자동차의 주변 온도 센서는 공기 온도를 읽고 해당 정보를 엔진 제어 장치로 보내는 역할을 합니다. 이것은 ECU가 엔진에 주입할 연료의 양을 결정하는 데 도움이 됩니다. 불행히도, 나쁜 주변 온도 센서는 연료 효율 감소, 거친 주행, 심지어 엔진 손상을 포함하여 자동차에 모든 종류의 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 기사에서는 주변 온도 센서 불량의 증상과 진단 방법 및 수리 방법에 대해 설명합니다.
주변 온도 센서는 흡기 매니폴드, 라디에이터 또는 헤드라이트 근처에서 볼 수 있는 작은 장치입니다. 자동차의 엔진 제어 장치에 연결되는 와이어가 하나 있습니다.
ECU는 이 센서에서 정보를 받아 최적의 성능을 위해 엔진에 얼마나 많은 연료를 주입해야 하는지 자동차 컴퓨터에 알려줍니다.
주변 온도 센서는 외부 공기의 온도를 측정하여 작동합니다. 덥고 차가우면 전기저항이 변하는 가변저항기 또는 소자입니다.
이름에서 알 수 있듯 이 부품은 차량 주변의 온도를 감지합니다. 예를 들어 겨울철에 운전을 하고 차 안의 찬 공기로 인해 창문에 김이 서리는 것은 히터에서 나오는 소량의 열 때문입니다.
이 장치는 해당 온도를 읽고 ECU에 전달하여 최적의 성능을 위해 실린더에 얼마만큼의 연료를 주입해야 하는지 차량에 알려줍니다.
다음은 주변 온도 센서가 오작동하는 경우 발생할 수 있는 10가지 잠재적인 문제입니다.
주변 온도 센서를 진단하는 것은 복잡하지 않으며 집중적인 노동이나 고급 도구가 필요하지 않습니다. 그러나 주변 온도 센서를 추가로 검사하기 위해 정비사에게 문의해야 하는 경우가 있습니다.
다음은 주변 온도 센서가 자동차에 문제를 일으키는지 확인하기 위해 할 수 있는 10가지 방법입니다.
배터리 전압이 12.8볼트 미만이면 주변 온도 센서가 엔진 제어 장치에 신호를 보낼 만큼 전력이 충분하지 않을 수 있습니다. 이 경우 자동차 배터리를 테스트하고 교체해야 합니다.
차가 접지 상태가 좋지 않아 엔진이 멈춘다면 문제를 해결하고 싶을 것입니다. 예를 들어 부식된 금속 커넥터는 엔진 접지 불량, 후드 아래 배선 헐거움 또는 일부 브레이크 라인 부식을 유발할 수 있습니다.
문제가 자동차의 배선 장치에 있을 수 있다고 생각되면 정비사에게 배선을 검사하도록 하십시오. 전선의 절연체가 손상되거나 열화되면 전도성이 저하되거나 배선 하니스 부분이 단락될 수 있습니다.
엔진 제어 장치는 흡기 매니폴드 개스킷을 통해 주변 온도 센서와 통신합니다. 따라서 흡기 매니폴드 개스킷이 누출되면 두 구성 요소 간의 통신을 방해할 가능성이 있습니다.
흡기매니폴드 개스킷을 새로 장착하고 문제가 계속되면 배선 손상이 원인일 수 있습니다. 배선 하니스에 마모나 손상의 흔적이 있는지 확인하십시오.
자동차를 켜고 공회전 상태로 두어 주변 온도 센서를 테스트할 수 있습니다. 그런 다음 디지털 멀티미터를 사용하여 센서에 전압이 표시되는지 확인합니다. 그렇지 않다면 와이어링 하니스의 와이어가 끊어졌거나 ECU가 오작동하는 것입니다.
