촉매 변환기는 배기 가스 시스템의 주요 부분이며 차량의 배기 가스에서 발생하는 유해한 배기 가스를 줄입니다. 하지만 얼마나 자주 청소하시나요?
촉매 변환기를 청소하는 것은 생각보다 어렵지 않습니다. 사실 올바른 도구와 지침만 있다면 비교적 쉬운 과정이 될 수 있습니다. 가장 중요한 부분은 과정에서 변환기나 자신이 손상되지 않도록 필요한 예방 조치를 취하고 있는지 확인하는 것입니다.
이 기사는 직접 청소하려는 사람들을 위해 촉매 변환기 청소에 대한 기본 가이드 역할을 할 것입니다. 그러나 이 작업이 불편하다면 전문가에게 의뢰하는 것이 좋습니다.
촉매 변환기란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
촉매 변환기는 일산화탄소와 탄화수소를 덜 유해한 가스로 전환하여 차량의 유해한 배출물을 줄이는 오염 제어 장치입니다. 일반적인 자동차에는 엔진 바로 뒤에 2개가 있고 머플러 바로 앞에 1개가 있습니다.
이 변환기의 역할은 배기 가스 배출을 줄여 대기로 유입되지 않도록 하는 것입니다. 불행히도 촉매 변환기가 더러워지면 제대로 작동하지 않아 엔진이 덜 효율적으로 작동할 수 있습니다.
촉매 변환기를 얼마나 자주 청소해야 하나요?
가장 좋은 대답은 지역 배출 테스트 스테이션에 확인하는 것입니다. 거주 지역에 따라 배기 가스 테스트를 위해 갈 때마다 또는 전문 서비스 기술자가 권장할 때마다 컨버터를 청소해야 할 수도 있습니다.
자동차의 위치나 연식으로 인해 이것이 가능하지 않은 경우 촉매 변환기에 주의가 필요함을 나타내는 신호가 있습니다. 가장 명백한 징후 중 하나는 연비가 감소하는 것입니다. 이는 배기 시스템에서 배출되는 유해한 오염 물질을 분해하기 위해 엔진이 더 열심히 일해야 하기 때문에 발생합니다.
또한 100,000마일이 넘는 오래된 차를 가지고 있다면 컨버터를 점검하거나 청소하는 것이 좋습니다. 새 자동차는 유해한 배기 가스에 지속적으로 노출되기 때문에 약 130,000마일 후에 촉매 변환기를 교체하는 경우가 많습니다.
촉매 변환기를 어떻게 청소합니까?
촉매 변환기를 편안하게 청소한다고 가정하십시오. 그러나 건강에 영향을 미치거나 수리 비용으로 수천 달러가 들 수 있는 합병증을 예방하려면 특정 절차를 따라야 합니다.
촉매 변환기를 청소할 때 따라야 하는 단계는 다음과 같습니다.
- 먼저 평평한 곳에 차를 세우고 잭스탠드로 뒷단을 들어올립니다(일반 잭킹은 사용하지 마세요). 앞바퀴 아래에 나무 블록이나 벽돌을 놓아 앞으로 굴러가지 않도록 하세요.
- 차량 아래에 있는 두 촉매 변환기를 차례로 찾으십시오. 각각은 길고 약간 아치형의 튜브 형태일 것입니다. 더 잘 접근하려면 방열판이나 가스 탱크 스키드 플레이트와 같이 차 아래에서 일부 부품을 제거해야 할 수도 있습니다.
- 차량의 양쪽(운전자와 동승자)에 대해 두 개의 변환기가 있습니다. 머플러 근처의 최종 목적지를 향해 손으로 따라가서 배기관 연결부를 찾습니다. 일부 차량에서는 배기 파이프가 차량을 막고 있기 때문에 또는 "열 차폐"로 알려진 내열 단열재로 덮인 상단의 알루미늄 상자로 보이는 여러 촉매 변환기가 포함되어 있기 때문에 보이지 않을 수 있습니다.
