추운 날씨가 당신의 차에 큰 피해를 줄 수 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 그러나 많은 운전자들이 모르는 것은 이것이 자동차의 변속기에도 문제를 일으킬 수 있다는 것입니다. 국립 자동차 서비스 우수 연구소(ASE)에 따르면 모든 변속기 문제의 상당 부분이 겨울철에 발생합니다.
여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 하나는 추운 날씨로 인해 변속기 오일이 두꺼워져 여러 문제가 발생합니다. 밖이 추울 때 자동차는 열을 발생시키고 따뜻하게 유지하기 위해 평소보다 더 열심히 일해야 합니다. 이 추가 변형으로 인해 변속기 부품이 더 빨리 마모될 수 있습니다.
추운 날씨에 가장 흔히 발생하는 전파 문제에 대한 자세한 내용을 읽으십시오.
추운 날씨는 다양한 방식으로 차량에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 밖이 추울 때 자동차의 금속은 수축합니다(더 조밀해지고 작아짐). 이는 기어 및 씰과 같은 변속기 부품이 항상 자유롭게 움직일 수 있어야 하기 때문에 문제를 일으킬 수 있습니다. 또한 냉각되면 오일이 두꺼워지기 때문에 유압 회로의 마모가 증가할 수 있습니다.
또 다른 잠재적인 문제는 추운 날씨가 공기 중 수증기 응결을 유발할 수 있다는 것입니다. 밖이 춥고 차가 내부가 따뜻하고 건조할 때 이 습기가 변속기 부품의 얼음으로 변할 수 있습니다. 이것은 여러 가지 이유로 변속 문제를 일으킵니다. 클러치 플레이트에 얼음이 있으면 클러치가 작동하는 방식을 변경하고 변속기를 묶습니다. 또한 얼음은 자동차 엔진을 뒤집는 것을 더 어렵게 만들어 시동을 거는 데 어려움을 겪을 수 있으며 따뜻한 공기가 차에 빨리 들어오지 않습니다.
차량의 여러 시스템에 영향을 미치는 것 외에도 추운 날씨는 변속기에 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 추운 날씨에 발생하는 10가지 전송 문제 중 일부를 수리 옵션 및 수리 비용과 함께 자세히 살펴보겠습니다.
변속기 부품을 윤활하고 보호하는 유체가 추운 날씨에 너무 두꺼워지면 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 예를 들어, 차가 평소처럼 매끄럽거나 효율적으로 움직이지 않기 때문에 시간이 지남에 따라 마모가 증가하고 효율성이 감소할 수 있습니다.
또한 이것이 충분히 오래 축적되면 유체가 누출될 수 있으며 어느 시점에서 변속기 오일을 교체해야 합니다. 유체 누출은 새 유체를 추가하고, 시스템을 세척하고, 씰 및 개스킷을 교체하거나, 과도한 마모로 인해 손상된 클러치 또는 밴드와 같은 구성 요소를 교체하여 수리할 수 있습니다.
수리 비용 :$120-$400
갈리는 소리나 으르렁거리는 소리는 자동차의 변속기가 기어에서 미끄러지고 있음을 나타낼 수 있습니다. 이 경우 차량이 제대로 변속되지 않으므로 가감속할 때 특히 주의해야 합니다. 이 문제는 마모된 클러치 플레이트, 압력 링 및 강철을 교체하여 해결할 수 있습니다. 때때로 기어 자체를 교체해야 합니다.
수리 비용 :$200-$2,000
변속기 오일의 색이 변하기 시작하고 타는 냄새가 나면 변속기 플러시가 필요하고 곧 어느 시점에서 채워야 한다는 신호입니다. 이 문제를 발견하면 오늘 저희에게 연락하여 이 문제를 처리하십시오. 그리고 필요한 서비스에 대한 비용 절감 거래에 대한 쿠폰 페이지를 확인하는 것을 잊지 마십시오!
수리 비용 :$120-$450
한 기어에서 다른 기어로 변속할 때 차가 응답하지 않으면 변속 레버의 신호가 변속기로 전달되는 방식을 제어하는 변속기 밸브 본체 내부에 문제가 있는 것입니다. 이런 일이 발생하면 결함이 있는 센서 및 솔레노이드 및 변속 밸브와 같은 기타 구성 요소를 수정하거나 교체해야 합니다.
