길을 따라 운전하다가 차가 스스로 가속하기 시작했다는 사실을 알게 되면 경험이 없는 많은 운전자에게 매우 위험하고 두려운 일이 될 수 있습니다. 이러한 상황을 의도하지 않은 가속이라고 합니다. 이것은 모든 운전자가 겪을 수 있는 가장 위험한 상황 중 하나이기 때문에 자동차 전문가들은 의도하지 않은 가속의 주요 원인에 많은 주의를 기울였습니다.
이 기사에서는 자동차가 스스로 가속하는 몇 가지 잠재적인 이유를 안내합니다. 또한 의도하지 않은 가속을 최대한 중지하여 안전 문제가 발생하지 않도록 하는 추가 권장 사항을 제공합니다.
세부 사항을 논의하고 "내 차가 스스로 가속하는 이유는 무엇입니까?"라는 질문에 대한 답변을 돕기 전에 우리는 기본으로 돌아가 차량이 처음에 어떻게 악용하는지에 익숙해져야 합니다.
차량 가속은 구형 차량과 신형 차량에서 다르게 작동합니다. 가속 시스템의 작동 방식과 각 차량 유형을 자세히 살펴보겠습니다.
오더 차량의 경우 스로틀 바디가 가속 케이블에 연결되어 있는데 이 케이블은 가속 페달을 밟으면 당겨집니다. 따라서 일반적으로 구형 자동차에서 발생하는 대부분의 탐색 문제는 페달을 밟을 때 끼일 수 있는 가속 케이블과 관련이 있습니다.
보다 현대적인 차량에서는 가속기 케이블을 볼 수 없습니다. 대신 이 차량에는 가속 페달에 연결된 센서를 사용하여 작동하는 컴퓨터 칩이 장착되어 있습니다. 가속 페달을 밟으면 가속 페달을 얼마나 밟았는지에 따라 센서가 컴퓨터와 스로틀 바디 주변의 전기 모터에 신호를 보내 열리게 합니다.
분명히 컴퓨터와 센서의 도입으로 차량이 더 정확해지고 페달을 밟았을 때 반응이 훨씬 더 정확해졌습니다. 따라서 구형 차량보다 최신 차량을 운전할 때 차량이 더 빠르게 반응하는 것을 볼 수 있습니다.
이름에서 알 수 있듯이 갑작스러운 의도하지 않은 가속은 차량이 아무런 제어 없이 스스로 가속하는 것과 관련이 있습니다. 문제는 운전자의 입력 문제, 전기 시스템 문제 또는 차량의 기계적 문제와 관련될 수 있습니다.
불행히도, 갑작스러운 의도하지 않은 가속은 제동 효과의 손실을 동반할 수 있는 위험한 상황이며, 이는 자동차 충돌에 이상적입니다. 고속도로 속도로 운전하는 경우 상황이 더 복잡하고 위험할 수 있습니다.
의도하지 않은 급가속은 다양한 형태로 나타나며, 반드시 차량이 계속해서 스스로 달리는 것을 의미하지는 않습니다. 다음 상황을 살펴보십시오. 이러한 상황에 처했다면 의도하지 않은 급가속을 겪고 있는 것입니다.
차량이 스스로 가속하는 주된 이유와 원인을 이해하는 것은 상황이 발생하지 않도록 하거나 그러한 상황에 처했을 때 취해야 할 조치를 이해하는 데 매우 중요합니다.
갑자기 의도한 가속은 가속 페달을 밟지 않고 스로틀 바디가 저절로 열리는 상황을 처리해야 합니다.
차량에 따라 가속 시스템이 크게 다르기 때문에 의도하지 않은 가속의 주요 원인도 오래된 차를 운전하든 최신 차량을 운전하든 다릅니다. 일반적으로 의도하지 않은 급가속의 주요 원인은 다음과 같습니다.
구형 차량을 운전하는 경우 의도하지 않은 갑작스러운 가속을 처리할 때 문제는 가속기 케이블과 관련이 있을 가능성이 큽니다. 가속 페달을 밟을 때마다 이 케이블을 당겨서 스로틀 바디가 열리며, 이 케이블이 끼어서 스로틀 바디가 열린 상태를 유지하고 차량이 저절로 가속되는 상황을 처리하는 것은 드문 일이 아닙니다.
반면에 컴퓨터와 센서가 장착된 최신 차량을 운전하는 경우 문제는 이러한 센서나 컴퓨터 자체의 전자적 문제와 관련이 있을 가능성이 큽니다.
의도하지 않은 가속의 주요 원인에도 불구하고 이러한 상황에 대처하는 운전자는 문제를 해결하고 교통사고에 휘말리지 않도록 즉시 전문 정비사에게 차량을 점검 및 수리하는 것이 매우 중요합니다.
차량이 갑자기 가속하는 상황에 처한 경우 위험 없이 상황을 벗어나기 위해 실행할 수 있는 몇 가지 권장 사항이 있습니다. 그러나 이러한 권장 사항에는 약간의 지식과 연습이 필요합니다. 따라서 상황에 능동적으로 대처하고 이것이 급가속을 막는 방법을 숙지하십시오.
예, 우리는 의도하지 않은 가속이 당신을 놀라게 할 수 있는 매우 위험하고 위험한 상황 중 하나라는 것을 이해합니다. 그러나 특히 차량을 안전하게 정지하기 위해 실행할 수 있는 몇 가지 요령이 있음을 이해한 후에는 최대한 침착해야 합니다. 공황 상태에 빠질수록 상황에서 벗어나기가 더 어려워지고 자동차 사고에 연루될 가능성이 높아집니다.