이 모든 테스트가 음성으로 돌아오고 주변 온도 센서가 여전히 문제를 일으키는 경우 느슨한 것일 가능성이 있습니다. ECU에 대한 커넥터를 포함하여 자동차의 모든 전기 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
주변 온도 센서는 고가의 부품이 아니므로 문제에 따라 교체할 필요가 없을 수도 있습니다. 그러나 교체해야 하는 경우 두 가지 유형을 얻을 수 있습니다. 하나는 기압 센서라고 하고 다른 하나는 공기 충전 온도 센서입니다.
또한 당사의 범용 센서 중 하나를 사용할 수도 있습니다. 범용 냉기 온도 센서, 범용 흡기 온도 및 범용 주변 온도 센서가 있습니다.
귀하의 차량에 적합한 부품을 찾는 데 도움이 필요하시면 당사의 로케이터 서비스를 이용하십시오. 차량 정보를 입력하기만 하면 꼭 맞는 부품을 모두 찾을 수 있습니다.
많은 경우에 불량 온도 센서는 문제 코드 P0128과 관련되어 있습니다. 이는 주변 온도 센서가 제대로 작동하지 않음을 의미합니다. 엔진 제어 장치는 이 센서의 판독값을 계산하여 차량의 이상적인 작동 조건을 결정하여 그에 따라 조정할 수 있습니다.
주변 온도가 낮아도 엔진이 뜨거워지는 등의 문제가 차량에 발생하기 시작하면 이 센서가 고장나거나 오작동하지 않는지 확인하고 확인하는 것이 좋습니다. 제대로 작동하지 않으면 자동차가 냉각수 온도를 일정하게 유지하는 데 문제가 발생하여 연비와 엔진 성능이 저하됩니다.
이 센서를 교체하려면 자동차의 흡기 매니폴드를 제거한 다음 이 센서에 부착된 와이어를 뽑아야 합니다. 그런 다음 새로운 주변 온도 센서를 고정하고 필요한 모든 배선을 연결합니다.
정비사가 냉기 흡입 온도 센서의 입력을 테스트할 수 있으므로 이것이 문제라고 의심될 때 후드 아래를 파헤칠 필요가 없습니다. 고장나면 큰 일을 할 필요 없이 약 1시간 만에 쉽게 교체할 수 있습니다.
주변 온도 센서를 교체한 후에도 차량에 여전히 문제가 있으면 흡기 매니폴드 개스킷에 배선 문제나 다른 문제가 있을 가능성이 높습니다. 따라서 먼저 모든 연결부가 안전하고 적절하게 밀봉되었는지 확인한 다음 차를 다시 시승하여 오류 코드가 표시되는지 확인하십시오.
배선이나 개스킷 문제가 아니고 여전히 P0128 오류가 발생하면 엔진 제어 장치에 문제가 있을 수 있습니다. 이는 일반적으로 전기 부품의 내부 단락으로 인해 발생합니다.
간헐적 히팅 문제가 있는 자동차는 배선 또는 주변 온도 센서가 연결되는 커넥터 중 하나의 잘못된 연결로 인해 발생할 수 있습니다. 또 다른 가능성은 공기 필터 상자 내부의 찬 공기 흡입 센서를 막고 있는 파편이 있다는 것입니다.
그러나 이 센서를 교체하는 데 시간을 들이고 가이드의 지침에 따라 주변 온도 센서를 교체하면 약 30분 이상 걸리지 않습니다. 또한 렌치와 약간의 드라이버 외에는 다른 도구가 필요하지 않습니다.
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이 섹션에서는 불량 주변 온도 센서에 대해 가장 자주 묻는 질문을 다룹니다.
자동차의 작동 방식에 직접적인 영향을 미치지는 않지만 차량 제어 장치가 다른 여러 판독값을 계산하는 데 중요한 역할을 합니다.
DIY 가이드를 따르면 최대 30분 정도 소요됩니다. 별도의 부품을 제거할 필요 없이 볼트와 배선 커넥터만 제거하면 되기 때문입니다.
