웅덩이나 깊은 물을 통과한 후 차가 다시 출발하지 않는다는 것은 운전자에게 공통된 두려움입니다.
이것은 홍수가 발생하기 쉬운 지역에 거주하는 사람들과 긴급 구조대원 및 종종 깊은 물을 통해 운전해야 하는 사람들에게 실질적인 문제입니다.
이 문제를 방지하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 방법이 있지만 위험을 인식하고 필요한 예방 조치를 취하는 것이 중요합니다.
이 기사는 물을 통해 운전한 후 변속기 문제에 대한 개요를 제공하는 데 중점을 둡니다. 또한 잠재적인 수리 옵션과 수리 비용을 강조 표시합니다.
물 위를 운전할 때 귀하의 차는 이러한 유형의 용도로 설계되지 않았음을 깨닫는 것이 중요합니다. 물은 변속기 및 전기 시스템과 같은 중요한 구성 요소에 스며들어 시동 및 변속 기어 문제를 일으킬 수 있습니다.
이 구성 요소는 쉽게 손상되는 작은 금속 부품이 많이 포함되어 있기 때문에 물에 의한 손상에 특히 취약합니다.
물 손상 후 변속기 오일을 교체하면 입자가 오염되어 값비싼 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 필터 엘리먼트가 물에 잠겨 파손된 경우에도 마찬가지입니다.
자동차가 바닷물에 노출된 경우에도 손상이 발생할 수 있습니다. 바닷물에는 변속기의 금속 및 고무 부품을 손상시킬 수 있는 나트륨 및 염소와 같은 부식성 미네랄이 포함되어 있습니다.
물은 또한 자동차의 전기 시스템을 방해하여 시동기 문제나 낮은 유체 레벨을 유발할 수 있습니다. 다시 시작하기 전에 제대로 건조할 수 없는 경우 특히 그렇습니다.
홍수로 인해 자동차가 손상되는 것을 방지하려면 고인 물을 통과하는 운전을 피해야 합니다. 또한 엔진이 실수로 물에 잠기지 않도록 높은 곳에 주차해야 합니다.
아무도 물 위를 운전하고 싶어하지 않을 것입니다. 하지만 어쩔 수 없는 경우가 있습니다. 예를 들어 홍수가 발생하기 쉬운 지역에 거주하거나 수위가 높은 지역을 여행하는 경우
자동차를 손상으로부터 보호하려면 다음 제안 사항을 따르십시오.
첫째, 고인 물을 통해 운전하지 마십시오.
차가 높은 곳에서 멈춘 경우 시동을 걸 수 있습니다. 그러나 이것은 물의 깊이와 조류가 얼마나 빨리 움직이는지에 달려 있습니다.
폭풍우가 몰아치는 동안 깊은 웅덩이를 통과하거나 고인 물을 통과한 후 차를 이동해야 하는 경우 시동을 걸기 전에 전기 시스템이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
다시 사용하기 전에 엔진이 완전히 건조되었는지 확인하십시오. 가능하면 폭풍우가 지나간 후 고지대로 운전하십시오.
물 손상으로부터 자동차를 보호하는 데 도움이 되는 방수 캔을 구입하는 것이 좋습니다.
물 위를 운전하는 것은 결코 좋은 생각이 아니지만 때로는 피할 수 없는 경우가 있습니다. 미국 기상청(National Weather Service)에 따르면 31개 주가 홍수에 취약한 것으로 간주됩니다.
새 차가 있더라도 자동차나 트럭의 하부 구조 위로 흐르는 물을 통과하면 통제력을 잃을 수 있습니다. 당신이 깊은 물을 얼마나 잘 통과할 수 있다고 생각하는지는 중요하지 않습니다. 물이 엔진, 변속기 또는 기타 중요한 구성 요소에 들어가면 문제가 발생할 수 있습니다.
#1 중립 상태에 있음
가장 일반적인 문제는 물을 통과한 후 차량이 멈추거나 중립에 갇히는 것입니다. 이것은 침전물이나 녹 입자와 같은 오염 물질이 변속기 내부에 있을 때 발생합니다.
이 오염은 성능을 해치지 않을 만큼 충분히 작을 수 있지만 시스템의 일부 작은 부분에 들어갈 만큼 충분히 클 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 변속기가 더 이상 기어를 변속할 수 없으며 자동차가 중립에 갇힌 것과 같은 느낌을 받게 됩니다.
