따라서 공기 필터를 교체하고 차량의 오일을 교체하여 올바른 작동 상태인지 확인하십시오. 그러나 변속기 오일 교환은 어떻습니까? 예, 차량의 변속기와 차량을 계속 작동시키는 유체는 미스터리일 수 있습니다. 그러나 이는 자동차 유지 관리 프로세스의 중요한 부분입니다.
먼저, 변속기 오일 교환의 중요성을 이해하려면 변속기가 무엇인지 정확히 아는 것이 중요하며 차량을 도로에서 유지하는 역할을 하는 것이 중요합니다.
각 차량의 변속기 시스템은 특히 대부분의 부품에 대해 브랜드마다 약간 다를 수 있지만 대부분 동일합니다. 변속기는 자동차의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 결국 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 것입니다.
수동 변속기 차량에서 클러치는 엔진과 변속기 사이의 간격을 연결하는 역할을 합니다. 변속기를 통해 자동차가 기어를 변경하고 적절하게 가속할 수 있습니다. 변속기의 주요 작업 중 하나는 적절한 양의 동력이 바퀴에 분배되도록 하는 것입니다. 변속기를 잘 관리하지 않으면 운전 품질에 영향을 미치고 차량이 작동하지 않을 수도 있습니다.
변속기 오일은 주로 엔진이나 모터 내부 부품의 윤활유 역할을 하는 모터 오일과 약간 다릅니다. 자동 또는 수동 변속기가 장착된 두 차량 모두 변속기 오일이 필요합니다. 변속기 오일은 자동차의 변속기가 양호한 상태로 작동하도록 하는 오일 및 유압 오일 역할을 합니다. 부드러운 기어 변속을 돕고 변속기를 냉각시킵니다.
변속기 오일 교환과 관련하여 차량용으로 특별히 설계된 올바른 오일이 있는지 확인해야 합니다. 변속기 오일은 차량을 계속 움직이게 하는 모터 오일 및 기타 오일과 구별할 수 있도록 녹색 또는 빨간색으로 표시됩니다.
대부분의 자동 변속기는 표준 변속기 오일을 사용할 수 있지만 수동 오일은 제조업체에 따라 다를 수 있습니다. 변속기 오일의 주요 기능은 변속기 내의 구성 요소를 윤활하는 것이지만 다음과 같은 기능도 수행할 수 있습니다.
차량의 변속기에서 최고의 성능을 얻는 데 도움이 될 수 있는 다양한 변속기 오일이 시중에 나와 있습니다. 다음은 자동 및 수동 변속기가 장착된 차량에 사용되는 일부 최고 변속기 오일입니다.
하이포이드 기어 오일 – 이 변속기 오일은 주로 수동 변속기용입니다. 이 변속기 오일은 극한의 온도와 압력에 강합니다.
Dexron – Dexron과 Mercon은 일반적으로 내부 표면을 보존하기 위해 자동 변속기에 사용됩니다. 둘 다 원하는 보호 수준에 따라 다른 품질 등급으로 판매됩니다.
고마찰 개질제 - HFM 변속기 오일은 Dexron 및 Mercon과 유사합니다. 유일한 차이점은 이 특정 유형의 오일이 마찰로부터 보호하는 데 더 효과적이라는 것입니다.
변속기 오일 교환이 정확히 왜 필요한지 궁금하실 것입니다. 차량을 통해 흐르는 다양한 유체가 있지만 변속기 유체는 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 자동차의 엔진 오일이나 다른 오일과 마찬가지로 변속기 오일도 결국 열화됩니다.
일상적인 시내 주행, 무거운 짐 운반 및 트레일러 견인은 변속기 오일의 열화를 더 빠르게 유발할 수 있습니다. 차량을 무리하게 사용하면 변속기 작동 온도가 증가하고 더 많은 열이 전체 시스템에 부담을 줍니다. 변속기가 건강한 상태를 유지하려면 깨끗한 변속기 오일을 유지해야 합니다.