- 촉매 변환기 자전거 부착물을 휴대용 또는 고정식 드릴에 연결합니다. 비트가 금속 드릴링에 적합한지 확인하십시오. 핸드 드릴을 사용하는 경우 과열로 인해 파손되지 않도록 주의하여 작업을 진행해야 합니다. 이 작업을 위해서는 직경이 3/8인치에서 ½인치 사이인 비트를 처리할 수 있는 척이 있는 상당히 강력한 전기 또는 공압 드릴이 필요합니다.
- 각 촉매 변환기의 측면에 구멍 2개를 뚫습니다. 이 구멍은 내부의 침전물을 용해하도록 설계된 화학 물질의 진입 지점 역할을 합니다. 일반적으로 길이의 약 1/3이 원형 또는 삼각형 모양입니다. 다시 말하지만, 작게(1/4″) 시작하고 원하는 크기(3/8″)에 도달할 때까지 더 큰 비트를 사용하여 필요한 경우 더 크게 만들어야 합니다.
- 잭을 사용하여 촉매 변환기의 각 끝을 받치거나 지지하여 배수가 잘 되는 각도로 놓이도록 할 수 있습니다.
- 차량의 모든 실린더에 있는 플러그에서 점화 플러그 와이어를 뽑은 다음 고무 장화를 단단하지만 부드럽게 당겨서 제자리에서 빠지는 느낌이 들 때까지 분리하십시오. 이렇게 하면 엔진 부품이 실수로 접지되는 것을 방지할 수 있습니다. 당신은 엔진 실 내부의 화학 물질로 작업하고 있습니다. 부식이 있는 경우 나중에 다시 설치하기 전에 와이어 브러시와 약간의 접촉 클리너 스프레이로 철저히 청소하십시오.
- 촉매 변환기의 양쪽 끝을 열어 세척액을 부을 수 있습니다. 일부 화학 물질은 뚫은 구멍에 붓도록 설계되었습니다. 다른 것들은 약 절반이 차도록 각 변환기의 한쪽 끝에 직접 부어야 하는 최대 농도로 제공됩니다.
- 촉매 변환기의 열린 끝 부분을 헝겊으로 막아 화학 물질이 새는 것을 방지합니다. 일부 화학 물질이 엔진룸에 들어갈 경우 페인트 표면이나 플라스틱 부품이 손상되거나 변색될 수 있습니다.
- 고무 호스 또는 연료 라인 튜브를 촉매 변환기의 양쪽 구멍에 연결하여 유압 플로어 잭으로 양쪽에서 차량을 들어 올릴 때 구멍이 아래쪽을 향하도록 하여 배수가 잘 되도록 합니다(일반 잭 스탠드는 사용하지 않음).
- 번지 코드를 사용하여 각 잭 스탠드를 차량 프레임에 고정하여 차대 아래에 있는 동안 미끄러지거나 움직이지 않도록 합니다.
- 추가 화학물질을 정원용 분무기에 붓고 각 촉매 변환기의 모든 내부 표면에 분무하십시오. 양쪽 끝에서 분무하여 내부 깊숙이 침전물과 벽에 달라붙을 수 있는 침전물이 있는지 확인하십시오. 또한 가능하면 외부에서 동일한 표면에 스프레이해야 하지만 센서 및 배선과 같은 엔진의 다른 구성 요소를 손상시킬 수 있으므로 화학 물질이 표면에 쏟아지지 않도록 해야 합니다.
- 유압 잭 주위에 판지 상자, 베개, 헝겊 등으로 "벽"을 만들어 방황하는 애완동물과 사람이 접근하지 못하도록 하십시오. 잭과 잭 사이에 이 벽이 없으면 차량 아래에서 작업하지 마십시오.
- 라텍스 장갑을 끼고 남은 화학 약품을 각 촉매 변환기의 열린 끝 부분에 붓습니다. 동시에, 그것은 여전히 지지되어 있습니다. 채워질 때 내용물이 내부에서 윙윙 거리는 소리를들을 수 있어야합니다. 즉, 화학 물질이 벽을 막을 수있는 침전물을 용해시키기 위해 노력하고 있음을 의미합니다. 최소 1시간 동안 그대로 둡니다(밤새가 더 좋습니다).
