자동차의 변속기는 특정 속도로 주행하기 위해 주어진 시간에 적절한 양의 동력이 차량의 바퀴에 전달되도록 하는 역할을 합니다.
정기적인 유지 보수가 필요한 자동차의 모든 구성 요소 중 변속기가 가장 문제가 되는 부품입니다. 엔진 오일을 교환하지 않으면 엔진이 작동을 멈춥니다. 전송에서는 발생하지 않습니다. 라디에이터의 유체를 교체하지 않으면 차가 과열됩니다. 전송에서도 발생하지 않습니다. 결과적으로 자동차 소유자는 변속기가 잘 작동하도록 유지하는 데 필요한 변속기 관리를 거의 요구하지 않습니다.
모든 변속기는 정기적인 정비가 필요하며 일반적으로 변속기 오일을 교체한 빈도로 요약됩니다. 변속기 오일 교환 사이에 시간이 오래 걸릴수록 차량에 심각한 문제가 발생할 위험이 높아집니다. 일부 변속기 오일은 20,000마일마다 교체해야 하는 반면 다른 변속기 오일은 40,000~100,000마일 사이에서 교체해야 합니다! 자신의 차량에 대해 잘 알고 사용 설명서를 숙지하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 힘들게 번 돈을 원하지 않거나 불필요한 유지 관리에 지출하는 것을 방지할 수 있습니다.
1. 점검 엔진 표시등이 켜져 있는 이유는 무엇입니까?자동차의 컴퓨터가 변속기 문제를 감지하면 대시보드의 엔진 점검 경고등이 켜질 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 가장 먼저 기억해야 할 것은 당황하지 않는 것입니다. 표시등이 깜박이지 않는 경우에도 예약을 위해 전화할 시간이 있습니다. 그러면 정비공이 문제를 진단하고 가능한 솔루션을 추천할 수 있습니다. 문제가 실제로 변속기와 관련된 경우 변속기 오일의 간단한 변경으로 고칠 수 있는 것은 아닙니다. 이것은 Ulmer's의 공인 정비사 중 한 명이 가장 잘 처리합니다. 많은 차량의 경우 변속기 하우징에 도달하는 것 자체가 종종 자동차 정비사와 전문 도구만 처리할 수 있는 문제이기 때문입니다.
2. 기어에 들어갈 때 전송이 지연되는 이유는 무엇입니까?신시내티와 그 주변 지역의 사람들은 종종 운전자가 변속기를 기어에 넣을 때와 실제로 엔진에 맞물릴 때 사이에 약간의 지연을 경험합니다. 그것은 "지연된 약혼"이라고 하며 세계의 추운 지역에서는 드문 일이 아닙니다. 이 문제를 해결하려면 가속 페달을 밟고 가속하는 속도를 늦추십시오. 지연은 곧 사라질 것입니다.
아침에 차에 시동을 걸 때 차가 정지한 상태에서 발로 브레이크를 밟고 기어를 변속하는 것도 좋은 생각입니다. 그렇게 하면 실제로 운전을 시작하기 전에 모든 기어를 통해 변속기 오일이 흐르게 됩니다. 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있으므로 차가울 때 엔진을 회전시키지 않도록 하십시오!
날씨가 춥지 않고 변속기의 결합이 지연된 것을 발견했다면 변속기 필터가 부적절하게 작동하는 것과 같은 단순한 문제일 수 있습니다. 변속기 전체가 나쁘고 교체 또는 재건과 같은 값비싼 수리가 필요하다고 가정하지 마십시오. Ulmer의 정비공이 알아내도록 하십시오. 수백 달러를 절약할 수 있습니다.
3. 차량 아래에서 변속기 오일이 누출되는 이유는 무엇입니까?변속기 오일은 매우 독특한 반투명 붉은 색입니다. 차 아래에 웅덩이가 보이면 특히 타는 냄새가 나거나 검은 색조가 있는 경우 심각한 문제일 수 있습니다. 변속기에서 누출을 찾는 것은 훈련되지 않은 눈으로 보기 어려우며 무엇을 찾아야 하는지에 대한 경험이 있는 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 새는 변속기는 누출이 악화될 뿐이고 변속기 오일을 교체하지 않으면 차량이 신속하게 제대로 작동을 멈추기 때문에 신속하게 해결해야 합니다.
트랜스미션 오일 누출은 팬 개스킷, 토크 컨버터, 유체 라인 또는 트랜스미션 팬의 틈이나 빈 공간과 같은 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 정확한 원인을 파악하는 것은 지루할 수 있으며 전문 정비사에게 맡기는 것이 좋습니다.
4. 변속기가 기어에서 미끄러지는 이유는 무엇입니까?자동차가 스스로 기어를 변속했거나 가속 페달을 밟은 후 가속이 지연되면 변속기가 미끄러지는 신호일 수 있습니다. 변속기 미끄러짐의 추가 증상으로는 후진 불가능, 타는 냄새, 기어 변속 어려움 등이 있습니다.
여러 가지 요인으로 인해 변속기가 미끄러지기 시작할 수 있지만 가장 일반적인 원인은 낮은 유체 레벨, 변속기 밴드 마모/파손, 기어 마모 및 솔레노이드 문제입니다. 차량에서 위의 증상이 보이면 최대한 빨리 당사에 연락하는 것이 좋습니다. 몇 가지 핵심 부품을 교체하거나 수리하면 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되는 변속기를 완전히 재구축하는 일을 피할 수 있습니다.
5. 전송이 경련을 일으키면 어떻게 해야 합니까?거친 변속은 변속기 오일이 변속기를 통과할 때 막히거나 차량에 오일이 부족할 때 발생합니다. 변속기는 자동차의 매우 복잡한 부품이며 변속이 거칠어지면 한 기어에서 다음 기어로 변속할 때 종종 경련을 일으키곤 합니다. 이런 일이 발생하면 차량을 정비사에게 가져가서 살펴보도록 하십시오. 단순히 유체 부족 문제인지 아니면 차량 성능에 영향을 미칠 수 있는 더 큰 근본적인 문제가 있는지 알려줄 것입니다.
정비공이 아닌 이상 변속기 수리는 일반적으로 DIY 프로젝트가 아닙니다. 전송 문제를 잘못 진단할 가능성은 전문가를 활용하지 않을 때 훨씬 더 높습니다. 이러한 유형의 수리를 수행할 때는 전문 장비와 지식이 필요하며 주의하지 않으면 한 번의 실수로 완전히 새로운 전환을 해야 할 수도 있습니다. 변속기 수리에 관해서는 Ulmer의 Auto Care Center에서 친구를 믿고 돌봐줄 수 있습니다. 전송 유지 보수가 당신에게 몰래 들어가지 않도록하십시오. 오늘 저희와 함께 전송 점검을 예약하십시오!
