사용 가능한 다양한 유형의 라디에이터 팬:알아야 할 모든 것

차량 냉각 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나는 라디에이터 팬입니다. 라디에이터 팬은 일반적으로 엔진에 직접 연결되어 공랭식 또는 수랭식 엔진인지에 따라 엔진 앞이나 뒤에 장착됩니다.

라디에이터 팬의 목적은 공기가 뜨거울 때 라디에이터와 냉각수가 엔진으로 다시 보내지기 전에 냉각될 수 있도록 공기를 이동시키는 것입니다.

라디에이터 팬은 보조 팬이라고도 합니다. 주요 기능은 추진력과 관련이 없고 오히려 유체를 냉각시켜 성능을 향상시키기 위해 최적의 작동 온도로 유지하는 것입니다.

이 문서에서는 차량의 냉각 시스템을 보호하고 보호할 수 있는 다양한 유형의 라디에이터 팬을 중점적으로 설명합니다.

라디에이터 팬이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

라디에이터 팬은 엔진 블록 앞이나 뒤에 장착된 엔진 냉각 시스템의 일부입니다. 라디에이터 팬의 목적은 공기가 뜨거울 때 라디에이터와 냉각수가 엔진으로 다시 보내지기 전에 냉각될 수 있도록 공기를 이동시키는 것입니다.

라디에이터 팬의 유형

다음은 자동차 시장에서 볼 수 있는 일반적인 유형의 라디에이터입니다.

1. 선풍기

전기 팬은 엔진룸의 전용 퓨즈 박스를 통해 차량 배터리로 구동되는 라디에이터 팬입니다. 냉각수 온도가 일정 수준에 도달하면 자동으로 작동하여 신선한 공기를 라디에이터로 이동시키고 냉각시킨 후 엔진으로 되돌려 보내도록 설계되었습니다.

장점:

장점 전동 팬은 엔진 구동 팬보다 더 빨리 시동할 수 있습니다. 즉, 선풍기가 켜지면 자동차 엔진이 거의 즉시 냉각됩니다. 또한 전력을 덜 사용하므로 차고나 차도에 주차할 때와 같이 유휴 상태에서 배터리를 오래 사용할 수 있습니다.

단점:

단점 전기 팬은 블레이드가 일반적으로 가늘고 짧기 때문에 라디에이터를 통해 많은 양의 공기를 이동할 때만큼 효율적이지 않습니다. 블레이드). 또한 더 비싸고 엔진 구동 팬만큼 내구성이 없습니다.

비용: $150- $300

브랜드 : 프리제트, 맥라렌 베일

2. 엔진 구동 팬

엔진 구동 팬은 엔진 블록에 직접 연결된 라디에이터 팬입니다. 엔진 구동 팬의 목적은 과열을 방지하기 위해 엔진으로 다시 보내기 전에 냉각될 수 있도록 라디에이터를 통해 많은 양의 공기를 이동시키는 것입니다.

장점:

엔진 구동 팬은 더 많은 양의 공기를 이동할 수 있으므로 뜨거운 경우에도 차량 냉각 시스템의 냉각수를 냉각하는 데 전기 팬보다 더 효율적입니다. 또한 블레이드가 더 길기 때문에 일반적으로 블레이드가 짧고 가늘어(내구성이 떨어짐) 선풍기보다 무거운 작업 환경에서 더 나은 압력과 내구성을 제공합니다.

단점:

그러나 엔진 구동 팬에는 베어링 및 슬립 링과 같은 섬세한 부품이 있어 선풍기보다 더 자주 교체해야 합니다. 또한 일반적으로 선풍기보다 비쌉니다.

비용 :$100-$350

브랜드 :   Flex-a-lite, Magic Cool

3. 보조 팬

보조 팬은 엔진 냉각 시스템의 일부이지만 엔진 블록에 직접 연결되어 있지 않습니다. 라디에이터 또는 전기 팬과 달리 이 유형의 팬은 일반적으로 차량 냉각수 시스템의 특정 부분 주위에 기류를 생성하여 견인 또는 오프로드 시나리오와 같은 과중한 작업 중에 냉각 효율성을 높이는 한 가지 목적으로만 사용됩니다.

