날씨가 점점 더워지고 있습니다. 신선한 공기를 마시기 위해 창문을 내리고 더위를 식힐 수 있는 더 좋은 방법은 무엇입니까? 이것은 시내를 운전하는 좋은 방법이지만 완전히 작동하는 창문이 필요합니다. 창을 롤업하는 데 문제가 발생한 적이 있습니까? 그렇다면 창을 사용하기로 결정할 때 더 신중할 수 있습니다. 어느 쪽이든, 자동차 유리창이 멈춘 경우 수리 방법을 찾고 싶을 것입니다. 여러 가지 이유로 창을 롤다운 상태로 두는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 그 중 일부는 도난에 더 취약하며 다양한 기상 조건으로 인해 차량이 마모될 수 있습니다.
창이 멈춘 이유는 무엇입니까?
그렇다면 왜 내 창이 멈췄는지 궁금하실 것입니다. 롤백되지 않는 이유는 무엇입니까? 전체 메커니즘을 구성하는 다양한 구성 요소가 있습니다. 한 가지가 잘못되면 위아래로 움직이는 전체 창 기능을 망칠 것입니다. 그렇다면 그 메커니즘을 구성하는 다양한 구성 요소는 무엇입니까?
한 가지 중요한 구성 요소는 창 조절기입니다. 그것이 무엇인지 궁금해 할 수 있습니다. 윈도우 레귤레이터는 윈도우 모터가 윈도우 자체를 올리거나 내리는 메커니즘입니다. 불행히도 시간이 지남에 따라 이러한 문제는 남용으로 인해 분해되며 실제로 이를 방지할 방법이 없습니다. 차가 오래된 경우 단순히 과용과 노화로 인해 발생할 수 있습니다.
또 다른 구성 요소는 모터 자체입니다. 모터는 메커니즘에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 이들은 일반적으로 뒤집을 수 있으며 문에 장착됩니다. 그들은 두 개의 다른 전선으로 창 조절기에 연결합니다. 모터는 창이 가는 방향을 담당합니다. 창을 올리거나 내리는 데 도움이 됩니다. 이 메커니즘이 파손되면 창문이 어느 위치에든 끼일 수 있습니다.
스위치 자체가 파손되어 창이 멈출 수도 있습니다. 이 장치는 창문이 올라가거나 내려가는 전체 과정을 돕는 모터에 전력을 공급합니다. 이제 남용으로 인해 파손될 수 있지만 또 다른 일반적인 방법은 악천후 때문입니까? 이것이 어떻게 가능한지 궁금할 것입니다. 실수로 창문을 내려놓고 비가 내리면 그 물로 스위치를 망가뜨릴 수 있습니다. 자동차의 창 메커니즘이 손상되지 않도록 창을 롤업하는 것을 기억하는 것이 매우 중요합니다.
마지막으로, 윈도우가 롤업되지 않을 수 있는 몇 가지 주요 배선 문제가 있을 수 있습니다. 파워 윈도우는 도어 내부에 특수 배선이 있어 윈도우를 위아래로 움직일 수 있습니다. 와이어가 끊어지거나 와이어가 부족하면 전체 메커니즘이 파손될 수 있습니다. 하나의 와이어를 고정하는 것처럼 간단할 수도 있고 여러 와이어를 교체하고 교체하기 위해 절단해야 하는 것처럼 복잡할 수도 있습니다. 이러한 유형의 작업에 익숙하지 않은 경우 지역 정비사에게 차를 가져가고 싶을 것입니다. 그들은 당신이 근본 문제를 진단하고 당신을 위해 그것을 고칠 수 있도록 도울 것입니다.
차창을 말리려면 어떻게 합니까?
이제 전체 메커니즘을 구성하는 구성 요소를 알았으므로 정확한 문제를 파악하고 차 창을 띄울 방법을 찾고자 합니다. 신뢰할 수 있는 정비사에게 문제 진단을 받고 싶지만 그 동안에는 창을 다시 복구하기 위해 빠른 수정을 수행할 수 있습니다.
먼저 차의 전원을 켜고 창 스위치를 위쪽으로 누르고 싶을 것입니다. 스위치를 누른 상태에서 자동차 문을 연 다음 쾅 닫습니다. 이렇게 하면 모터가 움직이고 와이어와 접촉하여 메커니즘이 작동할 수 있습니다. 이 경우 일반적으로 다시 오작동을 시작하기 전에 신속하게 창을 열 수 있습니다.
