CV 조인트 소음은 일반적으로 직진, 좌회전 또는 우회전, 제동, 가속 또는 요철을 넘을 때 딸깍 소리가 나거나 튀는 것입니다.
CV 조인트는 변속기를 바퀴에 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 이 조인트는 시간이 지남에 따라 마모될 수 있으므로 안전 문제와 관련된 바람직하지 않은 결과를 방지하기 위해 교체가 필요합니다.
좋은 소식은 나쁜 CV 조인트는 일반적으로 이상한 클릭 또는 터지는 소음과 관련이 있다는 것입니다. 이러한 소음은 다양한 상황에서 발생할 수 있습니다. 상황을 식별하여 결함이 있는 CV 조인트 목록을 좁혀 최소한의 시간과 노력으로 문제를 해결할 수 있습니다.
이 기사에서는 CV 조인트 소음에 대해 알아야 할 모든 세부 정보를 제공합니다. 또한 차량에서 CV 조인트의 주요 역할과 CV 조인트 교체 비용의 대략적인 추정치를 이해하는 데 도움이 됩니다.
CV 조인트는 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
CV 조인트 또는 등속 조인트라고 하는 것은 일반적으로 전환을 바퀴에 연결합니다. 이 조인트는 4륜 구동 자동차에만 존재하지만 특정 4륜 또는 후륜 구동 자동차에도 존재할 수 있습니다.
EU 조인트 대신 CV 조인트가 현대 차량에 추가되었습니다. 이 조인트의 주요 목적은 바퀴가 동일한 속도로 계속 주행하도록 하는 것입니다.
이 CV 조인트의 독특한 점은 두 개의 서로 다른 고정 샤프트를 연결한다는 것입니다. 그 목적은 휠이 특정 일정한 속도 내에서 움직이고 유지되도록 돕고 다른 샤프트 각도의 영향을 받지 않도록 하는 것입니다.
CV 조인트는 영원히 지속되도록 설계되지 않았으며 교체해야 하는 시점이 있습니다. 일반적으로 CV 조인트는 금이 가면서 떨어지는 보호 부츠의 문제로 인해 나빠집니다. 이 부츠에 금이 가면 많은 먼지와 습기가 TV 조인트로 흘러들어가 조기 고장을 일으킬 수 있습니다. 또한 CV 조인트가 충분한 윤활을 얻지 못하면 많은 마찰로 인해 심각한 부식 및 과열이 발생할 수 있습니다.
전문가들에 따르면 바퀴 바깥쪽의 CV 조인트가 안쪽보다 먼저 손상될 것으로 예상된다. 그렇기 때문에 CV 조인트에 문제가 의심되는 경우 내부 조인트를 검사하기 전에 먼저 외부 조인트를 살펴봐야 합니다.
CV 조인트 부츠에 손상의 징후가 있거나 균열이 있는 것을 발견하면 바람직하지 않은 결과를 방지하기 위해 차량을 검사하고 즉시 교체해야 합니다.
CV 조인트 소음
CV 조인트가 나빠지고 있음을 나타내는 가장 명백한 증상 중 하나는 이상하고 독특한 소음입니다. 이 소음은 당신의 행동에 따라 다릅니다. 아래에서 몇 가지 시나리오를 자세히 살펴보겠습니다. 하지만 CV 조인트에 문제가 있음을 표시해야 할 수도 있습니다.
나쁜 CV 조인트와 관련된 첫 번째 상황은 직진할 때 이상한 딸깍 소리가 나는 것입니다. 그렇다면 문제는 다른 관절이 아닌 내부 관절과 관련이 있을 가능성이 큽니다. 우리는 이미 외부 관절이 내부 관절보다 손상되기 쉽다고 이미 언급했지만.
두 번째 상황은 차량을 돌릴 때마다 이상한 딸깍 소리나 펑하는 소리가 들릴 때 발생합니다. 만약 그렇다면, 문제는 마모되거나 부러진 CV 조인트와 관련이 있을 가능성이 큽니다. 문제가 주로 어디에서 오는지 확인하기 위해 더 철저한 검사를 수행해야 합니다. 외부 CV 관절과 관련될 수 있지만 내부 CV 관절과도 관련될 수 있습니다.