장점:

그들은 엔진 구동 또는 전기 팬보다 더 많은 공기 흐름을 생성할 수 있으므로 이러한 유형의 팬보다 빠르게 자동차 엔진의 냉각수를 냉각하는 데 좋습니다. 크기와 전력 사용량 측면에서도 전기보다 효율적입니다.

단점:

라디에이터 팬과 마찬가지로 보조 팬은 블레이드가 일반적으로 가늘고 짧기 때문에 많은 양의 공기를 이동하는 데 효율적이지 않습니다. 또한 냉각수에서 나오는 과도한 열로 인해 부품이 빠르게 마모되기 때문에 엔진 구동 팬만큼 내구성이 좋지 않습니다.

비용 :$15-$30

차량에 적합한 라디에이터 팬을 선택하는 방법은 무엇입니까?

차량에 적합한 라디에이터 팬을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.

1위 가격

라디에이터 팬의 가격은 일반적으로 팬의 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 전동 팬은 더 작고 전력을 덜 사용하기 때문에 엔진 구동 팬보다 더 비쌉니다. 반면에 엔진 구동 팬은 블레이드가 일반적으로 더 길고 공기 저항에 대한 압력이 더 우수하기 때문에 전기 팬보다 비용이 더 많이 듭니다.

#2 내구성

라디에이터 팬의 내구성도 팬 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 엔진 구동 팬은 부품(베어링 및 슬립 링)이 보조 장치에 있는 부품보다 고온을 더 잘 다룰 수 있기 때문에 보조 팬보다 내구성이 좋습니다.

#3 크기 및 전력 요구 사항

라디에이터 팬의 크기와 전력 요구 사항은 팬 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어 선풍기는 전기를 생산하기 위해 배터리가 필요합니다. 대조적으로, 엔진 구동 방식은 차량의 전기 시스템에 연결하는 배선을 통해 차량의 배터리 또는 교류 발전기에서 직접 전력을 공급받기 때문에 배터리가 필요하지 않습니다.

보조 장치는 일반적으로 전기 장치보다 작지만 엔진 구동 장치보다 큽니다.

#4 설치 용이성

라디에이터 팬 설치의 용이성은 팬 유형에 따라 다릅니다. 전동 팬은 차량의 거의 모든 곳에 설치할 수 있기 때문에 일반적으로 엔진 구동 팬보다 설치가 더 쉽습니다.

반면에 보조 장치는 자동차의 전기 시스템에 연결하기 전에 함께 장착해야 하는 별도의 구성 요소가 있기 때문에 전기 또는 엔진 구동 장치만큼 설치가 쉽지 않습니다.

라디에이터 팬은 어떻게 작동하나요?

라디에이터 팬은 차량 냉각수 시스템의 일부 주위에 기류를 생성하여 작동하며, 이는 견인 미만 또는 오프로드 시나리오와 같은 과중한 작업 중에 냉각 효율을 높이는 데 유용합니다. 들어오는 공기는 팬의 블레이드를 통해 이동하여 가열됩니다. 뜨거운 공기는 팬의 하우징을 통해 계속 이동하여 더 차가운 유입 공기가 있는 반대쪽으로 이동합니다. 이것은 더 많은 냉각 목적을 위해 엔진으로 다시 보내질 수 있을 만큼 뜨거운 공기 흐름을 냉각시킵니다.

라디에이터 팬을 유지 관리하는 방법에 대한 팁

다행히 라디에이터 팬은 의도한 대로 작동하도록 유지하기 위해 가끔 청소하고 적절한 윤활만 하면 되므로 유지 관리가 적은 품목인 경향이 있습니다. 그러나 라디에이터 팬에 대해 메모할 수 있는 몇 가지 팁이 있습니다.