- 해당 잭 스탠드가 지면에 닿을 때까지 차량의 한쪽을 내리고 1~2분 정도 기다린 다음 다른 쪽도 동일한 작업을 수행한 다음 잭 스탠드를 모두 제거할 수 있습니다. 차량 아래에 움직일 수 있는 충분한 공간이 있다고 가정합니다. 이 경우 양쪽을 함께 들어 올릴 수도 있습니다. 이는 일반적으로 촉매 변환기의 한쪽 끝을 한 번에 청소할 때 훨씬 쉽습니다.
- 유압식 플로어 잭으로 양쪽 끝을 다시 들어 올린 다음 잭 스탠드 4개를 제자리에 단단히 조인 다음 번지 코드를 모두 제거할 수 있습니다.
- 각 촉매 변환기의 끝 부분 내부에서 걸레를 제거하고 캡이나 플러그로 단단히 꽂습니다. 화학 물질이 엎질러진 경우 이 단계를 수행하기 전에 깨끗이 닦습니다. 그렇지 않으면 나중에 시동을 걸 때 차량 아래에 큰 혼란이 생길 수 있습니다.
- 각 촉매 변환기에서 고무 호스와 연료 라인 튜브를 분리하고 캡이나 플러그로 단단히 꽂습니다.
- 차량을 다시 지면으로 낮추고 안정될 때까지 1~2분 정도 기다린 다음(손전등으로 차대를 모니터링하면서) 각 촉매 변환기를 자세히 관찰하여 작업을 확인하십시오(일부 화학 물질이 누출된 경우). 그런 다음 이 단계를 시작하기 전에 깨끗이 닦아내십시오. 그렇지 않으면 나중에 정리해야 하는 또 다른 큰 혼란이 생길 것입니다. 문제가 없어 보이면 차에 시동을 걸고 누수가 있는지 확인합니다. 모든 것이 정상이면 20단계로 진행합니다. 그렇지 않으면 15-17단계를 반복할 수 있도록 유압 플로어 잭의 양쪽을 다시 낮추십시오. 이 단계가 완전히 끝날 때까지(아마도 처음보다 적었을 것입니다.
- 차량의 양쪽을 다시 지면으로 내리고 고무 호스와 연료 라인 튜브를 각 촉매 변환기에서 분리한 다음 열린 끝을 캡이나 플러그로 단단히 꽂으십시오. 이 단계를 마친 후 이 호스를 연결하는 것을 잊어버려 나중에 청소해야 하는 차대에!
- 종이 타월, 헝겊 등으로 차량 하부 구조 아래의 모든 유출물을 닦아낸 후 쓰레기 봉투에 버리십시오. 접촉하는 모든 것을 오염시킬 수 있는 독성 화학 물질이기 때문에 변기에 버리거나 바닥에 버리지 마십시오.
- 촉매 변환기의 열린 끝 부분에 캡이나 플러그를 다시 끼우고 해당 잭 스탠드가 지면에 닿을 때까지 차량의 양쪽을 내린 다음 1~2분 정도 기다렸다가 제자리에 고정되었는지 확인합니다. 반대쪽도 각각의 잭 스탠드로 내린 다음 차대에서 누수가 발생하지 않는 것이 확인되면 잭 스탠드 4개와 번지 코드를 모두 제거합니다.
- 차량 하부 구조 바로 위에 서 있는 동안 손전등으로 차량 하부 구조 아래의 모든 부분을 자세히 살펴보고 누출 여부를 다시 한 번 더 확인하십시오. 모든 것이 괜찮아 보이면 동일한 손전등을 사용하여 차량 하부를 한 번 더 걸어보세요. 모든 것이 잘 보이는지 확인하십시오.
- 이제 각각의 잭 스탠드, 번지 코드, 사다리 등과 함께 유압식 플로어 잭을 제거하고 차량 뒤쪽에 다시 놓을 수 있습니다. 계속 진행하기 전에 모든 것이 제대로 보관되었는지 확인하십시오. 25단계는 운전하는 동안 차량에서 떨어지는 것을 원하지 않기 때문입니다!