소리가 주로 어디에서 나오는지 눈과 귀를 기울이는 것이 좋습니다. 예를 들어, 우회전할 때 딸깍하는 소리가 더 날카로워지거나 커지는 것을 발견했다면 결함이 있는 CV 조인트가 오른쪽에 있고 그 반대도 마찬가지입니다.
이전 글머리 기호처럼 왼쪽으로 돌릴 때마다 딸깍거리는 소리가 더 날카로워지고 더 커지는 것을 발견하면 문제는 왼쪽의 잘못된 CV 조인트와 관련이 있을 가능성이 큽니다. 문제가 내부 또는 외부 CV 조인트와 관련되어 있는지 여부는 알 수 없지만 문제가 어디에서 오는지 확인하는 것으로 충분합니다. 따라서 오른쪽의 CV 조인트를 검사하는 데 시간을 낭비할 필요가 없습니다.
CV 조인트의 문제를 나타내는 또 다른 일반적인 상황은 브레이크 페달을 밟을 때마다 약간의 튀거나 딸깍하는 소리가 들리는 것입니다. 이것은 페달 자체의 문제와 관련이 있을 수 있지만 내부가 아닌 외부 CV 조인트의 문제일 수도 있습니다.
고려해야 할 또 다른 사항은 초과 근무 남용으로 마모되어 이러한 튀거나 딸깍하는 소리를 유발할 수 있는 CV 조인트 부츠를 검사하는 것입니다.
일부 드라이버는 가속할 때마다 CV 조인트에서 이상한 클릭 소음이 발생한다고 보고했습니다. 이 경우 CV 조인트의 금속 구성 요소가 서로 상호 작용하여 이러한 큰 소음을 생성하는 윤활 부족과 관련이 있을 가능성이 큽니다. 이 문제에 대한 빠른 해결책은 전문 정비사를 방문하여 결함이 있거나 영향을 받는 CV 조인트에 원래 그리스 또는 윤활유를 제공하는 것입니다.
닳았거나 손상된 CV 조인트 또는 CV 조인트 부트는 차량에 약간의 압력을 가할 때마다 이상한 딸깍 소리를 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 요철을 많이 넘으면 소음이 점점 더 커질 수 있습니다. 어느 사이트가 문제의 영향을 받는지 알기 어려우며 대부분의 시나리오에서 양쪽을 모두 검사하는 것이 좋으므로 다른 쪽을 검사하기 위해 두 번째 여행을 위해 정비사에 가는 데 시간을 낭비하지 마십시오.
CV 조인트가 나빠지면 어떻게 됩니까?
CV 조인트는 바퀴에 직접 연결되어 있기 때문에 이러한 조인트에 문제가 있으면 바퀴의 회전에 영향을 줄 수 있으며 이는 위험한 것으로 간주됩니다.
CV 조인트가 나빠지면 작동하는 엔진이 좋아도 바퀴가 회전하지 않습니다. 일부 심각한 시나리오에서는 CV 조인트가 완전히 나빠지면 바퀴가 전혀 움직이지 않고 고속도로 속도로 운전하는 경우 매우 위험할 수 있습니다.
따라서 문제가 시작되더라도 CV 조인트가 불량한 자동차를 운전하는 것은 절대 권장하지 않습니다. 심각하게 받아들이고 CV 조인트를 즉시 교체해야 합니다.
특히 많은 부품을 교체할 계획인 경우 CV 조인트를 교체하는 데 약간의 비용이 들 수 있지만 서스펜션 시스템 주변의 다른 주요 구성 요소를 교체해야 하거나 생명을 위험에 빠뜨리는 것은 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.
CV 조인트 교체 비용은 얼마입니까?
일반적으로 CV 조인트 교체 비용은 차량 유형과 작업을 수행하는 위치에 따라 $95에서 $210 사이입니다.
차량 CV 조인트를 교체하기 위해 전문 정비사를 고용하면 $165에서 $800 사이의 비용이 들 수 있습니다.
물론 이중 조인트를 교체할 계획이라면 가격이 올라갈 수 있으며 인건비는 CV 조인트 교체 비용의 최종 청구서에서 주요 구성 요소입니다.
예를 들어, 두 개의 CV 조인트를 동시에 교체할 계획이라면 결국 약 $400를 지불해야 할 수 있습니다. 이 숫자는 부품 자체를 나타내는 것일 뿐이며 정비공에게 두 조인트를 교체하도록 할 계획이라면 청구액은 $800에서 $1200 사이일 수 있습니다.