• 엔진 블록의 이송 튜브에 막힘이나 장애물이 있는지 자주 확인하십시오. 이로 인해 라디에이터 팬이 느리게 회전하여 차량 냉각 시스템에 더 많은 열이 발생합니다.
• 엔진 오일과 오일 필터를 정기적으로 교체하십시오. 더러운 엔진 오일은 마찰을 일으켜 시간이 지남에 따라 라디에이터 팬의 효율을 떨어뜨릴 수 있습니다.
• 차량용 새 라디에이터 팬을 선택하거나 설치하는 데 도움이 필요하면 YourMechanic의 전문가에게 추천을 요청하거나 공인 정비사 중 한 명이 차량 위치에 와서 검사하도록 약속을 잡으십시오.
• 이 간단한 팁으로 문제가 해결되지 않으면 YourMechanic의 전문 정비사에게 라디에이터 팬이 제대로 작동하지 않는 이유를 확인하고 필요에 따라 교체하도록 하십시오. 가까운 전문가를 찾으려면 여기를 클릭하세요.

라디에이터 팬을 얼마나 자주 교체해야 하나요?

이상적으로는 냉각 시스템이 전체 교체보다 수리에 훨씬 더 많은 돈과 시간이 소요될 정도로 성능이 저하된 경우 새 라디에이터 팬에 투자해야 합니다. 이는 자동차 냉각 시스템의 대부분이 일반적으로 라디에이터 팬과 관련되어 있기 때문에 오작동하면 효율성이 크게 떨어질 수 있습니다.

전문 정비사를 고용하기 전에 자동차를 신뢰할 수 있는 자동차 센터로 가져가 냉각 시스템에 대한 테스트를 무료로 실행할 수도 있습니다. 이렇게 하면 라디에이터 팬을 교체해야 하는지 여부를 더 쉽게 결정할 수 있습니다.

라디에이터 팬은 어떻게 설치하나요?

라디에이터 팬을 교체할 계획이라면 다음 단계를 따르세요.

• 렌치를 사용하여 음극 배터리 케이블을 분리한 다음 차량의 전기 시스템이 단락되지 않도록 금속 부품에서 멀리 떨어뜨려 놓습니다.
• 장착 하드웨어의 볼트를 풀고 일반적으로 냉각 팬 퓨즈에 연결되는 하니스 어셈블리에서 배선 커넥터를 분리하여 기존 팬을 제거합니다.
• 배선 연결을 냉각 시스템의 하니스 어셈블리에 연결하여 새 라디에이터 팬을 설치한 다음 장착 하드웨어를 사용하여 고정하고 배터리 케이블을 제자리에 다시 연결합니다.
• 차량을 켜서 라디에이터 팬을 설치한 후 제대로 작동하는지 확인하십시오. 작동하지 않으면 모든 연결이 단단히 고정되고 올바른 순서로 배치되었는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 자동차의 전기 시스템 내부에서 단락이 발생할 수 있습니다.
• 산 정상으로의 장거리 여행이나 거친 지형을 통과하는 긴 트레일과 같은 과중한 작업에서 자동차 냉각 시스템의 다양한 부분이 얼마나 잘 작동하는지 확인하기 위해 잠시 운전을 해보세요.

2022년 최고의 차량용 라디에이터 팬 5개는 무엇입니까?

자동차에 사용할 고품질 라디에이터 팬을 구입할 계획이라면 2022년 자동차를 위한 5가지 최고의 라디에이터 팬과 주요 장단점을 확인하는 것이 좋습니다.

브래킷이 있는 #1 승객용 냉각 팬 송풍기 모터

PASSENGER COOLING FAN BLOWER MOTOR는 주요 공급업체인 CAR PARTS에서 제조합니다. 이 모델에는 최대 100,000시간 동안 사용할 수 있는 220와트 모터가 있습니다. 또한 차량의 엔진룸에 쉽게 고정할 수 있는 마운팅 브래킷이 있으며, 장착이 용이하도록 클러치가 내장되어 있습니다.

고객이 좋아하는 것:

모터가 매우 조용하여 운전 중 성가신 윙윙 거리는 소리가 들리지 않습니다. 부드럽고 조용하게 작동하므로 팬을 켤 때마다 불편한 덜걱거리는 소리를 처리할 필요가 없습니다.

고객이 싫어하는 것:

일정 시간이 지나면 스위치가 느슨해지기 때문에 팬이 제대로 작동하도록 다시 조여야 합니다.

#2 SPAL 10″ 및 12″ 가변 속도 전기 팬

SPAL 10″ &12″ 가변 속도 선풍기에는 자동차 엔진의 온도를 모니터링할 수 있는 자동 온도 조절 장치가 있습니다. 또한, 더 많은 난방 또는 냉방이 필요한 곳에 공기 흐름을 유도하기 위해 회전할 수 있는 조절식 마운트가 있습니다.

