당신의 차에서 가장 간과되는 부분은 무엇입니까? 네, 자동차 브레이크입니다.
당신은 세차장에 차를 가지고 가서 반짝이는 차를 운전하는 것을 즐깁니다. 앞유리에 오일 교환의 필요성을 알려주는 작은 스티커가 붙어 있습니다. 하지만 자동차 브레이크? 마지막으로 그들에게 어떤 생각을 해본 적이 언제였습니까?
그러나 그것들은 무시할 수 있는 것이 아닙니다. 
브레이크의 역할
브레이크는 차를 멈추지 않습니다. 대신, 브레이크는 바퀴가 회전하는 것을 멈추게 하여 차를 감속시키고 정지시킵니다.
대부분의 현대 자동차는 정지 과정에 디스크 브레이크를 사용합니다. 디스크 브레이크 구성:
모든 바퀴에는 판 모양의 디스크가 부착되어 있습니다. 로터라고도 하는 이 플레이트는 속도를 줄이고 싶을 때마다 캘리퍼 내의 브레이크 패드에 의해 압착됩니다.
브레이크 패드는 금속 지지대와 열과 압력으로 지지대에 성형된 고마찰 재료의 두 가지 층이 있습니다. 또한 브레이크 패드와 캘리퍼가 고온과 과도한 열 축적을 견딜 수 있도록 도와주는 접착제로 코팅되어 있습니다.
브레이크 패드는 무엇으로 만들어졌나요?
시간을 거슬러 올라가면 1950년대와 1960년대에 인기를 얻은 오리지널 브레이크 패드가 석면으로 만들어졌습니다. 내열성과 내구성 때문에 훌륭한 소재로 여겨졌습니다. 그러나 건강에 미치는 영향이 밝혀지면서 자동차 제조업체는 보다 안전한 제품을 만들기 위한 대안을 모색했습니다.
유기 브레이크 패드는 다양한 재료와 섬유로 만들어졌으며 결합 수지와 함께 혼합되어 함께 고정되었습니다. 유리, 고무, 탄소, 케블라 및 기타 섬유가 혼합되어 있는 것을 볼 수 있습니다. 비용이 저렴하기 때문에 오늘날 대부분의 새 자동차에는 여전히 유기 브레이크 패드가 설치되어 있습니다. 브레이크 로터에 사용하기 쉽고 모든 주행 환경에 적합하며 좋은 마찰을 생성하기 위해 많은 열이 필요하지 않습니다. 따라서 대부분의 조건에서 완벽한 선택이 됩니다.
금속 브레이크 패드는 강철, 철, 구리 또는 기타 금속으로 제조되며 마찰 조정제 및 충전제에 추가되어 최종 제품을 만듭니다. 금속성 브레이크 패드는 시장에서 가장 다용도로 사용되는 것으로 생각되며, 유기 성분보다 더 오래 지속됩니다.
더 나은 제동 성능, 더위와 추위 조건에서 더 넓은 작동 범위, 주행 조건에서 더 단단한 느낌, 장기적으로 더 강해진 저항을 발견하게 될 것입니다. 그러나 브레이크 패드가 금속으로 만들어지기 때문에 다른 브레이크 선택보다 소음이 크고 브레이크 먼지가 더 많이 생성됩니다.
시중에 나와 있는 최신 브레이크 패드는 세라믹으로 만들어졌습니다. 세라믹 패드는 조밀한 세라믹 재료(도자기를 생각하면)로 만들어지며 생산 중에 구리 섬유가 추가됩니다. 금속 브레이크 패드보다 조용하고 바퀴에 달라붙지 않는 미세한 브레이크 먼지를 생성합니다. 그리고 브레이크 패드 중 수명이 가장 길기 때문에 자동차에 장기적으로 투자하는 경우 탁월한 선택이 될 수 있습니다.
브레이크 패드가 마모되는 원인
브레이크 패드의 가장 큰 적은 열입니다. 브레이크 패드가 브레이크 디스크에 대해 움직일 때 마찰이 발생하고 열이 발생합니다. 이 열을 제거하기 위해 자동차는 특히 더 많은 동작이 발생하는 앞 브레이크에서 축적을 방지하는 여러 시스템으로 설계되었습니다. 브레이크 디스크는 환기되어 더 차가운 공기가 디스크의 바깥쪽 가장자리로 퍼질 수 있도록 합니다. 뜨거운 공기가 중앙에서 멀어질수록 디스크가 "흐려질" 가능성이 줄어듭니다.
페이딩은 브레이크가 과열되는 경우입니다. 과열된 상태에서 자동차 브레이크를 계속 사용하면 브레이크 액이 캘리퍼에 영향을 주어 제동 능력이 저하될 수 있습니다. 다음과 같은 경우에 이를 알 수 있습니다.
바닥에서 더 멀리 브레이크 페달을 밟아야 했습니다.
브레이크를 밟지 않고 바닥까지 브레이크 페달을 밟았습니다.
정지하려면 더 많은 거리가 필요합니다.
제동 과정에서 타는 냄새가 난다
브레이크에서 연기가 나거나 불이 붙기 시작합니다.
이것은 고성능 브레이크 패드가 작용하는 곳입니다. 유기 브레이크 패드는 표준 조건에서 탁월한 성능을 제공하지만 운전 방식은 사용자만이 결정할 수 있습니다. 더 나은 성능이 필요한 경우 어떤 옵션이 가장 적합한지 당사 기술자에게 문의하세요.
브레이크 시스템을 만족스럽게 유지하십시오
멋진 구매일 수 있지만 브레이크 패드는 자동차의 안전과 성능에 매우 중요합니다. 물론 정기적인 유지 관리도 마찬가지입니다.
오일 교환과 마찬가지로 브레이크액도 정기적으로 교환해야 합니다. 브레이크액은 수분을 끌어당깁니다. 그리고 습기는 자동차의 제동 성능에 좋지 않습니다.
수분은 브레이크 액의 끓는점을 낮추어 특히 여름철에 브레이크가 과열되기 쉽습니다.
끓는 브레이크 액은 또한 퇴색을 촉진하여 긴 언덕을 운전할 때와 같이 가장 부적절한 시기에 브레이크가 고장날 수 있습니다. 산에서 즐거운 주말을 보낸 후 집에 돌아오는 경우 큰 문제가 될 수 있습니다.
습기는 또한 금속을 부식시킵니다. 그리고 브레이크 패드는 금속으로 만들어지기 때문에 마모되거나 예상하기 훨씬 전에 브레이크 패드가 멈출 수도 있습니다.
가장 좋은 방법은 자동차 제조업체의 권장 사항에 따라 또는 2년마다 정기적으로 브레이크액을 교체하는 것입니다. 어떤 종류의 운전을 하든 자동차를 행복하게 유지하고 잘 달릴 수 있는 완벽한 방법입니다.
브레이크는 차량에서 가장 섹시한 장비는 아니지만 가장 중요한 장비 중 하나입니다. 모든 종류의 운전 조건에 대비하여 잘 관리된 차량을 유지하고 싶다면 가장 좋은 출발점은 바닥에서 차량 브레이크를 사용하는 것입니다. 잘 관리된 자동차 브레이크는 제동 능력이 향상되어 귀하와 귀하의 자동차 탑승자를 안전하게 보호할 수 있습니다.
스키를 타다가 집으로 차를 몰고 가거나 한여름에 일하러 갈 때에도 이는 매우 좋은 일이 될 수 있습니다. 올바른 선택을 하면 자동차 브레이크가 자동차의 수명 동안 행복할 것입니다.
