다.
그러나 자체 방전율이 높고 가격이 비싸며 고온에서 많은 열을 발생합니다. . 이것이 NiMH 배터리가 충전식 전기 자동차에 덜 효과적이며 하이브리드 자동차에 집중되는 이유입니다.
이제 몇 가지 일반적인 자동차 배터리 유형을 다루었으므로 몇 가지 FAQ를 살펴보겠습니다.
다음은 자동차 배터리 관련 질문에 대한 답변입니다.
네, 그렇습니다.
차량 칸에 안전하게 장착되고 충분한 전력을 제공하려면 올바른 배터리 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 크기가 맞지 않거나 단자가 잘못된 위치에 있는 것을 사용하면 차량의 케이블이 제대로 닿지 않거나 맞지 않을 수 있습니다.
자동차 배터리에는 일반적으로 CCA(Cold Cranking Amps)와 CA(Cranking Amps)의 두 가지 정격이 있습니다.
암페어 등급 번호가 높을수록 엔진을 더 쉽게 크랭크할 수 있습니다.
배터리는 추운 조건에서 전력을 공급하기가 더 어렵기 때문에 CCA 등급은 배터리 전력의 진정한 척도입니다.
예비 용량(RC)은 충전 시스템이 고장난 경우 배터리가 차량을 주행할 수 있는 시간을 강조합니다. 전압이 10.5V로 방전되기 전에 배터리가 25A의 전류를 전달할 수 있는 시간(분)입니다(배터리가 완전히 방전된 것으로 간주됨).
방전 깊이(DoD)는 배터리의 전체 용량에 대한 방전된 배터리의 백분율을 나타냅니다. 자동차 배터리의 최대 DoD는 배터리를 손상시키지 않고 안전하게 전력을 소모할 수 있는 배터리의 비율입니다.
완전히 필요한 것은 아니지만 2년 후(따뜻한 지역에 거주하는 경우) 또는 4년 후에( 추운 지역에 거주하는 경우) 매년 정비사에게 배터리 부하 테스트를 받는 것이 좋습니다.
배터리는 더운 기후에서 더 빨리 고장나는 경향이 있기 때문입니다.
부하 테스트는 배터리가 사용되는 동안 전압을 유지하는 능력을 강조 표시하고 교체 시기가 되면 알려줍니다. 장거리 여행 전에 배터리를 점검하는 것도 좋은 생각입니다.
다른 배터리 기술로 변경할 수 있지만 항상 정비사에게 문의하십시오.
예를 들어, 귀하의 차량이 출발-정지 차량이거나 광범위한 전기 부품이 있는 차량인 경우 AGM 배터리일 가능성이 있는 것을 새 배터리 유형으로 교체하는 것은 실행 가능하지 않을 수 있습니다.
부유식 충전기(세류, 보관 또는 유지 관리 충전기라고도 함)는 배터리를 장기간 사용하지 않을 때 과도한 방전을 방지하는 일종의 배터리 충전기입니다. 자주 운전하지 않는 자동차의 배터리를 유지하는 데 도움이 됩니다.
대부분은 과충전을 방지하기 위해 모니터링 회로를 가지고 있지만, 확인하려면 배터리 충전기 모델을 확인해야 합니다.
배터리 문제가 항상 배터리 불량으로 인한 것은 아닙니다. 문제는 발전기 또는 전압 조정기 결함과 같은 다양한 다른 문제에서 비롯될 수 있습니다.
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진화하는 자동차 기술은 진화하는 배터리의 개발로 이어졌습니다.
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