대부분의 자동차 제조업체는 운전자가 3만~6만 마일마다 변속기 오일을 교체할 것을 제안합니다. 대부분의 운전자에게 이는 약 2년에 한 번꼴입니다. 어떤 경우에는 운전자가 변속기 오일 교환을 훨씬 더 자주 수행해야 할 수도 있습니다.
높은 스트레스 조건에서 자주 차량에 의존하는 경우 변속기 오일을 정기적으로 교체해야 합니다. 타는 냄새가 나기 시작하거나 기계적 문제가 발생하기 시작하면 숙련된 정비사에게 변속기를 검사해야 합니다.
다른 모든 오일과 마찬가지로 변속기 오일은 시간이 지남에 따라 분해되어 변속기의 금속 표면에 바니시와 침전물을 남깁니다. 이것은 일반적으로 열 때문입니다. 팬에 기름을 과열해 본 적이 있다면 냄비 내부에 끈적끈적하고 불에 탄 침전물이 남고 어떤 곳에서는 기름이 흐를 수도 있습니다.
변속기가 유체의 일부를 잃기 시작하면 더 열심히 일해야 하고 더 뜨거워지며 심지어 고장날 수도 있습니다. 변속기 교체 및 수리 비용은 수천 달러입니다. 다음은 차량에 변속기 오일 교환이 필요하다는 가장 일반적인 징후입니다.
어려운 기어 변속
변속기 오일 교환이 필요하다는 가장 큰 신호 중 하나는 차가 때때로 기어를 더 세게 또는 이상하게 변속하는 것을 발견하는 경우입니다. 차량에 자동 또는 수동 변속기가 장착되어 있더라도 여전히 기어를 전환합니다. 변속하는 동안 이상을 느끼기 시작하면 종종 변속기 오일 교환으로 해결할 수 있습니다.
기어가 가끔 미끄러짐
귀하의 변속기가 주기적으로 기어에서 빠져 나오나요? 변속기 오일이 먼지와 때와 섞이면 기어를 제자리에 유지하는 압력 수준에 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 경고 없이 산발적으로 기어 미끄러짐을 유발할 수 있습니다. 이것은 매우 위험할 수 있습니다. 따라서 변속기 오일을 즉시 교체해야 합니다.
기어를 변경할 때 움직임 지연
더러워진 변속기 오일은 차량의 기어를 변속할 때 움직임을 지연시켜 종종 오일 흐름을 방해할 수 있습니다. 이동 지연 시간이 길어지면 변속기 오일이 심하게 오염되었다는 신호입니다.
똥 싸는 동안 소음
기어를 변속할 때 가끔 삐걱거리는 소리나 삐걱거리는 소리가 들립니까? 변속기에 액체가 남아 있지 않을 수 있습니다. 더 심각한 문제를 나타낼 수도 있습니다. 즉시 변속기 오일을 확인해야 합니다.
더티 트랜스미션
물론 변속기 오일 교환이 필요한 가장 확실한 신호는 오일 색상이 완전히 변경된 경우입니다. 앞서 언급했듯이 변속기 오일은 빨간색 또는 녹색이어야 합니다. 어둡고 탁한 색상이면 더러워져 교체해야 합니다.
수액을 교체한 적이 없습니다.
몇 년 동안 차량을 소유하고 있고 변속기 오일을 교체했다면 확실히 교체하고 싶을 것입니다. 기어 변속에 어려움을 겪지 않았더라도 이 표준 유지 관리 절차를 무시하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
주기적으로 변속기 오일 레벨, 색상 및 냄새를 확인하면 변속기의 현재 상태에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 차량에 따라 운전자가 직접 변속기 오일을 확인할 수 있습니다. 변속기 오일 레벨을 점검하는 것은 엔진의 오일을 점검하는 것과 유사합니다. 후드를 열고 변속기 계량봉을 찾아야 합니다.
정확한 판독값을 얻으려면 차를 계속 가동하고 엔진을 워밍업할 기회를 주어야 합니다. 변속기 오일은 열에 팽창하는 경향이 있으므로 엔진이 차가울 때 오일 레벨을 확인하면 최상의 결과를 얻을 수 없습니다.