모터에 스파크가 발생하여 작동하지 않으면 수동으로 시도해야 합니다. 즉, 상단의 유리를 잡고 천천히 창을 위로 이동하는 것입니다. 그것은 천천히 inch up 될 것이지만 당신은 당신의 창을 빨리 움직이고 싶지 않을 것입니다. 이것은 미래에 다른 문제를 일으킬 수 있으므로 천천히 그리고 꾸준히 하는 것이 좋습니다. 창을 일시적으로 롤업할 수 없는 경우 지역 정비사가 도와드릴 수 있습니다.
말리지 않는 차창을 고치는 방법
가장 먼저 취해야 할 단계는 씰과 개스킷을 확인하는 것입니다. 나이와 일반적인 마모로 인해 고무 트리밍이 약해질 수 있습니다. 이 고무 트리밍은 자동차 창의 개구부를 둘러싸고 창을 보관하는 곳입니다. 이 트리밍이 깨지거나 느슨해지면 창이 끼일 수 있습니다. 이것은 문을 열고 내부의 모든 기계적인 것들을 보기 시작하기 전에 확인하는 매우 쉬운 일입니다. 고무 트리밍이 헐거워지면 먼저 교체하여 문제가 해결되는지 확인하십시오.
다음으로 하고 싶은 일은 퓨즈가 끊어졌는지 테스트하는 것입니다. 이것은 자동차 도어 창과 관련하여 매우 일반적인 문제입니다. 퓨즈가 끊어지면 버튼을 눌러도 차창이 위아래로 움직이지 않습니다. 일반적으로 끊어진 퓨즈는 매우 쉽게 고칠 수 있습니다. 자동차 설명서에서 퓨즈 박스를 찾을 수 있습니다. 자동차 테스트 라이트는 결함이 있는 퓨즈를 찾는 데 도움이 됩니다.
끊어진 퓨즈를 찾을 수 없으면 스위치 패널에서 모터를 확인하는 것이 좋습니다. 도어 패널의 일부 와이어를 풀어 모터를 꺼낼 수 있습니다. 모터가 고장나지 않은 경우 전체 메커니즘을 확인하기 위해 도어 패널을 제거해야 합니다. 여기에는 창 조절기, 모터 및 연결되는 모든 전선이 포함됩니다. 메커니즘을 구성하는 모든 부품을 확인할 수 있도록 전체 패널을 제거하고 싶을 것입니다.
도어 패널을 제거할 때 유리도 제거해야 합니다. 모든 문제를 평가하고 근본 문제를 파악한 후 문제를 수정하는 것이 훨씬 쉬워집니다. 유리를 거기에 그대로 두면 유리가 깨져 완전히 새 창을 사야 할 위험이 있습니다. 이 전체 과정에서 유리를 제거하는 것이 가장 합리적입니다.
여전히 문제를 찾을 수 없다면 규제 어셈블리를 확인하고 싶을 것입니다. 레귤레이터는 자동차 창문의 위아래 움직임을 담당합니다. 이 부품은 정상적인 마모로 인해 고장이 나기 시작할 수 있습니다. 이 부품은 도어 내부에 있으므로 부품을 찾고 테스트하려면 일부 볼트를 제거해야 합니다. 볼트가 있는 위치에 주의하여 작업을 마치면 모든 것을 다시 조립할 수 있도록 하십시오.
보시다시피, 전체 자동차 창 메커니즘을 구성하는 다양한 부품이 있습니다. 그런 간단한 일인 것 같습니다. 버튼을 누르면 자동차 창문이 위아래로 움직입니다. 움직이는 부분은 다양하며 하나가 부러지면 전체에 영향을 미칩니다. 근본적인 문제를 찾는 것은 어려울 수 있으므로 어떤 것을 수정하기 전에 시행착오와 많은 조사가 먼저 필요합니다. 고장난 부품을 찾거나 수리하는 데 자신이 없다면 차를 정비사에게 가져가고 싶을 것입니다. 그들은 당신의 차를 제대로 진단하고 고칠 수도 있습니다. 이 문제가 해결될 때까지 기다리지 마십시오.
결론
따라서 자동차 창문이 올라가지 않습니다. 이 문제를 너무 오래 방치하지 마십시오. 비나 눈이 차에 들어 와서 외관상의 문제가 발생하는 것을 원하지 않습니다. 그런 일이 발생하면 더 심각한 문제가 발생하고 수정하는 데 훨씬 더 많은 비용이 들 것입니다. 오래된 차를 수리할지 여부를 고려하고 있다면 다른 옵션이 있음을 명심하십시오. Cash Car Buyer가 도와드리겠습니다.
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