- 가능하면 시내 또는 지역 고속도로 주변에서 몇 분 동안 천천히 운전하십시오. 촉매 변환기가 마찰로 인해 매우 뜨거워지기 때문에 이 테스트 운전 중에 시속 50마일(80kph)을 초과하지 않도록 주의하십시오. 경고 없이 근처에 있는 모든 가연성 물질! 최소 1-2분 동안 이 작업을 수행한 후 완전히 멈추고 차량 아래에서 누출이 있는지 확인하십시오. 모든 것이 괜찮아 보인다면 손상 없이 촉매 변환기를 성공적으로 제거한 것입니다. 축하합니다!
2022년 최고의 촉매 변환기 청소기 5개
다음은 2022년 최고의 촉매 변환기 클리너 5가지 목록입니다.
1. 크루드 커터
촉매 변환기를 위한 값비싼 세제와 화학 물질을 구입하는 데 약간의 돈을 쓰고 싶지 않다고 가정해 봅시다. 이 경우 Krud Kutter는 차량의 촉매 변환기에서 녹과 부식을 제거하는 데 탁월한 역할을 할 뿐만 아니라 나중에 잔여물이나 지저분한 흔적을 남기지 않기 때문에 살펴봐야 하는 제품입니다. 엔진의 환기 시스템이 엔진을 빨아들이면 엔진이 손상될 수 있습니다.
2. ZEP 전문가
ZEP는 촉매 변환기 세척제가 녹과 부식을 제거하는 데 탁월한 역할을 할 뿐만 아니라 감귤류 세척제를 사용하기 때문에 이 목록에 올랐습니다. 따라서 건강에 해로운 연기를 흡입하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 또한 이 제품은 손상을 입히지 않고 차량의 촉매 변환기 내부에서 발견되는 대부분의 찌꺼기를 제거할 수 있을 정도로 강력합니다. 대부분의 마감재를 먹어버릴 수 있으므로 페인트 칠한 물건에 쏟지 마십시오!
3. 액체 렌치
청소기와 관련하여 비용 대비 최고의 효과를 원한다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 액체 렌치는 목록의 맨 위에 있어야 합니다. 액체 렌치는 액체 형태는 아니지만 주변 엔진에 해를 끼치지 않고 차량의 촉매 변환기에서 녹과 부식을 제거할 때 매우 잘 작동하기 때문입니다. 구성 요소. 그러나 사용한 후에는 깨끗한 천으로 완전히 닦아야 합니다. 이렇게 하면 나중에 잔여물이 남지 않아 차량의 환기 시스템이 막힐 수 있습니다.
4. CRC
CRC는 촉매 변환기 내부에 축적된 녹이나 부식을 청소하는 데 탁월한 역할을 할 뿐만 아니라 일반적으로 발견되는 공장에서 적용된 화학 물질을 엉망으로 만들지 않기 때문에 CRC가 목록에 또 다른 모습을 나타냅니다. 오늘날의 많은 최신 차량에서 – 페인트가 칠해진 물건에 쏟지 않도록 주의하십시오! 그리고 마지막으로...
5. 오티
Oatey의 촉매 변환기 클리너는 촉매 변환기 내의 모든 종류의 축적물을 제거하는 훌륭한 작업을 수행합니다. 그러나 이 제품은 배기관 내부에 있을 수 있는 바니시나 녹도 제거하기 때문에 여기서 그치지 않습니다. 액체 형태로만 나오므로 촉매 변환기를 청소할 때 많은 양을 사용해야 합니다.
결론
촉매 변환기를 청소하는 것은 까다로운 작업일 수 있지만 차량이 원활하게 작동하도록 유지하는 데 필요합니다. 다양한 유형의 세척제가 작업에 적합하므로 구매하기 전에 귀하의 요구에 가장 적합한 세척제를 찾으십시오.
위에 나열된 항목은 배기 시스템 내부에 얼마나 많은 녹과 부식이 축적되었는지 또는 바니시나 녹이 파이프를 막고 있는지에 따라 필요한 제품 유형을 알려줄 것입니다.