일부 시나리오에서는 CV 조인트 자체가 손상되지 않을 수 있으며 문제의 원인은 CV 부트입니다. 이 경우 교체 비용은 부품에 대해서만 $250에서 $300.00 사이일 수 있습니다. 인건비는 $550에서 $650 사이입니다.
아시다시피 CV 조인트 교체 비용의 가장 큰 요소는 인건비입니다. 그렇기 때문에 대리점으로 가야할지 작은 수리점에 가야할지 현명하게 판단해야 합니다.
현대식 차량의 많은 소유자는 인건비가 훨씬 더 많이 들더라도 대리점에 가는 것을 선호합니다. 전문 정비사가 이 작업을 수행하므로 심각한 손상이나 기타 합병증을 유발할 가능성이 없기 때문입니다.
CV 조인트를 교체하는 것이 얼마나 어렵습니까?
양쪽의 CV 조인트를 교체하는 데 약 4시간 이상 걸리지 않아야 합니다. 그러나 CV 조인트를 직접 교체할 계획이라면 배치 방법을 이해하고 익숙해져야 하므로 프로세스가 더 오래 걸릴 수 있습니다.
또 한 가지 생각해야 할 점은 정비사에게 작업을 맡기는 데 약간의 대기 시간이 걸리더라도 정비사가 자신이 하는 일을 정확히 알고 있기 때문에 조금 더 안전하다는 것입니다. 아마도 전에 한 적이 있을 것이므로 조치 피해를 입힐 가능성이 매우 낮습니다.
반면에 자신의 차량에서 경험을 테스트하기로 결정했다면 모든 DIY가 처음에는 작동하지 않을 가능성이 높고 수리 비용이 더 많이 드는 다른 합병증이 발생할 수 있습니다.
이것은 CV 조인트를 교체하지 못하게 하려는 것이 아니라 직접 작업을 수행할 때의 주요 장단점을 확인하기 위해 배치를 시도하기 전에 평가 프로세스에 가깝습니다.
CV 조인트를 교체하지 않으면 어떻게 됩니까?
CV조인트 교체는 몇달 미루고 시간날때마다 해줄 수 있는 일이 아닙니다. 상황이 매우 복잡해지면 결국 아무데도 갈 수 없는 작동하지 않는 자동차가 생길 수 있습니다.
CV 조인트가 심하게 파손되어 이전에 언급한 대로 바퀴가 전혀 회전하지 않을 수 있습니다. 따라서 생명이 위태로울 뿐만 아니라 이 차를 움직이지 못할 수도 있습니다.
그렇기 때문에 CV 조인트 불량의 징후를 발견할 때마다 즉시 문제를 해결하여 가까운 도움이 없는 곳에 갇히지 않도록 하는 것이 좋습니다.
나쁜 CV 액슬이 변속기를 손상시킬 수 있습니까?
어려운 상황에서 액슬이 심하게 파손되면 변속기가 영향을 받을 수 있습니다. 특히 액슬이 파손된 후 발생하는 누출로 인해 변속기가 영향을 받을 수 있습니다.
액슬은 특정 씰로 연결되어 있는데 부러지면 이 씰이 손상되어 변속기 오일이 주변 부품으로 누출됩니다.
매우 낮은 유체에서는 전환이 제대로 작동하지 않습니다. 따라서 나쁜 CV 액슬은 변속기를 간접적으로 손상시킬 수 없습니다.
결론
CV 조인트는 차량의 매우 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 바퀴가 항상 일정한 속도로 회전하도록 하는 책임이 있습니다.
사용 시간이 지남에 따라 CV 조인트 부트의 균열 또는 윤활 부족으로 인해 CV 조인트가 마모될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 특정 상황에서 이상한 소리가 나는 것을 알 수 있습니다.
딸깍하는 소리는 CV 조인트에 문제가 있음을 나타내는 매우 일반적인 증상입니다. 문제는 상황에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들어 회전, 직진, 제동 등을 할 때 딸깍 소리가 날 수 있습니다.
CV 조인트 교체 비용은 저렴하지 않습니다. 특히 여러 조인트를 동시에 교체할 계획이라면 더욱 그렇습니다.
자동차 판매 시장의 전문가로서, 특히 엔진이나 변속기에 다른 주요 문제가 있는 경우 수리하려고 하는 대신 자동차를 판매할 가치가 있는지 평가하는 것이 좋습니다.
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