에어 서스펜션 압축기 교체 비용 및 수리

에어 서스펜션 압축기 교체 비용 범위는 $1063에서 $1091입니다. 인건비는 $107에서 $135 사이이기 때문에 이 교체 비용의 주요 구성 요소가 아닙니다. 부품 자체의 비용은 최대 $956입니다.

에어 서스펜션 압축기는 에어 서스펜션 시스템의 매우 중요한 구성 요소입니다. 운전하는 동안 차량을 적절한 높이로 유지하는 데 필요한 양의 공기를 공급하는 역할을 합니다.

이 에어 서스펜션 압축기는 영원히 지속되도록 설계되지 않았으며 교체해야 하는 시점이 있습니다.

다행히도 에어 서스펜션 압축기가 제대로 작동하기도 전에 상태가 나빠지는 특정 증상이 나타납니다.

불행히도 에어 서스펜션 압축기 교체는 처리할 수 있는 가장 비싼 수리 중 하나입니다.


운전자는 에어 서스펜션 컴프레서의 성능이 저하되는 시기와 예상 수리 비용을 알아야 합니다.

이 기사에서는 에어 서스펜션 압축기 교체 비용에 대해 알아야 할 모든 세부 정보를 안내합니다. 컴프레서의 주 업무, 불량 에어 서스펜션 컴프레서의 주요 증상, 에어 서스펜션 컴프레서 교체 비용 추정치를 중점적으로 설명합니다.

에어 서스펜션 압축기는 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

에어 서스펜션 압축기에 대한 세부 정보를 알아보기 전에 한 걸음 물러나서 에어 서스펜션 시스템의 전체 아이디어를 이해했는지 확인하겠습니다.

우리 대부분은 기존의 전통적인 스트럿과 가스로 채워진 충격 서스펜션 시스템을 알고 있을 것입니다. 그러나 최근의 현대식 차량에는 고급 에어 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다.

이러한 고급 서스펜션 시스템은 여러 구성 요소가 함께 작동하고 현대식 차량을 운전할 때 느낄 수 있는 편안한 권리를 제공하기 때문에 문제가 있습니다.

이러한 에어 서스펜션 시스템은 매우 복잡하고 여러 구성 요소를 포함합니다. 이러한 구성 요소 중 하나이자 가장 중요한 에어 서스펜션 시스템 중 하나는 에어 서스펜션 에어 컴프레서입니다.

이름에서 알 수 있듯이 이 압축기는 특정 에어백을 에어백으로 압축하고 펌핑하여 섀시가 차축에서 들어올려질 수 있도록 하여 부드럽고 좋은 승차감을 경험할 수 있도록 도와줍니다.

압축기는 건조기라고 하는 다른 구성 요소와 함께 작동하며 일반적으로 차량의 자동차 제조업체에 따라 동일한 어셈블리에 위치합니다.

에어 컴프레서가 고장나면 에어 서스펜션 시스템이 제대로 작동하지 않습니다. 대부분의 시나리오에서 에어 컴프레서가 고장나면 에어 서스펜션 시스템이 팽창 모드에 들어가 공기 스프링이 여기에서 누출될 수 있으며 차량이 약간 처지는 것을 알 수 있습니다.

전문 정비사가 에어 서스펜션 압축기는 관련이 없기 때문에 기대하지 않습니다. 하지만 일부 유능한 정비사는 차량의 서스펜션 시스템에 이상한 일이 발생하는 것을 알아차리고 서스펜션 에어 압축기를 살펴보라고 조언합니다.

에어 서스펜션을 수리하는 데 비용이 많이 듭니까? 에어 서스펜션 압축기 교체 비용은 얼마입니까?

에어 서스펜션 압축기 교체 비용은 $1063에서 $1091입니다. 예! 그것은 매우 비싸다!

이 비용 범위를 자세히 살펴보기 위해 인건비와 부품 비용으로 나눌 수 있습니다. 인건비는 일반적으로 $107.00에서 $135 사이입니다. 불행히도 부품 자체는 매우 비싸며 최대 956달러가 소요될 수 있습니다.

일부 사람들은 에어 서스펜션 압축기 교체 비용을 절약할 수 있는 소규모 수리점으로 전환하는 것을 생각할 수도 있지만 여러 가지 이유로 좋은 생각이 아닐 수도 있습니다.

소규모 수리점에 가면 에어서스펜션 컴프레서 교체비용의 주성분이 아닌 인건비만 절감할 수 있습니다. 또한, 어떻게 해야 한다고 생각하는지 정확히 모르는 미숙한 정비사에게 현대식 차량을 넘겨줄 수도 있습니다.

결과적으로 차량의 에어 서스펜션 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

에어 서스펜션 시스템과 관련된 많은 현대식 고급 차량은 비용이 훨씬 더 많이 들더라도 대리점에 가는 것을 선호합니다. 그 이유는 지도력 기술자가 브랜드에 대한 평판이 좋지 않고 유사한 차량에 대한 이전 경험이 있을 수 있기 때문입니다.

