자동차 브레이크는 엔진 못지않게 중요한 부품입니다. 자동차를 시동하고 한계까지 밀어붙이기 위해 강력한 엔진이 필요하다면, 이를 멈추게 하는 강력한 브레이크도 필요합니다. 현대의 차량은 주로 유압 브레이크 시스템을 사용하여 차량을 감속하거나 정지시킵니다. 그러나 가장 먼저 떠오르는 질문은 이 시스템이 모든 유형의 차량에 효과적인지 여부입니다. 여기에서 많은 사람들이 에어 브레이크 시스템과 에어 브레이크의 작동 방식에 대해 질문합니다. 운전 중 차량을 제어합니다. 이 브레이크 시스템이 과속 차량을 감속할 뿐만 아니라 사고를 방지하기 위해 어떻게 작동하는지 알아봅시다.
압축 공기 브레이크 시스템에는 유압 시스템을 압축 공기로 대체하는 압축 액체가 포함되어 있습니다. 마스터 실린더 피스톤에 필요한 압력을 가하여 브레이크 패드를 눌러 차를 멈추거나 감속합니다. 일부 차량은 가벼운 작업에 사용되는 반면 다른 차량은 무거운 짐을 운반하기 때문에 다양한 유형의 차량에 서로 다른 요구 사항이 있음을 알고 있습니다. 온라인에서 차량 제동 시스템에 대한 최상의 유지 관리 팁을 찾을 수 있습니다.
시작하기 전에 공기 브레이크 시스템은 공기 압축기, 공기 압축기 거버너, 브레이크 페달, 먼지 수집가, 공기 건조기, 브레이크 밸브, 브레이크 드럼과 같은 구성 요소로 구성되어 있다는 것을 알아야 합니다. , 공기 저장. 이러한 각 구성 요소는 에어 브레이크 시스템의 기능을 유지하기 위해 다양한 기능을 수행합니다.
이제 차량 내부에서 에어 브레이크 시스템이 정확히 어떻게 작동하는지 자세히 알아보겠습니다.
자동차 엔진을 시동하면 엔진에 의해 직접 구동되기 때문에 브레이크 압축기가 시동됩니다. 대기 압축을 시작하고 컴프레서 거버너를 통해 압축된 공기는 지난 시간의 일부 공기가 저장되어 있는 공기 저장소에 도달합니다.
이제 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 밸브의 출구 밸브가 닫히고 입구 밸브가 열립니다. 시스템의 브레이크 라인을 통과하기 위해 저장소에서 압축 공기로 필요한 통로를 제공합니다. 에어 브레이크의 작동 원리를 이해하는 첫 번째 단계입니다. 프로세스.
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다음으로, 브레이크 라인을 통해 흐르는 압축 공기는 브레이크 실린더로 전달됩니다. 브레이크 실린더 내부에는 피스톤이 있습니다. 압축 공기가 브레이크 챔버 내부의 피스톤에 압력을 가하면 피스톤이 원래 위치에서 이동합니다. 무브먼트는 공압 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.
브레이크 실린더의 휠 끝 부분에 내부에 배치된 브레이크 드럼, 외부 끝에 브레이크 패드가 있는 스프링 또는 슬랙과 같은 기계적 액추에이터의 하우징 공간이 있습니다. . 에어 브레이크 시스템은 당신의 차에서 작동합니다.
압축 공기의 압력으로 인한 피스톤의 움직임으로 인해 기계적 액추에이터가 팽창하여 브레이크 패드를 바깥쪽으로 밀어 브레이크 패드와 마찰 접촉 회전하는 드럼 라인. 브레이크 패드와 회전하는 드럼 라인 사이의 마찰로 인해 브레이크가 멈추거나 차량 속도가 느려집니다.
따라서 이 블로그가 귀하의 에어 브레이크 작동 원리 에 대한 답변을 드렸기를 바랍니다. 자세히. 자동차 제동 시스템의 기능에 대해 다른 질문이 있는 경우 여기를 클릭하세요.