의도하지 않은 탐색 상황에 처했을 때 먼저 브레이크를 최대한 세게 밟아 차량을 정지시킵니다. 그러나 그렇게 해서는 안 됩니다. 대신, 추가 힘 없이 차량이 정지할 수 있도록 서서히 브레이크를 걸기 시작하는 것이 좋습니다. 사실, 브레이크를 세게 밟는 것은 차량을 멈추게 하는 데 도움이 되지 않으며 차량도 속도를 줄이지 않습니다.
일부 시나리오에서는 일반적으로 브레이크가 엔진보다 강력하고 하루의 끝 차량을 해결할 수 있기 때문에 차량의 속도를 낮추기 위해 브레이크에 추가 힘을 추가해야 할 수도 있습니다.
가속 시스템에 문제가 있으면 스로틀 바디가 완전히 열립니다. 그런 일이 발생하면 긴급 상황에만 권장되는 좋은 생각은 차량을 중립으로 바꾸는 것입니다. 물론 이러한 급격한 가속 상황에서 벗어나기 위해 이 옵션에 의존하기 전에 이러한 정상 상태를 깨는 것을 시도하고 싶습니다.
일단 제동을 시도하고 차량을 중립으로 설정하면 이 시점에서 차량을 제어할 수 있는 수준에 도달한 것입니다. 안전하면 엔진을 끄십시오. 운전하는 차량에 따라 푸시 버튼을 몇 초 동안 눌러 엔진을 멈출 수 있습니다. 엔진을 끌수록 브레이크를 사용하기가 조금 더 어려워지므로 다른 사람과 충돌하지 않도록 안전하게 세워져 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
차량을 정지하고 안전한 장소로 정차한 후에는 비상등을 켜야 하는 이유가 이것이기 때문입니다. 이렇게 하면 주변을 운전하는 차량이 문제에 대한 아이디어를 얻고 차량에서 멀어질 수 있습니다.
고속도로 속도로 운전할 때 의도하지 않은 가속이 발생했다면 갓길에 정차한 후 모든 안전 조치를 취해야 합니다. 경고삼각형이 있으면 사용해보고 형광등도 함께 사용하세요.
이 시점에서 도로 도우미나 독립 상점에 편안하게 연락하여 다음에 해야 할 일에 대해 정비사로부터 아이디어를 얻을 수 있습니다. 분명히, 다시 그런 상황에 처하는 위험을 감수하고 싶지 않으며 일부 시나리오에서는 차량을 가장 가까운 수리점에 가져가 수리를 받고 싶을 수도 있습니다.
일부 운전자는 의도하지 않은 갑작스러운 가속이 자신에게 직면한 완전히 새로운 문제라고 생각할 수 있습니다. 그러나 1980년대 이후 갑자기 의도하지 않은 가속이 보고되었습니다. 많은 상황에서 급가속은 차량이 설계된 방식과 관련이 있습니다. 즉, 문제를 처리하고 해결하는 것은 제조업체의 전적인 책임입니다.
이것이 바로 1980년대로 돌아가서 Audi가 의도하지 않은 급가속 문제로 인해 5명의 사망과 271명의 부상을 초래한 차량 약 250,000대를 리콜한 이유입니다. 분명히, 특히 보고된 의도하지 않은 가속 인스턴스의 수가 많은 경우 이러한 36개에 대해 듣는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
리콜 후 조사관들이 시간과 노력을 들여 문제를 조사한 결과 제조 과정에서 패들 자체에 문제가 있는 것을 발견했다. 그리고 이 문제의 주요 원인은 미국의 다른 차량에 비해 아우디가 사용하는 페달의 브랜드가 다르기 때문인 것으로 보입니다.
이 모든 차량에서 의도하지 않은 가속을 파헤쳤을 때 조사관은 또한 이러한 차량에 사용된 페달이 브레이크 페달을 밟았을 때 엔진이 기어에서 빠지지 않는다는 것을 발견했습니다. 그렇기 때문에 운전자가 차량을 공회전 또는 후진으로 설정하려고 할 때마다 차량이 스스로 가속하여 위험한 상황에 처하게 됩니다.
의도하지 않은 가속 문제는 2010년에 의도하지 않은 가속 문제로 인해 Toyota에서 약 810만 대의 차량이 리콜되었기 때문에 Audi 차량과 관련되었습니다. 또한 특히 Toyota Prius 차량에 대해 심각한 부상에 대한 많은 청구가보고되었습니다.
Audi 차량의 문제와 달리 Toyota의 의도하지 않은 가속은 차량이 독립적으로 가속되지 않도록 하기 위해 교체가 필요한 느슨한 바닥 매트와 관련이 있었습니다.
의도하지 않은 가속을 설정하는 것은 어떤 운전자도 가담하고 싶어하지 않는 매우 위험한 상황 중 하나입니다. 하지만 불행하게도 이러한 상황은 사전 경고 표시 없이 차량의 수명 중 어느 시점에서든 발생할 수 있습니다.
갑작스러운 의도하지 않은 가속의 주요 원인을 이해하면 문제를 해결하고 최소한의 부정적인 결과로 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 차량이 스스로 가속을 시작하면 문제는 구형 차량을 운전하는 경우 가속 케이블과 관련이 있고 최신 차량을 운전하는 경우 컴퓨터 및 칩과 관련이 있을 가능성이 가장 높습니다.
이 기사에서는 특히 고속도로 속도로 운전하는 경우 차가 스스로 가속할 때 상황을 안전하게 탈출하는 방법에 대한 몇 가지 권장 사항을 제공했습니다. 하지만, 귀하의 차량에 의도하지 않은 가속 문제 및 기타 주요 복잡한 문제가 있는 경우 이 차량을 처분하고 그러한 문제가 없는 더 나은 차량에 돈을 사용하는 것이 적절한 시기일 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
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