나이와 덜 정기적인 유지 보수로 인해 모든 차는 주행 시 흔들리고 진동합니다. 그러나 일부 내부 문제도 이러한 문제를 일으킬 수 있으므로 심각하게 받아들여야 합니다. 가속할 때 차가 흔들리면 어떤 부분을 살펴봐야 하는지 알고 계십니까? ? 대부분의 사람들은 타이어와 휠을 의심하지만 몇 가지 다른 구성 요소가 원인일 수 있습니다.
가속할 때 자동차가 진동하는 이유가 궁금한 경우 , 당신은 바로 이곳에 있습니다. 타이어 문제는 흔들림 문제의 원인이 될 수 있습니다. 그러나 다음과 같은 것도 과속 시 차량이 흔들리는 강력한 이유입니다.
둘 중 하나가 문제의 원인일 수 있습니다. 구동축을 제거하고 조인트의 움직임을 느껴야 합니다. 엔진이 전력으로 작동할 때 거친 부분이 확대됩니다.
U-관절은 육안 진단으로 충분합니다. 그리스 씰 주위에 녹이 고이는지 확인하십시오. 그리스가 사라지게 하는 모든 것은 흔들림 문제를 일으킬 것입니다.
작은 굽힘도 심각한 문제의 원인이 될 수 있습니다. 떨림, 특히 차가 속도를 낼 때. 놀라운 사실은 작은 흙받이 벤더나 도로의 작은 충돌로도 차축이 뒤틀릴 수 있다는 것입니다. 때때로 문제는 차축 끝에 있는 마모된 CV 조인트의 결과일 수 있습니다.
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이것은 가속할 때 차량이 흔들리는 주요 원인 중 하나입니다. . 가장 먼저 확인해야 할 것은 바퀴에 단단히 고정되어 있는지입니다. 헐거운 타이어는 진동을 유발할 뿐만 아니라 대형 사고로 이어질 수 있습니다.
불균형 타이어는 흔들림의 또 다른 원인이 될 수 있습니다. 마모된 트레드 또는 잘못된 설치로 인해 균형이 맞지 않거나 정렬이 잘못된 타이어는 차량이 도로에서 똑바로 달릴 수 없도록 합니다. 한 타이어가 불안정하면 시간이 지남에 따라 다른 타이어에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 문제가 더 악화되기 전에 즉시 해결해야 합니다.
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타이어가 양호하면 휠은 진단 목록에 있어야 하는 다음 항목. 느슨하거나 손상된 휠 베어링은 고속에서 차량에 좋은 흔들림을 줄 수 있습니다. 이러한 부품은 시간이 지남에 따라 마모될 가능성이 낮지만 불가능한 것은 아닙니다. 따라서 가속할 때 자동차가 진동할 때 이 점을 기억하세요. 수년 동안 광범위하게 운전한 자동차에서 손상된 베어링을 찾을 수 있습니다.
스티어링 휠에서 덜거덕거린다면 스트럿, 베어링, 쇼크 업소버, 타이 로드, 볼 조인트 등 많은 구성 요소에서 문제가 발생할 수 있습니다.
자주 발생하는 일은 아니지만 그래도 발생할 수 있는 일 . 고착된 캘리퍼스는 40~50mph에서 흔들리기 시작하고 가속에 따라 진동이 더 심해집니다. 가속할 때 자동차가 진동하는 경우 , 차가 정차할 때 타는 냄새가 나는 것은 드문 일이 아닙니다.
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금이 가거나 손상된 팬은 어떤 식으로든 엔진이 작동하지만 가속 시 차량 흔들림이 발생합니다. . 차량에 시동을 걸면 팬이 회전을 시도하지만 파손된 상태로 인해 오히려 요동칩니다. 흔들림은 특히 속도를 높일 때 차를 옆으로 흔들 것입니다.