액티브 서스펜션 에어 스프링 교체 비용은 저렴하지 않으며 $1423에서 $1501 사이입니다. 인건비는 최대 $227, 부품 비용은 최대 $1274입니다.
에어 서스펜션 시스템은 스프링과 스트럿을 사용하는 기존 서스펜션 시스템의 고급 버전입니다.
이러한 유형의 서스펜션 시스템은 보다 편안한 승차감을 제공하지만 한 번에 손상될 수 있는 많은 내부 구성 요소가 있어 훨씬 더 비싼 유지 관리가 필요합니다.
에어 서스펜션 시스템의 일부인 액티브 서스펜션 에어 스프링은 주행 환경에 따라 차량을 올리고 내리는 역할을 합니다. 이 스프링은 영원히 지속되도록 설계되지 않았으므로 교체해야 하는 시점에 직면하게 됩니다.
이 기사에서는 액티브 서스펜션 에어 스프링 교체 비용에 대해 알아야 할 오래된 세부 정보를 제공합니다. 공기 스프링 불량의 모든 징후를 강조 표시하여 문제를 조기에 감지하고 훨씬 더 많은 수리 비용이 필요한 합병증을 예방하는 데 도움이 됩니다.
에어 서스펜션 시스템 및 에어 서스펜션 스프링에 대해 가장 자주 묻는 질문에 대한 답변도 제공합니다.
액티브 서스펜션 에어 스프링이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
모든 차량의 서스펜션 시스템에 있는 기존 코일 스프링에 익숙할 것입니다. 능동 서스펜션 에어 스프링은 이러한 코일 스프링의 고급 버전입니다. 일반적으로 에어 서스펜션 시스템과 관련이 있으며 차량의 높이가 적절한지 확인하기 위해 공기 압력을 사용합니다.
이 에어 스프링의 좋은 점은 원하는 수준으로 조정할 수 있다는 것입니다. 오른쪽에 어느 정도 강성을 제공할 수 있습니다. 대부분의 승객은 에어 스프링이 기존 코일 스프링보다 더 편안하다고 생각합니다.
반면에 이러한 에어 스프링은 손상에 대해 더 수용 가능하며 높은 수준의 전문 정비사 경험이 필요합니다.
에어 스프링은 공기 풍선처럼 작동합니다. 공기 압축기는 높이를 높이거나 낮추기 위해 이러한 공기 스프링으로 압축된 공기를 방출합니다. 결과적으로 조정에 따라 더 많거나 더 적은 스티븐 라이드를 경험하게 될 것입니다.
에어 서스펜션 시스템의 일부인 솔레노이드는 압축기 공기가 에어 스프링으로 들어갈 수 있도록 합니다. 또한 일부 고무 주머니는 공기를 제자리에 고정하고 차량을 들어 올릴 때 공기 스프링을 떠나지 않도록 합니다.
반면에 차량을 특정 방향으로 낮추려면 이 에어 스프링에서 약간의 공기를 방출할 수 있으며 솔레노이드는 공기가 공기 스프링을 떠나지 않고 반대로 작동합니다. 내부에.
액티브 서스펜션 에어 스프링 교체 비용은 얼마입니까?
액티브 서스펜션 에어 스프링 교체 비용은 저렴하지 않고 $1423에서 $1501 사이입니다. 인건비는 최대 $227, 부품 비용은 최대 $1274입니다.
액티브 서스펜션 에어 스프링을 교체하는 것은 비용이 많이 듭니다. 이를 제대로 교체하려면 전문 역학의 특정 기술이 필요하기 때문에 그것이 전부는 아닙니다. 그렇지 않으면 차량 서스펜션 시스템이 손상될 수 있습니다.
따라서 인건비를 절약하려고 해도 능동 서스펜션 에어 스프링 교체 비용에서 인건비가 가장 큰 요소가 아니고 필요한 기술 수준을 찾을 수 없기 때문에 가치가 없을 수 있습니다. 다른 구성 요소에 손상을 주지 않고 교체하십시오.
액티브 서스펜션 에어 스프링 불량의 증상은 무엇입니까?
차량의 다른 구성 요소와 마찬가지로 액티브 서스펜션 에어 스프링은 Swan이 손상되기 전에 손상될 것임을 알려줍니다.
활성 서스펜션 에어 스프링이 나빠지고 있음을 나타내는 매우 일반적인 경고 신호가 있습니다. 이러한 경고 신호를 조기에 감지하면 심각한 손상을 방지할 수 있으므로 수리 비용을 많이 절약할 수 있습니다.
활성 서스펜션 에어 스프링 불량의 가장 일반적인 증상을 자세히 살펴보겠습니다.