기어를 변속하지 않고 운전하는 것이 불가능해 보일 수 있지만 많은 사람들은 모든 기어를 변속하면서 천천히 가속하여 위험한 상황에서 차량을 이동할 수 있었습니다.
물론 이것은 일반적으로 자동차를 수리점으로 가져갈 견인차가 필요하다는 것을 의미합니다. 일단 그곳에 도착하면 정비사가 변속기 시스템을 검사하고 청소한 후 작동 상태로 되돌릴 것입니다. 비용은 일반적으로 대부분의 차량에 대해 $900에서 $1,200입니다.
경우에 따라 전체 전송 시스템을 교체해야 할 수도 있습니다. 이 주요 수리 작업 비용은 일반적으로 대부분의 차량에 대해 $1,800에서 $2,500입니다.
또 다른 일반적인 문제는 물 위를 주행하는 동안 차량이 동력을 상실하거나 주저하는 경우입니다. 여기서 주요 원인은 물이 전기 시스템을 방해하기 때문이며, 이는 물을 통과한 후 전송 문제의 매우 일반적인 원인으로 밝혀졌습니다.
이런 일이 발생하면 전기 기사가 차량의 배선과 회로를 점검하여 손상이 없는지 확인한 후 변속기 전문가에게 가져가야 합니다. 이 비용은 일반적으로 대부분의 차량에 대해 약 $100입니다.
물 속을 주행한 후 클러치가 작동하지 않으면 수리를 받기 전에 자동차 배선과 전기 부품을 점검하는 것이 중요합니다. 이 비용은 대부분의 차량에 대해 일반적으로 $100입니다.
물을 통과한 후 유체 온도가 정상 이상으로 상승하면 누출이나 구멍이 있을 수 있으므로 즉시 수리해야 합니다. 치료하지 않고 방치하면 심각한 전파 손상을 초래할 수 있습니다. 이러한 유형의 수리 비용은 누출 위치/방법에 따라 다르지만 대부분의 차량에 대해 $300-$900 정도를 지출할 계획입니다.
변속기가 기어에서 빠져 나오면 토크 컨버터가 마모될 수 있습니다. 이 비용은 일반적으로 손상 정도에 따라 $600에서 $1,200입니다.
물 위를 주행한 후 기어를 변속할 때 소음이 들리면 일반적으로 변속기 내부의 오염 물질(예:침전물 또는 녹 입자)을 나타냅니다.
이것은 성능을 해치지 않을 만큼 충분히 작을 수 있지만 시스템의 일부 작은 부분에 들어갈 만큼 충분히 클 수 있습니다. 이러한 유형의 수리 비용은 대부분의 차량에서 일반적으로 약 $700입니다.
너무 많은 유체를 세척하면 향후 변속기에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다. 비용은 일반적으로 대부분의 차량에 대해 $300에서 $400입니다.
물 위를 주행한 후 오일 레벨이 너무 낮으면 즉시 차량을 변속기 전문가에게 데려가야 합니다. 이러한 유형의 수리 비용은 대부분의 차량에 대해 $500에서 $700입니다.
물 위를 운전한 후 오랫동안 공회전 상태로 앉아 있으면 차가 과열된다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 전송 시스템 내부에 추가 손상을 일으키기 전에 제거하고 수리해야 하는 오염 물질이 있을 수 있습니다.
이러한 문제가 즉시 해결되지 않으면 미래에 주요 전송 문제가 발생할 수 있으며 전체 시스템을 교체할 수도 있습니다. 이 비용은 대부분의 차량에 대해 $1,800에서 $2,500 사이입니다.
물 위를 주행하면서 차가 너무 심하게 변속되면 변속기 내부의 필터 스크린을 점검하고 손상 정도에 따라 수리해야 할 수도 있습니다. 이 비용은 일반적으로 대부분의 차량에 대해 약 $100입니다.
물 위를 운전한 후 전송 문제를 방지하려면 다음 10가지 요령을 따르십시오.
물 위를 주행한 후 심각한 전송 문제를 발견하면 가까운 전문가에게 차량을 견인하여 점검을 받으십시오.
대부분의 문제는 더 악화되고 수리 비용이 더 많이 들기 전에 즉시 해결할 수 있습니다.
이러한 전송 문제는 일반적으로 보증이 적용되지 않습니다.