전륜구동 시스템에서 변속기 계량봉은 엔진 오일 계량봉 근처에 있습니다. 찾으면 추출하고 깨끗한 천을 사용하여 계량봉에 묻은 과도한 액체를 닦아내야 합니다. 물통에 다시 넣은 다음 다시 꺼냅니다. 스틱에는 수위가 "높음" 또는 "낮음"인지 알려주는 표시기가 있습니다.
트랜스 유체 수준을 확인할 때 확인해야 할 사항
의심할 여지 없이 변속기 오일 레벨을 확인할 때 다음과 같이 주시해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
최근 몇 년 동안 자동차 제조업체는 변속기 계량봉을 제거했습니다. 따라서 변속기 오일 레벨을 확인하려면 차량 아래로 내려가야 합니다. 많은 제조업체는 자동차 소유자가 종종 실수로 잘못된 변속기 오일을 차량에 주입하기 때문에 안전 문제 때문이라고 주장합니다. 따라서 변속기 오일 레벨을 점검하려면 정비사에게 가야 합니다.
종종 자동차 소유자는 변속기 오일 교환과 변속기 플러시를 혼동합니다. 플러시와 유체 교환 모두 변속기의 건강에 크게 기여할 수 있지만 이러한 과정은 다릅니다. 변속기 오일 교환에는 기존 오일의 일부를 새 새 변속기 오일로 교체하는 작업이 포함됩니다. 변속기 오일 교환은 기존 변속기 오일의 대부분의 입자와 축적물을 제거하지만 오래된 오일을 완전히 제거하지는 못합니다.
변속기 플러시는 모든 더러운 유체를 완전히 제거합니다. 오염된 변속기 오일이 모두 배출되면 변속기가 훨씬 더 부드럽고 효율적으로 작동할 수 있는 새로운 오일로 교체됩니다. $150-$200에서 변속기 플러시는 변속기 오일 교환보다 비용이 더 많이 듭니다. 어느 것이 귀하의 차량에 더 적합합니까?
대부분의 사람들은 교환 후 변속기에 남아 있는 오래된 오일이 새 오일을 오염시킬 것이라고 믿기 때문에 변속기 플러시가 변속기 오일 교환보다 더 효과적이라고 주장합니다. 특히 화물을 운반하고 견인하는 데 사용되는 차량의 경우 변속기 오일 교환이 규칙적인 한 오일 교환은 완전히 문제가 없습니다. 변속기 세척은 45,000마일 또는 3년마다 수행해야 합니다.
변속기 오일 교환 비용은 다음을 포함한 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 차량의 제조사와 모델뿐만 아니라 차량 서비스를 받는 곳. Meineke와 같은 인기 있는 서비스 센터 및 대리점 수리 사이트에서는 변속기 오일 교환과 같은 간단한 유지 관리 절차에 대해 과도하게 비용을 청구합니다.
BMW나 오디오와 같은 외국 고급 차량의 변속기 오일 교환은 일반적으로 훨씬 더 비쌉니다. 그러나 변속기 오일 교환 비용을 계산할 때 변속기 오일 비용을 고려해야 합니다.
변속기 오일의 평균 비용은 $8-$20입니다. 대부분의 자동차에는 5-15쿼트의 액체가 필요합니다. $12-$30 사이의 비용이 들 수 있는 변속기 오일 교체 중에 필터도 교체해야 합니다. 차량에 따라 $75-$90 사이의 팬 개스킷도 교체해야 합니다.
계산을 할 때 변속기 오일 교환의 평균 비용은 대략 $80-$250입니다. 일반 차량의 경우 필터 교체를 통한 간단한 변속기 오일 교환이 $100 미만입니다.
변속기 오일 교환에 100달러 이상을 지출한다는 생각은 바람직하지 않게 들릴지 모르지만 유지 관리 프로세스의 필수적인 부분입니다. 변속기의 내부 금속 표면을 보호하는 데 매우 효율적인 고품질 변속기 오일을 선택하십시오. 변속기 오일 교환으로 변속기 시스템의 주요 문제가 해결되지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 손상이 완료되면 변속기 오일을 교체하기 전에 변속기를 수리해야 합니다.