고객이 좋아하는 것:

작동이 매우 조용하여 운전 중 거슬리는 소음에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 또한 설치가 쉽기 때문에 자동차 역학에 익숙하지 않은 사람들에게 적합합니다.

고객이 싫어하는 것:

모터는 고장나기 쉬우므로 고장나면 새로 구입해야 합니다.

#3 성능 라디에이터 팬 어셈블리

성능 라디에이터 팬 어셈블리는 최고의 라디에이터 팬 제조업체인 SPAL에서 제조합니다. 이 모델은 3가지 크기(6″, 8″ 및 10″)로 제공되므로 차량의 요구 사항에 가장 적합한 것을 선택할 수 있습니다. 또한 조정 가능한 온도 조절 장치와 더 오래 지속되도록 제작된 다이렉트 드라이브 플랫 모터가 함께 제공됩니다.

고객이 좋아하는 것:

모터가 잘 작동하므로 팬을 켤 때마다 거슬리는 덜거덕거리는 소리를 처리할 필요가 없습니다. 또한 설치가 매우 쉽기 때문에 자동차 역학에 익숙하지 않은 사람들에게 좋은 선택이 될 것입니다.

고객이 싫어하는 것:

블레이드는 몇 개월 후에 구부러지는 경향이 있으므로 이 라디에이터 팬을 시중의 다른 모델보다 더 자주 교체해야 합니다.

#4 SPAL 11″ 255와트 듀얼 팬

SPAL 11″ 255와트 듀얼 팬에는 엔진의 전면과 후면 모두로 공기 흐름을 유도하는 2개의 냉각 팬이 있습니다. 또한 자동차 엔진의 온도를 모니터링하기 위한 자동 온도 조절 장치와 더 많은 난방 또는 냉방이 필요한 곳으로 회전할 수 있는 조절식 마운트가 있습니다.

고객이 좋아하는 것:

모터는 매우 강력하여 중부하 작업 중에도 충분한 공기 순환을 제공합니다. 설정 과정도 간단하므로 이 라디에이터 팬을 즉시 가동할 수 있습니다.

고객이 싫어하는 것:

스위치는 잠시 후 작동을 멈출 수 있습니다. 즉, 팬이 제대로 작동하도록 다시 조여야 합니다. 장점 강력한 모터   쉬운 설정 단점 스위치가 느슨해짐 Amazon에서 제품 보기

#5 OEM 교체 라디에이터 팬 어셈블리

OEM 교체용 라디에이터 팬 어셈블리는 최고의 자동차 제조업체인 GMC에서 제조합니다. 이 모델에는 최대 50,000시간 동안 사용할 수 있는 다이렉트 드라이브 플랫 모터가 함께 제공됩니다. 또한 조정 가능한 장착 하드웨어와 방수 커넥터가 있어 쉽게 설치할 수 있습니다.

고객이 좋아하는 것:

팬은 매우 잘 작동하므로 켤 때마다 짜증나는 덜거덕거리는 소리를 처리할 필요가 없습니다. 또한 이 라디에이터 팬은 경쟁력 있는 가격대로 구매하지 않고도 쉽게 교체할 수 있습니다.

고객이 싫어하는 것:

이 라디에이터 팬 어셈블리 모델에 대한 불만은 전혀 없습니다!

결론

새로운 라디에이터 팬 시장에 있다면 사용 가능한 다양한 유형을 아는 것이 중요합니다. 이 기사에서는 가장 일반적인 세 ​​가지 유형의 라디에이터 팬(전기, 엔진 구동 및 보조)을 강조했습니다. 또한 구매 시 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 각 유형의 장단점에 대해 논의했습니다.

라디에이터 팬을 설치하거나 유지 관리하는 데 도움이 필요하면 주저하지 말고 전문가에게 조언을 구하십시오. 마지막으로 현재 사용 중인 라디에이터 팬이 제대로 작동하지 않는 경우 너무 늦을 때까지 기다리지 말고 가능한 한 빨리 교체하는 것이 좋습니다.