많은 소유자는 이것을 차량에 심각한 문제가 있음을 나타내는 표시로 간주하지만 대부분의 경우 차량이 설계된 것 이외의 외부 조건에 노출되었음을 의미합니다. 물 위를 주행한 후 전송 문제를 방지하려면 위에 나열된 모든 요령을 따르십시오.
물 위를 주행한 후 가장 먼저 해야 할 일은 과격한 변속, 완전한 전원 손실 등과 같은 전송 문제의 징후가 있는지 차량을 모니터링하는 것입니다. 그런 다음, 발견한 경우 진단 테스트를 위해 가장 가까운 전문가에게 차량을 견인하도록 하십시오. 이러한 문제.
그러나 전송에 문제가 있는지 여부를 확인하기 위해 몇 가지 진단을 수행할 수 있습니다.
1단계:차를 주차하고 전원을 끕니다.
3단계:변속기 오일이 냉각된 후 누출 및 손상 여부를 검사합니다.
4단계:차량을 다시 운전하기 전에 누수나 손상을 수리하십시오.
5단계:추가 문제를 나타내는 다른 경고등이 있는지 확인하고 필요한 경우 전문가에게 점검을 받으십시오.
6단계:차량을 변속기 전문가에게 가져가 적절하게 검사하고 수리하도록 합니다.
수중 주행 후 발생하는 대부분의 전송 문제는 비교적 저렴한 비용으로 해결할 수 있습니다. 보통 사람은 많은 경우 액체를 비우고 다시 채우는 것만으로 스스로 할 수 있습니다. 그러나 문제를 즉시 처리하지 않으면 수리에 수천 달러가 소요될 수 있으므로 이러한 유형의 문제를 피하는 것이 비용을 낮게 유지하는 데 중요합니다.
주요 전염 문제를 예방하는 한 가지 방법은 나쁜 전염의 일반적인 증상에 대해 배우는 것입니다.
가속할 때 갑자기 자동차에서 이상한 소리가 나기 시작하면 변속기에 문제가 있을 수 있습니다.
미끄러짐은 일반적으로 엔진이 회전하고 차량이 평소만큼 빨리 움직이지 않거나 기어에서 미끄러질 때 발생합니다. 이것은 구동계가 제대로 작동하지 않는다는 분명한 신호입니다.
이상한 가는 소음은 종종 주요 전송 문제를 동반합니다.
대시보드 경고등이 켜지면 변속기가 오작동 중임을 나타낼 수 있으므로 즉시 조사해야 하는 전기적 문제가 있을 수 있습니다.
이러한 유형의 증상이 나타나면 즉시 신뢰할 수 있는 정비사에게 차량을 가져가 검사 및 테스트를 받으십시오. 이렇게 하면 앞으로 더 크고 비용이 많이 드는 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
불량 변속기를 수리하거나 교체하는 비용은 순식간에 수천 명에 이를 수 있으므로 이러한 종류의 주요 문제를 피하는 것은 시간이 지남에 따라 비용을 낮게 유지하는 데 매우 중요합니다! 이러한 유형의 문제가 이미 발생한 경우 클러치 문제 수리에 대한 이 유용한 문서를 확인하십시오.
운전 중 갑자기 자동차의 전원이 꺼지면 변속기에 문제가 있을 수 있습니다.
이것은 일반적으로 차량이 기어를 변경하고 두 기어 사이에 끼어 다른 기어로 변속할 수 있을 때까지 일시적으로 가속을 잃게 만드는 경우에 발생합니다. 일반적으로 거친 진동과 미끄러지는 소리가 동반됩니다.
운전 중 켜지는 "변속기" 또는 "클러치"와 같은 경고등을 주시하는 것이 중요합니다. 이러한 경고등은 더 악화되고 수리 비용이 더 많이 들기 전에 즉시 살펴봐야 하는 주요 변속기 문제를 나타내기 때문입니다.
최근에 물을 통해 운전한 경우 발생할 수 있는 잠재적인 전송 문제를 인식하는 것이 중요합니다. 전송 전문가는 심각한 손상을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 간단한 팁을 따를 것을 권장합니다.
물 위를 주행한 후 문제가 발생하면 가까운 전문가에게 차량을 견인하여 점검을 받으십시오. 많은 문제가 악화되고 수리 비용이 더 많이 들기 전에 즉시 수정할 수 있습니다.