추운 날에도 차가 예열되어야 할 때 차가 뜨거워지기 시작한다는 것을 알게 될 것입니다. 이로 인해 연비와 엔진 성능에 온갖 문제가 발생할 수 있으므로 가능한 한 빨리 조치를 취해야 합니다.
컴퓨터는 냉기 흡입 센서의 전압 출력을 측정하여 대시보드 디스플레이에 디지털 판독값을 생성합니다. 이렇게 하면 운전할 때마다 자동차 엔진 온도에 어떤 일이 일어나고 있는지 정확히 알 수 있습니다.
아니오, 주변 공기 온도 센서는 엔진 작동 방식에만 영향을 미치며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. AC 장치는 자동차 기능의 이 부분과 분리되어 있습니다.
P0128 오류 코드가 있는 경우 주변 공기 흡입 온도 센서가 불량일 수 있습니다. 정비공이 이를 확인할 수 있지만 가이드를 따르면 이 부품을 교체하는 데 약 1시간 정도 소요됩니다.
흡기 온도는 차량 제어 장치가 냉기 흡기 센서 정보를 사용하여 계산하는 판독값입니다. 대조적으로 주변 공기 흡입 온도는 차량 외부의 실제 공기입니다.
불행하게도. 자동차 대시보드의 주변 공기 흡입 온도 센서 불량을 의미하는 P0128 오류 코드를 제거하려면 새 것으로 교체해야 합니다.
P0128은 주변 공기 흡입 온도 센서가 불량한 경우 자동차 제어 장치에서 생성하는 일반 진단 코드입니다. 안타깝게도 차량 제어 장치는 오류가 발생하는 즉시 이 오류를 생성하므로 즉시 부품을 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 심각한 연비 및 엔진 성능 문제가 발생할 수 있습니다.
예, 컴퓨터가 이 센서를 사용하여 탱크를 채울 때 가스 캡에서 방출되는 연료 증기의 양을 결정하기 때문입니다. 가스 캡에서 나오는 증기를 감지할 수 없다면 진공 누출이 있다는 의미이며 정확한 연비를 계산할 수 없습니다.
예, 엔진 제어 장치가 주변 공기 흡입 센서에서 나오는 잘못된 데이터를 잘못 해석하면 평평한 도로에서도 자동차 시동을 걸고 운전할 때 일정한 RPM을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
정비사에게 점검을 받아야 하지만 자동차 대시보드 디스플레이에 나타나는 P0128 오류 코드는 차량의 이 부분이 손상되었음을 나타낼 가능성이 매우 높습니다.
자동차의 파워트레인 제어 장치는 냉기 흡입 센서에서 나오는 잘못된 데이터를 잘못 읽거나 신호를 전혀 감지할 수 없으므로 엔진이 너무 뜨거워지고 있음을 알 수 있습니다. 어느 쪽이든 수리하지 않으면 심각한 연비 및 엔진 성능 문제로 이어질 수 있습니다.
P0128 오류 코드가 표시되면 주변 공기 흡입 온도 센서가 손상되어 교체해야 함을 의미합니다. 이 문제를 해결하려면 부품을 직접 교체하거나 자동차를 공인 정비사에게 가져가 도움을 받는 방법에 대한 단계별 지침이 있는 가이드를 계속 읽으십시오.
새 주변 공기 흡입 온도 센서의 비용은 차량용으로 구입하는 위치에 따라 $60-$120입니다. 교체를 완료하는 데 일반적으로 약 1시간이 소요되지만 단계별 지침과 팁은 물론 이 프로젝트의 비용을 절약하는 방법에 대한 전문적인 조언을 확인하려면 가이드를 확인하십시오.
이 블로그 게시물에 설명된 증상 중 하나라도 발생하면 차량의 주변 공기 흡입 온도 센서를 교체해야 할 시기일 수 있습니다. 여기에서 가이드를 따라 불량 주변 온도 센서 진단 및 수정에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다. 다른 모든 방법이 실패하면 주저하지 말고 숙련된 정비사에게 도움을 요청하세요!
