자동차를 운전하려면 변속기가 필요합니다. 그리고 자동차에는 수동 또는 자동 변속기가 함께 제공되지만 오늘날의 세계(적어도 미국에서는)에서는 수동 변속기보다 자동 변속기를 구매할 가능성이 훨씬 더 높습니다.
차이점이 뭐야? 간단히 말해서 수동으로 기어의 움직임을 제어합니다. 당신은 당신의 필요와 욕구에 따라 첫 번째에서 두 번째, 세 번째 등으로 이동합니다.
자동 변속기가 모든 것을 처리합니다.
실제로는 그보다 조금 더 복잡합니다.
차량에 변속기가 필요한 이유
차량에 변속기가 필요한 이유를 이해하려면 먼저 자동차 엔진이 어떻게 작동하는지 논의하는 것이 중요합니다. 엔진은 동력을 생성하도록 설계되었습니다. 자동차를 움직이려면 엔진에서 발생하는 동력이 바퀴로 전달되어야 합니다. 이것이 바로 동력 전달 장치가 하는 일이며 그 중 변속기가 일부입니다.
엔진은 특정 수준의 속도로만 회전합니다. 너무 낮게 회전하면 차가 움직일 수 없습니다. 너무 빠르면 엔진이 자폭할 수 있습니다. 
그렇기 때문에 엔진 내에서 생성되는 전력을 더 잘 제어할 수 있는 무언가가 필요합니다. 그것이 전송의 역할입니다.
변속기는 엔진이 최적의 속도로 회전하도록 하는 동시에 자동차를 움직이기에 적절한 양의 동력을 바퀴에 전달합니다. 엔진과 파워트레인 사이에 위치하며 차량 이동을 위한 컨트롤 박스로 작동합니다.
수동 변속기를 사용하면 기어를 제자리에 직접 이동하여 이 작업을 수행할 수 있습니다. 가고자 하는 속도와 엔진이 수행해야 하는 속도에 따라 다양한 크기의 기어를 서로 연결합니다. 클러치를 누르고 기어를 제자리로 이동하여 기어의 맞물림을 제어합니다.
자동 변속기를 사용하면 이 프로세스가 자동으로 수행됩니다. 엔지니어링을 통해 적절한 시기에 기어가 맞물리면서 원하는 속도와 상관없이 자동차가 움직이게 됩니다.
자동 변속기를 완전히 이해하려면 케이싱부터 시작해야 합니다. 종과 비슷하기 때문에 종소리 케이스라고 하는 소리를 종종 듣게 됩니다. 일반적으로 알루미늄으로 만들어지며 변속기의 모든 움직이는 부품을 보호하도록 설계되었습니다.
토크 변환기
차는 시동을 걸 때 갑자기 앞뒤로 흔들리지 않습니다. 바로 토크컨버터 때문입니다. 엔진에서 변속기로의 전원은 연결을 지시할 때까지 연결이 끊긴 상태로 유지됩니다. 수동으로 클러치를 걸고 기어를 넣습니다. 자동의 경우 토크 컨버터를 사용합니다. 유압유를 사용하면 목표를 달성하는 데 필요한 정확한 양의 동력을 생성하여 차량의 이동 및 정지 능력이 달라집니다. 변속기와 독립적으로 회전하고 필요에 따라 작동합니다. 다른 속도로 주행하면서 이상한 행동을 느낀다면 토크 컨버터의 오작동입니다.
유성 기어
차량의 속도가 빨라지면 목표를 달성하기 위해 추가 기어를 이동해야 합니다. 수동 변속기의 경우 기어 변속은 기어비를 변경합니다. 자동 변속기의 경우 사용자를 위해 설계된 유성 기어를 사용합니다. 포함:
유성 기어 세트에는 후진 구동과 최대 5단계의 전진 구동이 포함될 수 있습니다.
펌프
펌프는 토크 컨버터와 유성 기어 세트 사이에 있습니다. 변속기 오일을 끌어들여 토크 컨버터와 변속기에 압력을 가하는 것입니다. 자동 변속기는 프로세스가 작동하기 위해 이 유체에 크게 의존합니다. 전송 시스템의 핵심이라고 생각하십시오.
밴드 및 클러치
밴드와 클러치는 기어의 회전, 결합 또는 분리를 돕는 데 사용됩니다. 그들은 유기 마찰 재료로 라이닝된 금속으로 만들어졌으며 요구 사항에 따라 링과 기어를 고정하거나 단단히 고정하는 데 사용됩니다.
센서
오늘날의 현대 기술로 인해 이 프로세스의 더 많은 부분이 그 어느 때보다 전산화되었습니다. 센서는 변속기의 다양한 기능을 제어하여 사용할 기어를 결정하기 위해 엔진과 바퀴의 속도를 제어하는 데 도움이 됩니다.
밸브 본체
밸브 본체는 변속기 시스템의 제어 센터입니다. 들어오는 변속기 오일을 조절하고 밸브와 피스톤을 작동시키는 데 사용하는 부품입니다. 변속기 내의 적절한 위치에 적절한 양의 유체를 보내어 어떤 기어비를 결정합니다.
변속기 유체
트랜스미션 오일은 전체 프로세스에 매우 중요합니다. 윤활 및 냉각 특성이 모두 있어 변속기가 양호한 작동 상태를 유지하고 과열되지 않습니다. 다양한 합성 액체와 오일로 만들어졌으며 자동 변속기가 정상적으로 작동하도록 하는 데 필요한 세제, 녹 방지제, 윤활유 등이 포함되어 있습니다.
자동 변속기가 제대로 작동하는지 확인하기 위한 많은 작업 부품입니다. 모든 종류의 조건에서 운전하기에 충분히 안전한 자동차를 제공하려면 기계 및 전기 공학의 특별한 조합이 필요합니다.
이해하기 쉽게 자동변속기는 이렇게 작동합니다.
엔진이 시동되어 토크 컨버터와 펌프로 전력을 보냅니다.
펌프가 작동하여 변속기 오일을 시스템으로 보내기 시작합니다. 토크 컨버터 내부에 동력의 소용돌이가 생성됩니다.
이것은 변속기 내의 중앙 샤프트와 맞물리고 샤프트와 터빈의 회전을 시작하여 유성 기어 세트의 첫 번째 기어에 동력을 보냅니다.
기어 시스템의 어느 부분이 맞물리느냐에 따라 기어가 움직이거나 고정된 상태를 유지할 수 있습니다. 기어비를 설정하고 변속기를 작동시킵니다.
간단히 말해서 자동 변속기 시스템이 작동하는 방식입니다. 작동 방식을 알면 차량 작동 방식을 더 잘 이해할 수 있습니다. 그러면 문제가 발생하는지 더 잘 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 서비스를 받기 위해 차량을 가져올 때 수행해야 하는 작업에 대해 더 잘 이해할 수 있습니다.
우리의 목표는 단순히 자동차를 수리하는 것이 아닙니다. 귀하의 차량이 작동하는 방식의 역학도 이해하고 싶습니다. 그것은 당신을 더 나은 운전자와 더 나은 주인으로 만들어 줄 것입니다.
차량 관리를 어떻게 도와드릴까요?
