자동차는 많은 사람들에게 가장 큰 투자 중 하나가 될 수 있습니다. 따라서 큰 피해를 입지 않도록 유지 관리해야 할 사항에 대해 연구하는 데 많은 시간과 노력을 들입니다. 필요한 모든 유지 관리를 유지하는 것은 좋은 생각이지만 때때로 우리는 사실이 아닌 가장 큰 자동차 유지 관리 신화에 빠지기도 합니다.
이 기사에서는 이러한 통념을 살펴보고 불필요한 추가 비용을 지불하는 것을 방지하는 데 도움이 되는 잘못된 정보를 강조합니다. 불행히도, 이러한 잘못된 통념 중 일부는 차량 손상을 초래할 수도 있습니다. 따라서 이를 구현하기 전에 정비사에게 문의하고 차량 소유자 매뉴얼을 참조해야 합니다.
우리 팀은 사용 가능한 모든 유지 관리 권장 사항에 대한 심층 검토를 수행했습니다. 전문가의 의견과 비교한 결과 많은 사람들이 구현하는 데 시간과 돈을 낭비하는 데 빠질 수 있는 유지 관리에 대한 오해가 많다는 것을 깨달았습니다.
일반적인 자동차 유지 관리에 대한 오해에 대한 검토 결과를 자세히 살펴보겠습니다.
우리가 접하고 잘못 알고 있는 가장 큰 자동차 정비 신화 중 하나는 AC 시스템을 켜는 대신 창문을 내리는 것이었습니다. 사람들은 AC 시스템을 켜서 시동을 걸지 않으면 엔진에 추가 스트레스를 주지 않기 때문에 연료 소비를 절약할 수 있다고 생각했습니다.
그러나 자동차 전문가들은 창문도 내리면 더 많은 바람이 차량 내부로 들어오게 되어 더 많은 바람 저항을 받게 된다고 지적합니다. 결과적으로 엔진은 일부 공기역학을 처리하기 위해 더 열심히 일하게 됩니다.
일반적으로 창문을 내리기로 결정했든 AC 시스템을 켜기로 결정했든 엔진은 거의 같은 양의 에너지를 소비하고 매우 가까운 양의 연료를 소비합니다.
우리가 접한 또 다른 일반적인 신화는 사람들이 식기 세척용 비누나 세탁 세제를 사용하여 차량을 세척하는 것을 권장한다는 것입니다. 우리는 많은 차량이 그러한 제품을 사용할 때 페인트와 여분의 왁스 층에 심각한 손상을 입힐 수 있음을 깨닫고 발견했습니다.
차량 내부 청소를 위해 이러한 재료를 사용하기로 결정했다면 상황은 더욱 위험해집니다. 예를 들어 다른 인테리어에 독한 화학 물질을 바르면 어떻게 될까요?
따라서 차량 청소에 사용할 수 있는 저렴한 제품에 대한 아이디어를 얻으려면 항상 차량의 사용 설명서를 참조하는 것이 좋습니다.
타이어 사이드월에 표시된 타이어 공기압에 대해 들어보셨나요? 많은 사람들은 이것이 최고의 핸들링, 연비 및 편안함을 위해 항상 유지해야 하는 은퇴 시 권장되는 압력이라고 생각합니다. 하지만 그렇지 않습니다.
타이어 측벽에 표시된 내용은 안전한 운전을 위해 타이어가 유지할 수 있는 최대 압력을 나타냅니다. 반드시 최선의 선택을 나타내는 것은 아닙니다. 반면에 연료 필터 도어나 글로브박스를 보고 특정 기능을 제공하는 권장 타이어 공기압에 대한 아이디어를 얻는 것이 좋습니다.
3000마일마다 오일을 교환할 필요가 없습니다. 그것은 모두 오일 유형과 차량 브랜드에 따라 다릅니다. 일반적으로 대부분의 오일은 5000마일 또는 7500마일에 가장 가까워야 합니다. 일부 합성유의 경우 오일 교환 없이 10,000마일을 주행할 수도 있습니다.
자동차 전문가들은 많은 소규모 수리점에서 수익을 내기 위해 3000마일에 한 번씩 엔진 오일을 교체할 것을 권장한다는 것을 발견했습니다. 따라서 오일 교환 빈도에 대한 가장 정확하고 정확한 지침으로 차량 사용 설명서에 언급된 내용을 따라야 합니다.
어떤 사람들은 가스 밀도가 훨씬 높은 낮은 온도를 이용하기 위해 매일 아침 가스를 섭취하는 것이 중요하다고 생각합니다. 그러나 일반적으로 가스는 지하에 있는 더 큰 탱크에 저장되기 때문에 정확하지 않습니다. 따라서 하루 종일 가스 온도에 큰 차이가 없습니다.
따라서 적절한 양의 가스가 있고 탱크가 비어 있지 않은 경우 가스 탱크를 채울 시간에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 따라서 하루 종일 효과가 있는 것은 무엇이든 괜찮습니다.
타이어가 못 위로 넘어가는 것은 위험하지만 반드시 새 타이어를 장착해야 하는 것은 아닙니다. 타이어 전체를 교체하지 않고 문제를 해결하기 위해 전문 정비사가 수행하는 많은 연습이 있습니다. 새 타이어를 구입하기 위해 투자하기 전에 정비사에게 먼저 연락하여 먼저 해야 할 일에 대한 아이디어를 얻어야 합니다.