액티브 서스펜션 에어 스프링의 문제는 명백할 수 있으며 특히 차를 주차할 때 즉시 알 수 있습니다.
주차 후 차량을 살펴보고 차가 한쪽으로 기울어져 있는지 확인하십시오. 에어백에 약간의 처짐이 있음을 나타냅니다.
에어스프링이 불량하면 필요한 양의 압축공기를 공급받지 못하기 때문에 문제가 발생한 위치와 영향을 받는 에어스프링에 따라 차량이 양쪽에서 고르게 들리지 않을 수 있습니다.
마치 공기 풍선의 작은 구멍처럼 이 풍선에서 공기가 빠져나가고 있음을 알리는 쉿하는 소리가 들릴 것입니다.
차량의 에어 서스펜션 스프링은 동일하게 작동하며 이 스프링에서 일부 공기가 누출되고 있음을 나타내는 약간의 쉿하는 소리가 납니다. 쉿하는 소리는 계속 발생하지 않을 것입니다. 어느 시점에서 차량에서 공기가 누출되어 활성 서스펜션 에어 스프링이 고장났음을 나타내는 것이 분명하기 때문입니다.
액티브 서스펜션 에어 스프링이 불량한 상태에서 운전할 수 있습니까?
활성 서스펜션 에어 스프링이 불량한 차량을 운전하는 것은 절대 권장하지 않습니다. 이는 귀하의 안전에 영향을 미칠 수 있으며 매우 위험한 것으로 간주되기 때문입니다.
적절하게 작동하는 액티브 서스펜션 에어 스프링이 없으면 차량이 손상되기 쉽습니다. 특히 작은 충돌에 부딪힐 경우 더욱 그렇습니다. 즉시 그리고 저속으로 운전하더라도 이 차는 통제력을 잃게 됩니다.
또한, 활성 서스펜션 에어 스프링이 불량한 상태에서 주행하면 에어 서스펜션 시스템 내의 다른 구성 요소가 쉽게 손상될 수 있습니다. 일반적으로 에어 서스펜션 시스템 구성 요소는 매우 비쌉니다. 문제를 즉시 해결하는 것과 문제를 무시하면 손실되는 금액을 비교해야 합니다.
그렇지 않으면, 앞서 지적한 활성 서스펜션 에어 스프링이 나빠지는 증상을 발견했다면 차량을 전문 정비사에게 가져가 차량을 검사하고 즉시 문제를 해결하도록 해야 합니다.
에어 스프링의 수명은 얼마나 됩니까?
능동 서스펜션 에어 스프링 또는 일부 찢어짐 및 마모 또는 마찰이 발생할 수 있는 다른 기계적 구성 요소와 유사하지 않습니다. 대신 에어 스프링은 정기적으로 사용하지 않으면 시간이 지남에 따라 갈라지거나 매우 건조해질 수 있는 일부 고무 부품으로 구성되어 있습니다.
대부분의 운전자는 차량의 전체 수명 동안 활성 서스펜션 에어 스프링을 교체할 필요가 없지만 에어 스프링 불량의 징후가 보이는 시기에 따라 교체해야 하는 상황이 있습니다.
좋은 권장 사항은 에어 스프링을 양호한 상태로 유지하고 이러한 에어 스프링을 오랫동안 팽창시키지 않고 차량에서 떠나지 않도록 하는 것입니다. 이것은 계절에 차량을 보관하려는 사람들에게 매우 중요하므로 지금과 그때 사이에 에어 스프링 사용을 고려해야 합니다.
에어 서스펜션을 얼마나 자주 교체하십니까?
50,000마일에서 70,000마일 사이에서 차량을 올바르게 사용하고 이 차량에 대한 유지 관리 수준에 따라 10년 후에는 에어 서스펜션 시스템을 변경할 필요가 없다는 추정이 있습니다.
또한 일부 에어 서스펜션 시스템 구성 요소의 문제를 조기에 감지하는 것은 매우 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 에어 스프링에 문제가 있다는 것을 알게 된 경우 즉시 처리하면 스트럿 및 공기 압축기와 같은 다른 구성 요소에 심각한 문제를 일으키는 것을 방지할 수 있습니다.
따라서 에어 서스펜션 구성 요소 불량의 징후를 더 많이 주시할수록 차량의 에어 서스펜션을 조기에 교체할 필요가 없게 됩니다.
추운 날씨가 에어 서스펜션에 영향을 미칩니까?