수리 비용 :$100-$3,000
자동차의 변속기 오일이 너무 빨간색이면 평소보다 더 많은 오일을 태우고 있다는 의미입니다. 또한 씰이 파손되어 새는 것을 의미할 수도 있습니다. 이 문제는 시간이 지남에 따라 악화될 수 있으므로 곧 당사에 연락하여 문제를 처리하십시오. 그리고 필요한 서비스에 대한 비용 절감 거래에 대한 쿠폰 페이지를 확인하는 것을 잊지 마십시오!
수리 비용 :$120-$450
변속기 오일이 너무 어둡거나 검은색이면 오일이 차량의 모든 구성 요소에 도달하지 않는다는 의미입니다. 유체가 부족한 구성 요소는 윤활할 수 없고 빠르게 마모되기 때문에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 이 경우 결함이 있는 개스킷, 씰 및 기타 구성 요소를 수리하거나 교체하여 문제를 해결해야 합니다.
수리 비용 :$200-$2,000
차량의 변속기가 공원에서 나오지 않으면 주차 장치가 해제되지 않았음을 의미합니다. 이 문제는 변속기 내부에 있는 파크 릴리스 케이블을 교체하면 해결할 수 있습니다.
수리 비용 :$100-$2,000
트랜스미션 팬 개스킷이 누출되기 시작하면 무언가가 좋은 밀봉을 형성하는 것을 방해하고 있습니다. 이 문제를 해결하려면 결함이 있거나 손상된 개스킷을 제거하고 교체해야 합니다.
수리 비용 :$50-$400
자동차나 트럭의 변속기가 기어에서 미끄러지기 시작하면 기어를 변속하는 데 평소보다 더 많은 힘이 필요하다는 의미입니다. 이는 교체가 필요한 구동 기어 및 베어링 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
수리 비용 :$200-$2,000
자동차의 변속기가 미끄러지기 시작하고 기어가 빠지기 시작하면 무언가가 고착되고 있음을 의미합니다. 클러치, 밴드 또는 밸브에 문제가 있을 수 있으며 필요한 경우 이를 검사하고 교체해야 합니다.
수리 비용 :$200-$3,000
보시다시피, 내부 차량이 너무 차갑기 때문에 여러 전송 문제가 발생합니다. 그렇다면 이러한 문제를 피하기 위해 무엇을 할 수 있습니까? 다음은 도움이 될 몇 가지 팁입니다.
어떤 이유에서든 추운 날씨에 외부에 차량을 주차해야 했고 전송 문제를 다루는 것으로 의심된다고 가정해 보겠습니다. 이 경우, 관찰할 수 있는 특정 증상이 있으며, 이는 전파에 주의가 필요함을 나타냅니다. 다음은 나쁜 전파의 가장 흔한 10가지 증상입니다:
변속기 오일이 녹슬면 물이 오일과 혼합되어 산을 생성합니다. 이는 자동차 부품에 심각한 손상을 줄 수 있으므로 최대한 빨리 수리를 받아야 합니다.
기어를 변속할 때 자동차 변속기가 미끄러지거나 경련을 일으키거나 주저하는 경향이 있다면 기어박스 내부에 문제가 있다는 의미입니다. 이 상태로 차를 계속 운전하면 추가 손상이 발생할 수 있으며 수리 비용이 더 많이 들기 때문에 수리가 필요할 수 있습니다.
이 문제는 자동 변속기가 장착된 차량이 공원에서 나오지 않는 것과 비슷합니다. 유일한 차이점은 다른 시간에 발생한다는 것이므로 자동차나 트럭의 기어박스에 더 큰 문제가 있다는 신호입니다.
한 기어에서 다른 기어로 변속할 때 자동차 변속기에서 이상한 소리가 나기 시작하면 기어와 베어링에 문제가 있을 가능성이 있습니다.
가속 중에 차량의 변속기가 기어에서 미끄러지기 시작하면 무언가 잘못되었다는 의미입니다. 문제는 무엇을 교체해야 하는지 확인하기 위해 검사해야 하는 토크 컨버터에 있을 수 있습니다.