모든 4륜 구동 차량은 효율성을 유지하기 위해 오래된 타이어를 동시에 교체해야 하지만 모든 차량에 해당되는 것은 아닙니다. 즉, 한 번에 한 타이어만 교체할 수 없고 한 타이어가 손상되면 네 타이어를 모두 교체해야 한다고 생각하는 사람들이 있습니다.
그러나 차량 검사는 정비사에게 맡겨야 합니다. 무슨 일이 있었는지에 따라 타이어를 회전하거나 하나의 타이어를 교체하는 몇 가지 옵션이 있을 수 있습니다. 정비사는 타이어를 자세히 살펴보고 다른 타이어의 상태가 양호한 경우 새 타이어를 장착해도 되는지 조사합니다. 그렇지 않으면 서스펜션 시스템에 문제를 일으킬 수 있는 결함 있는 타이어를 교체할 것을 권장합니다.
배터리 상태가 좋지 않을 때 차량을 시동하는 좋은 아이디어는 빠른 점프 시동에 의존하는 것입니다. 많은 사람들은 일단 차량에 시동을 걸면 몇 분 동안 차량을 운전한 후 즉시 배터리 문제가 해결되어야 한다고 생각합니다. 그러나 그것은 모두 잘못된 것입니다.
배터리 문제는 교체하지 않으면 해결할 수 없음을 나타내는 중요한 문제일 수 있습니다. 예를 들어, 일부 배터리는 수명이 다하여 충전을 유지할 수 없는 지점에 도달할 수 있습니다. 그러나 배터리 자체가 충전을 유지할 수 없기 때문에 배터리를 충전하기 위해 무엇을 하든 작동하지 않습니다.
이미 알고 계시겠지만 프리미엄 휘발유는 일반 휘발유보다 훨씬 더 많은 이점을 차량에 제공합니다. 그러나 많은 사람들은 옥탄가가 높을수록 차량에 더 좋다고 생각합니다. 안타깝게도 그렇지 않습니다.
이것은 일부 최신 차량에 해당될 수 있지만 구형 차량에 반드시 옳은 것은 아닙니다. 사실 구형 차량에 고급 휘발유를 사용하면 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 차량에 허용되는 사항을 더 잘 이해하려면 차량 소유자 매뉴얼을 참조해야 합니다.
우리는 수동이고 권장하지 않는 경우 차량에 고급 휘발유를 사용할 필요가 없다고 앞서 언급했습니다. 그러나 특정 최신 차량에서는 엔진 손상을 일으킬 수 있으므로 다른 종류의 가스를 사용할 수 없습니다. 따라서 옥탄가가 옵션이라고 생각하면 항상 그런 것은 아니며 차량 소유자 매뉴얼에서 더 나은 아이디어를 얻어야 합니다.
어떤 사람들은 오일을 교환할 때마다 냉각수를 세척해야 한다고 생각합니다. 그러나 냉각수가 엔진 오일보다 오래 지속되는 경향이 있기 때문에 이것은 조금 너무 많을 수 있습니다. 따라서 냉각수 세척 빈도에 대한 가장 정확하고 정확한 출처는 차량 소유자 매뉴얼입니다.
겨울철에도 차량을 예열할 필요가 없습니다. 엔진이 몇 분 동안만 작동하도록 할 수 있으며 그 이상은 안됩니다. 구형 엔진에서는 자동차를 워밍업하는 것이 좋지만 최신 차량에서는 워밍업을 할 필요가 없습니다.
차량을 더 오래 공회전 상태로 두는 것이 차량의 건강에 더 나쁘다는 증거가 있습니다. 따라서 매뉴얼을 검토하여 운전하기 전에 차량이 워밍업되도록 해야 하는 시간에 대한 아이디어를 얻으십시오.
모든 운전자는 예정된 모든 유지 관리를 따라야 하며 큰 문제 없이 가능한 한 차량을 즐기려면 한 번도 놓치지 않아야 합니다. 그러나 자동차의 세계는 경험이 없는 운전자라면 누구나 채울 수 있는 신화로 가득 차 있습니다. 따라서 "가장 큰 자동차 유지 보수 신화는 무엇입니까?"에 익숙해지는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 많은 노력과 비용, 불필요한 유지 관리를 절약할 수 있습니다. 이 기사에서는 몇 가지 일반적인 자동차 유지 관리에 대한 잘못된 통념 목록을 살펴보고 이러한 사실을 근거 없는 근거로 여겨야 하는 이유에 대한 전문가의 조언을 강조했습니다.
차량의 유지 보수를 유지하는 것이 중요하지만, 때때로 차량의 상태가 좋지 않거나 중대한 문제가 있는 경우 유지 관리에 투자하는 시간과 돈이 아깝지 않을 수 있습니다. 대신 이 차를 팔아서 문제가 없는 더 좋은 차에 쓰라고 전문가들은 조언한다.
좋은 소식은 Cash Cars Buyer가 귀하의 차량에 합당한 최고 금액을 지불하면서 1-3일 이내에 귀하의 차량을 제거하는 것을 보장하는 유한 회사 중 하나라는 것입니다!
