제동 시스템은 차량에서 가장 중요한 시스템 중 하나입니다. 브레이크 패드와 브레이크 액에 익숙할 수 있지만 브레이크 캘리퍼는 조금 더 모호합니다. 그들은 무엇인가? 그들은 무엇을합니까? 그리고 자동차의 수명 동안 어떻게 유지 관리합니까?
자동차를 소유한다는 것은 정기적인 유지 보수를 수행하는 것을 의미합니다. 브레이크 시스템의 경우 가장 자주 교체해야 하는 부품에는 브레이크 패드가 포함됩니다.
제조업체는 10,000~20,000마일마다 브레이크 패드를 교체할 것을 권장합니다. 브레이크 로터에 관해서는 조금 더 오래 걸립니다. 로터는 60,000~70,000마일마다 교체해야 제동 시스템이 최상의 상태를 유지할 수 있습니다. 모터 오일만큼 흔하지는 않지만 브레이크액은 4~5년마다 교체해야 합니다. 사용 설명서를 읽지 않았다면 손에 들고 다니는 것이 좋습니다.
브레이크 캘리퍼도 시간이 지남에 따라 교체해야 합니다. 마모를 통해 압력을 가하고 해제할 때 브레이크 패드를 조이고 이완하는 능력을 잃습니다.
브레이크 캘리퍼는 디스크 브레이크 시스템의 일부로 대부분의 차량이 앞 브레이크에 장착합니다. 스포크를 통해 보면 바퀴에 앉아 있는 것을 볼 수 있습니다. 브레이크 캘리퍼에는 브레이크 패드와 피스톤이 있습니다. 유일한 임무는 브레이크 페달을 밟을 때 자동차 바퀴의 속도를 줄여 브레이크 로터에 마찰을 일으키는 것입니다.
캘리퍼 내부의 강력한 피스톤은 유압유의 압력을 사용하여 브레이크 패드를 브레이크 로터에 대고 누릅니다. 제대로 작동하면 캘리퍼가 브레이크 페달의 압력에 따라 쉽게 움직입니다.
시스템의 어떤 것이 고장나거나 마모되거나 완전히 멈추면 문제가 있는 것입니다.
차량의 다른 시스템과 마찬가지로 제동 시스템에는 모든 종류의 경고 신호가 있어 일이 제대로 작동하지 않을 때 이를 알려줍니다.
대부분의 차량에는 제동 문제를 알려주는 센서가 있습니다. 센서가 시스템에서 문제를 감지하면 대시보드의 브레이크 표시등이 켜집니다.
브레이크 액이 부족하거나 압력이 설정된 지침을 벗어나면 브레이크등이 작동할 수 있습니다. 또한 자동차에 패드 센서가 장착된 경우 브레이크 패드가 마모된 경우 경고할 수도 있습니다. 대시보드 표시등은 서비스 방문을 설정하고 문제가 확대되기 전에 문제를 해결할 수 있는 충분한 시간을 제공하도록 설계되었습니다.
불행히도 브레이크 캘리퍼의 문제는 감지하기가 조금 더 어려울 수 있습니다.
브레이크 캘리퍼 문제는 어디에 있습니까?
추가 브레이크 캘리퍼 고장을 식별하고 예방할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
소음, 냄새 및 느낌
운전은 종종 자동 조종 장치에서 수행하는 생각 없는 작업 중 하나입니다. 그러나 경계를 늦추지 않고 차가 당신에게 말하려는 내용에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 모든 시스템의 첫 번째 문제는 종종 감각 중 하나를 통해 식별됩니다.
당신의 차는 다르게 운전합니까? 캘리퍼가 오작동하면 운전할 때 차량이 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다. 이것은 불균형 브레이크 시스템 때문입니다. 하나의 캘리퍼가 다른 쪽과 같은 방식으로 압력을 제공하지 않기 때문에 속도를 늦추고 멈출 때 차가 앞으로 쏠리거나 한쪽으로 쏠리는 것을 알 수 있습니다.
삐걱거리는 소리나 갈리는 소리도 들릴 수 있습니다. 이것은 브레이크 패드가 얇아지고 로터와 효율적으로 연결할 수 없을 때 발생합니다. 브레이크 패드입니까, 아니면 캘리퍼의 오작동으로 인해 때가 되기 전에 마모된 것입니까? 브레이크 패드의 수명이 가까워지고 있다면 문제일 수 있습니다. 그러나 아직 생명이 남아 있다면 더 조사할 가치가 있습니다.
제동 시스템에 너무 많은 압력을 가하면 시스템 내부의 열이 증가할 수도 있습니다. 앞바퀴 중 하나 근처에서 타는 듯한 화학 물질 냄새가 나면 브레이크 패드와 접합제가 과열되었다는 신호일 수 있습니다.
시각 검사 수행
일찍 비행기에 탑승하여 창밖을 지켜본 적이 있다면 조종사가 육안 검사를 하며 걸어다니는 것을 본 적이 있을 것입니다. 왜요? 그는 비행기를 책임지고 승객을 안전하게 보호하고 비행기를 양호한 작동 상태로 유지합니다. 비행이 괜찮은지, 그리고 그가 주어진 역학과 기술에 익숙해지는지 결정하는 것은 그에게 달려 있습니다.
운전도 비슷하지만 우리 대부분은 운전할 때마다 운전대를 잡기 전에 차 주위를 거의 산책하지 않습니다. 그러나 조종사로부터 배울 것이 있습니다. 때때로 육안으로 확인하는 것이 좋습니다. 타이어 트레드가 고르지 않게 마모된 것이 보이십니까? 캘리퍼 또는 휠 근처에 액체가 축적되어 있습니까? 의심스러운 것은 무엇이든 주시하고 최대한 빠른 시일 내에 검사를 받으십시오.
적절한 유지 관리는 예방을 의미합니다
다행히도 차량이 잘 작동하는지 확인하는 데 하루 중 많은 시간이 걸리지는 않습니다. 가끔 육안 검사를 하고 차가 말하려는 내용에 잠시 주의를 기울이면 모든 것이 잘 작동한다는 사실을 알고 안전하게 운전할 수 있습니다.
정기적인 모터 오일 교환을 위해 차를 가져오십시오. 타이어가 적절하게 팽창되어 있고 바퀴가 적절하게 균형을 이루고 있는지 확인하십시오.
정비사가 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 체크리스트를 실행하게 하십시오. 각 시즌이 시작될 때 이를 예약할 수 있습니다. 또는 당신이 열린 길로 향하고 있다면. 더 큰 일이 발생하지 않도록 보안을 유지하는 좋은 방법입니다.
브레이크 캘리퍼는 100,000마일 이상을 지속하도록 설계되었습니다. 자주 교체해야 하는 부품이 아닙니다.
문제의 잠재적 징후를 인식하면 제동 시스템이 계속해서 잘 작동하도록 할 수 있습니다. 승객의 안전과 차량의 원활한 작동을 유지하는 가장 좋은 방법입니다.
마지막으로 브레이크 시스템을 검사한 것이 언제였습니까?
