브레이크를 교체해야 하는 시기와 빈도

브레이크 패드와 로터는 시간이 지나면 마모됩니다. 그리고 브레이크의 수명은 전적으로 브레이크 재료의 품질과 주행 패턴에 달려 있습니다.

주행 거리와 효율성에 따라 연비가 달라지듯이 브레이크 패드(또는 라이닝)의 수명도 달라집니다. 추가 정보를 위해, 브레이크 패드는 차량을 정지시키기 위해 금속 디스크 또는 드럼(예:브레이크 로터)에 눌러지는 재료입니다.

브레이크 패드는 일반적으로 평균적으로 75,000km를 주행한 후 교체해야 합니다. 그러나 일부 브레이크 패드는 25,000km 후에 교체해야 하고 다른 브레이크 패드는 40,000km 동안 사용할 수 있습니다. 자동차의 특정 요구 사항에 대한 보다 정확한 번호를 얻으려면 자동차 설명서를 참조하십시오. 그러나 브레이크 패드가 마지막 구간에 있음을 알려주는 다른 지표도 있습니다.

• 브레이크를 밟을 때 딸깍거리는 소리, 갈리는 소리, 삐걱거리는 소리 또는 삐걱거리는 소리가 납니다.
• 핸들에 진동이 옵니다.
• 브레이크 또는 브레이크 패드 부족 경고등이 켜져 있습니다.
• 브레이크 페달이 정상보다 낮습니다.
• 브레이크 패드가 너무 얇아 보입니다.
• 브레이크를 밟을 때 차가 한쪽으로 쏠립니다.

추가 도움말:

• 타이어가 회전하거나 오일을 교체할 때마다 정비사가 브레이크 패드를 살펴보고 두께를 확인하도록 하십시오. 그들에게는 매우 간단합니다.

• 브레이크 패드의 맨 아래에는 작은 금속 털이 있어 운전자에게 미끄러지기 쉬운 재료가 부족할 때 이를 알려줍니다. 금속성 긁는 소리가 나는 브레이크 패드는 즉시 교체하십시오.

• 제동이 불안정해지면 로터가 뒤틀릴 수 있습니다. 이 경우 로터 표면을 청소하거나 갈아서 다시 평평하게 만들 수 있습니다. 그러나 브레이크 로터를 완전히 교체하는 것이 더 쉽고 안전합니다.

• 일반적으로 브레이크가 마모되거나 성능이 저하되기 시작하면 교체해야 합니다. 브레이크에서 이상한 소음이나 스파크가 발생하면 즉시 Fiix 정비사에게 점검을 받거나 실시간 채팅으로 문의할 수 있습니다.

훌륭하고 기능적인 브레이크는 안전하고 예측 가능한 제동과 안전한 운전의 핵심입니다.