명심해야 할 것은 차량의 보험 적용 범위입니다. 많은 운전자가 이 단계를 건너뛰고 에어 서스펜션 압축기 수리가 연장 보증에 포함될 수 있다는 사실을 모른 채 더 저렴한 옵션을 찾기 시작할 수 있습니다.

에어 서스펜션 압축기 불량의 증상은 무엇입니까?

이미 눈치채셨겠지만, 에어 서스펜션 압축기를 교체하는 것은 매우 비쌀 수 있습니다. 따라서 에어 서스펜션 컴프레서 불량의 증상을 주시하는 것이 중요합니다.

문제를 조기에 감지하면 해당 에어 서스펜션 압축기와 관련된 몇 가지 합병증의 결과로 발생할 수 있는 많은 수리를 절약할 수 있습니다.

다음은 에어 서스펜션 압축기가 나빠지고 있음을 나타내는 가장 흔한 증상 및 경고 신호입니다. 

  • 차량이 평소보다 낮다는 것을 알 수 있습니다.

나쁜 에어 서스펜션 압축기에 대한 가장 명백한 시스템은 낮은 차량입니다. 압축기는 에어백을 팽창시키기 위해 압축 공기를 제공하는 책임이 있고 시스템 요구 사항에 따라 차량의 높이를 조정하므로 이 압축기가 고장났을 때 에어백이 팽창하지 않습니다. 따라서 항상 평소보다 낮은 차량에 탑승하게 됩니다.

  • 자동차 운전 시 이상한 소리가 들릴 수 있음 

또 다른 중요하고 분명한 증상은 차량에서 이상한 딸깍 소리, 윙윙거리는 소리 또는 갈리는 소리가 들리면 에어 서스펜션 압축기가 손상된다는 것입니다.

이러한 소음은 일반적으로 압축기 어셈블리 내의 팬이나 모터가 고장났을 때 발생합니다.

이 문제를 즉시 처리하지 않으면 압축기 전체에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 귀하의 차량은 안전하고 적절한 서스펜션 시스템 없이는 작동할 수 없습니다. 즉, 귀하의 차량에는 서스펜션 시스템이 비활성화됩니다.

윙윙거리는 소리와 딸깍거리는 소리는 차량의 다른 문제와도 관련될 수 있습니다. 따라서 딸깍하는 소리가 나면 차량의 에어 서스펜션 압축기에서 나는 소리라고 바로 알 수 없습니다.

대신 전문 정비사에게 연락하여 문제를 정확히 찾아내기 위해 차량을 검사하도록 해야 합니다. 정비사는 특정 도구를 사용하여 차량의 컴퓨터를 스캔하고 오류를 읽을 수 있습니다.

  • 압축기를 켜려고 하면 작동하지 않습니다. 

일반적으로 차량의 공기 압축 시스템은 자동으로 작동합니다. 차량의 컴퓨터는 운전 환경과 차량의 요구 사항에 따라 에어 서스펜션 압축기를 켜고 끕니다.

에어 컴프레서의 성능이 저하되면 차량이 작동할 수 없으므로 에어백이 팽창하지 않습니다.

에어 서스펜션을 어떻게 유지합니까?

에어 서스펜션 압축기를 교체하는 것은 비용이 많이 들고 에어 서스펜션 시스템 문제를 처리하는 것은 골칫거리일 수 있으므로 가능한 한 에어 서스펜션을 유지하기 위한 요령과 요령을 숙지하는 것이 매우 중요합니다.

가장 먼저 할 수 있는 일은 시스템 누수 징후를 모니터링하는 것입니다. 에어백과 항공사에 누출 징후가 있는지 정기적으로 점검하십시오. 불행히도 나쁜 공기 압축기를 감지하는 것은 약간 어려울 수 있지만 여전히 차량 높이에서 고르지 못한 문제를 볼 수 있습니다.

또한 항공사의 연결편을 육안으로 검사하고 손상 여부를 확인할 수 있습니다.

일부 운전자는 전문 정비사가 에어 서스펜션 시스템을 검사하도록 정기적이고 일상적인 서비스 약속을 수행할 수도 있습니다. 이러한 서비스가 약간 불필요할 수 있지만 때때로 몇 차례 검진을 받는 것이 나쁠 것은 없습니다.

이미 언급했듯이 에어 서스펜션 문제를 조기에 감지하면 더 복잡한 문제를 기다리지 않고 가장 저렴한 비용으로 사소한 문제를 볼 수 있으므로 많은 비용을 절약할 수 있습니다.

에어 서스펜션 압축기가 불량한 상태에서 운전할 수 있습니까?

짧은 대답은 아니오입니다. 서스펜션 시스템이 비활성화되면 차량 운전이 약간 위험할 수 있습니다.