몇 분 동안이라도 운전하자마자 자동차 엔진이 과열된다는 것을 알아차리기 시작하면 유체 내부에 너무 많은 압력이 있음을 나타내므로 변속기에 결함이 있을 수 있습니다. 하지만 오래 방치할 경우 내부 파손의 원인이 될 수 있으니 서둘러 매장으로 가져가세요! 그리고 차의 전원을 끈 후에만 과열이 발생한다면 문제는 라디에이터 팬의 결함으로 인한 것일 수 있으며 보증 기간이 남아 있는 경우 수리할 수 있습니다.
체크 엔진 표시등이 계속 켜져 있으면 현재 또는 과거에 자동차 변속기에 문제가 있음을 알려줍니다. 진단 스캐너를 사용하여 살펴보고 교체해야 할 항목을 결정해야 합니다.
잘못된 트랜스미션 팬 개스킷은 유체 누출의 원인이 되므로 밤새 주차한 후 차 밑에 약간의 유체가 발견되면 수리해야 할 부분이 무엇인지 알 수 있습니다! 이 문제는 일반적으로 교체하지 않고 수리할 수 있지만 더 자세히 검사하기 위해 가져오는 것이 좋습니다. 그리고 도로에서 문제가 발생하지 않도록 항상 자동차나 트럭의 변속기를 정기적으로 정비하십시오.
자동차가 어둡고 더러워지고 연기가 나서 변속기를 세척해야 한다는 것을 알게 되면 이는 기어박스 내부에 무언가가 잘못되었음을 의미하므로 추가 검사가 필요합니다. 수리 견적을 드리기 전에 이 문제를 더 확인해야 합니다. 그리고 정기적인 오일 교환 중에는 차량 변속기의 마모 흔적을 항상 점검하십시오!
수동으로 스로틀 링키지를 조정하여 하드 또는 소프트 변속 조건을 보상하기 위해 더 이상 작동하지 않으면 스로틀 위치 센서에 문제가 있을 수 있음을 의미합니다. 비용이 많이 들지 않고 신속하게 완료할 수 있으므로 교체하는 것보다 수리하는 것이 더 나은 문제입니다.
자동차 변속기의 수리 비용은 3개월마다 변동하는 경향이 있습니다. 실제 경험을 바탕으로 한 평균입니다. 표시된 가격은 차량을 가져가는 매장, 문제의 심각성, 부품도 교체해야 하는지 여부에 따라 다릅니다.
높음:$2000(변속기 교체, 재설치 및 겨울 패키지 추가)
낮음:$400(마모된 휠 베어링 교체, 주차 브레이크 슈 조정, 새 유체로 시스템 세척 및 보충, 후방 차동 부트 교체)
높음:$1800(변속기 및 토크 컨버터 교체, 재설치 및 겨울 패키지 추가)
낮음:$200(새 유체로 시스템 세척 및 보충, 마모된 휠 베어링 교체, 주차 브레이크 슈 조정)
위의 수리 비용은 제빙 도로에 소금을 사용하지 않는 주에 거주하는 것으로 가정하므로 눈이 많이 내리는 지역에 거주하는 경우 수리 비용이 더 많이 드는 경향이 있습니다. 또한 인건비는 상점마다 다를 수 있으므로 청구서가 여기에 게시된 평균보다 약간 낮거나 상당히 높을 수 있습니다. 이는 모두 자동차나 트럭을 어디로 가져가는지 그리고 작업하는 정비사에 따라 다릅니다. .
보시다시피 추운 겨울에 몇 가지 잠재적인 전송 문제가 발생할 수 있습니다. 수리가 시작되면 최대한 빨리 수리를 받을 수 있도록 이러한 점을 인지하는 것이 중요합니다.
평균 수리 비용은 3개월마다 변동하는 경향이 있으므로 예상되는 사항을 알고 게임을 앞서 나가는 것이 가장 좋습니다. 그리고 더 큰(그리고 더 비싼) 문제를 피하기 위해 항상 자동차나 트럭의 변속기를 정기적으로 정비하십시오.