예, 추운 날씨는 차량의 에어 서스펜션 시스템에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이것은 일반적으로 겨울 조건에서 공기가 더 밀도가 높아지기 때문입니다. 동시에 서스펜션의 고무 구성 요소가 더 단단해져서 지지할 수 없고 공기가 새는 것을 방지할 수 없습니다.
또한 에어 서스펜션의 작은 누출은 따뜻한 날에 비해 겨울에 차량에 큰 영향을 미칩니다.
에어라이드 서스펜션은 얼마나 신뢰할 수 있습니까?
자동차 전문가에 따르면 에어 서스펜션은 상대적으로 신뢰할 수 있는 것으로 간주됩니다. 그러나 이러한 유형의 서스펜션 시스템은 일반적으로 현대식 차량에 장착되기 때문에 기존 서스펜션 시스템을 사용하는 일반 구형 차량에 비해 수리 비용이 상당히 높을 수 있습니다.
따라서 에어 서스펜션 시스템의 수리 비용이 매우 높다고 해서 에어 서스펜션이 일반 또는 기존 서스펜션 시스템보다 손상되기 쉽다는 의미는 아닙니다.
에어 서스펜션 스프링 불량을 진단하는 방법은 무엇입니까?
진단은 복잡하지 않으며, 기술자가 다음과 같은 순서로 하게 됩니다. 먼저, 에어 서스펜션 시스템 내의 결함이 있는 구성 요소를 식별하기 위해 차량을 전반적으로 빠르게 살펴봅니다.
예를 들어, 그는 먼저 에어 스프링, 에어 스프링 제어 솔레노이드, 압력 릴리프 밸브 및 서스펜션 시스템과 관련된 기타 모든 구성 요소를 검사합니다.
그는 이러한 구성 요소를 검사하면서 특정 구성 요소에 결함이 있음을 나타내는 누출 또는 성능 저하 징후를 찾습니다.
그가 범인을 식별하면 차량의 서스펜션 시스템이 다시 작동하도록 결함이 있는 구성 요소를 교체하도록 요청할 것입니다.
액티브 서스펜션 에어 스프링을 수리할 가치가 있습니까?
자동차를 수리하거나 판매할 가치가 있는지 여부를 결정하는 것은 매우 사례별로 답변되는 질문이 될 수 있습니다. 차량의 상황에 따라 액티브 서스펜션 에어 스프링을 수리하는 것이 좋습니다. 다른 사람들은 그렇지 않을 수도 있습니다.
따라서 먼저 차량의 상태를 평가하고 에어 서스펜션 스프링 수리를 포함한 총 수리 비용을 계산해야 합니다. 귀하의 차량과 비교하여 최종 총계가 확보되면 이러한 수리를 수리하거나 수행하면 차량의 전체 가치가 증가하는지 여부를 확인하십시오.
또한 실제 수리 비용과 차량의 실제 가치를 비교하는 것도 고려해야 합니다. 수리비가 차량 가치의 75% 이상에 육박한다는 사실을 알게 된다면 이 차를 고칠 필요가 없고, 대신 차량 구매에 관심이 있는 사람에게 판매하는 것이 좋습니다. 이 차를 팔면 새 차든 괜찮은 중고차든 더 나은 차량에 지불금을 사용할 수 있습니다.
상당한 에어 스프링 손상이 있더라도 귀하의 차량을 수락할 잠재 구매자가 많이 있습니다.
예를 들어, Cash Cars Buyer는 귀하의 차에 대해 최고 금액을 지불하고 3일 이내에 신속하게 제거하기를 바라는 회사 중 하나입니다.
요점
액티브 서스펜션 에어 스프링은 에어 서스펜션 시스템의 매우 중요한 구성 요소입니다. 운전 입력에 따라 차를 높이거나 낮추는 역할을 합니다.
이 스프링은 영원히 지속되지 않으며 에어 서스펜션 스프링이 불량한 징후를 발견하면 즉시 문제를 해결해야 합니다.
에어 서스펜션 스프링을 교체하는 것은 일부 운전자에게 매우 비쌀 수 있습니다. 따라서 이 차를 수리하고 한 푼도 지출하기 전에 차량의 전반적인 상황을 평가하고 수리할 가치가 있는지 여부를 확인하십시오.
24시간 차 빼는 업체로 1~3일 안에 차를 빼드릴 수 있으며, 급하신 경우 당일 픽업도 가능합니다.
절차는 매우 간단하며 차량의 기본 정보를 제공한 후 즉시 제안을 받는 데 몇 분 이상 걸리지 않습니다.
에어 서스펜션 스프링 문제로 차를 고칠 가치가 없다고 판단되면 Cash Cars Buyer가 차를 구입하고 무료 견인과 함께 최고 금액을 제공할 것을 보장합니다.
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