서스펜션 시스템이 없는 차량에서 운전하는 경우 차량의 얼라인먼트가 영향을 받아 다른 구성 요소에 심각한 손상을 줄 수 있다고 상상해 보십시오.

일반적으로 차량이 계속 작동할 것이기 때문에 운전을 하지 않기를 원합니다. 그러나 전반적인 올바른 경험은 평소와 같지 않으며 특히 비상 상황에서 차량을 적절하게 제어할 수 없습니다.

에어 서스펜션 압축기의 수명은 얼마나 됩니까?

자동차 전문가에 따르면 에어백 서스펜션 압축기는 80,000마일에서 100,000마일 사이에서 지속되어야 합니다.

에어서스펜션 컴프레서를 교체해야 하는 시기에 대한 정확한 기준은 없습니다. 운전 스타일과 운전 환경에 따라 크게 다르기 때문입니다.

예를 들어, 차량에 많은 노력을 들이고 큰 물건을 견인하거나 운반하는 경우, 잘 포장된 도로에서 정기적으로 출퇴근하기 위해 차량을 운전하는 사람보다 서스펜션 시스템 구성 요소가 훨씬 빨리 마모됩니다.

고려해야 할 또 다른 사항은 운전 환경입니다. 예를 들어, 미국 북부나 캐나다와 같은 추운 환경에서 운전하는 경우 따뜻한 환경에서 운전하는 사람보다 서스펜션 시스템이 더 빨리 마모될 수 있습니다.

가장 좋은 추측은 정기 유지보수의 일환으로 에어 서스펜션 압축기와 전체 에어 서스펜션 시스템을 자주 검사하는 것입니다. 매번 할 필요는 없습니다. 한 두 번 정도 빠르게 확인하면 됩니다.

또한 언급된 에어 서스펜션 압축기의 불량 징후에 대해 눈과 귀를 기울이십시오. 문제를 조기에 감지하여 복잡한 문제를 처리하는 것을 방지할 수 있습니다.

예를 들어, 우리는 일부 나쁜 증상이 완전히 고장난 서스펜션 압축기와 관련이 없을 수 있다고 지적했습니다. 따라서 조기에 발견하면 고장난 압축기를 처리하는 것을 방지하여 많은 비용이 듭니다.

에어 서스펜션 압축기를 수리할 가치가 있습니까?

좋은 질문입니다!

에어 서스펜션 압축기 비용은 모든 차량 수리의 고가입니다. 따라서 최종 결정을 내리고 이 차량을 수리하기 전에 상황을 평가하고 가치가 있는지 확인해야 합니다.

이 평가를 수행하는 가장 좋은 방법은 간단한 수학입니다. 각 수리 비용이 얼마인지 계산하십시오. 이 계산 중에 수정해야 할 모든 사항을 고려하십시오. 예를 들어, 타이어가 회전해야 하는 경우 타이어를 추가해야 할 수 있습니다. 엔진 상태가 좋지 않은 경우 예상되는 수리 비용을 추가해야 할 수도 있습니다.

일단 총 수치로 차량의 전체 가치와 비교하고 이 차량을 수리하면 차량의 가치가 합산되는지 여부를 확인하십시오.

고려해야 할 또 다른 사항은 가치에 비해 모든 수리 비용이 든다는 것입니다. 즉, 수리비가 차량 가치의 75% 이상에 육박하고 있다는 사실을 깨달았다면 이 차는 가치가 없기 때문에 수리하지 마십시오.

대신, 그것을 판매하고 그 가치를 더 나은 차에 대한 계약금으로 사용하는 것을 고려하십시오.

요점

에어 서스펜션 시스템은 일반적으로 보다 현대적인 차량에 장착됩니다. 당연하게도 에어 서스펜션 시스템의 압축기 교체 비용은 저렴하지 않습니다.

이러한 높은 수리 비용을 방지하려면 문제를 조기에 감지할 수 있도록 에어 서스펜션 압축기 불량의 오래된 징후에 익숙해지는 것이 중요합니다. 문제를 조기에 발견하면 더 복잡한 문제를 처리하기 위해 기다리는 것보다 훨씬 저렴한 비용으로 문제를 해결할 수 있습니다.

차량의 에어 서스펜션 압축기를 수리하는 데 비용이 많이 든다는 사실을 알고 있다면 지금이 Cash Car Buyer에게 차량을 판매할 적기일 것입니다.

현금 자동차 구매자는 이 차량에 중대한 다른 문제가 있더라도 최고 금액을 지불합니다. 또한 무료 견인 서비스를 제공하며 픽업 시간에 제안을 변경하지 않습니다!

절차에 대해 자세히 알아보려면 언제든지 전화를 걸거나 홈페이지를 방문하여 무료 인스턴트 온라인 제안을 클릭하십시오.