우리의 돈을 최대한 활용하는 것이 매우 중요한 시기에 우리는 휘발유 옥탄가 등급과 이것이 우리 지갑에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 이해할 필요가 있습니다!
80년대 중반부터 엔진은 공기/연료 혼합을 정확하게 제어하기 위해 컴퓨터와 함께 연료 인젝터를 사용했습니다. 연료 분사 장치와 컴퓨터의 정확도는 해당 엔진에 적합한 휘발유를 사용하는 것에 기반합니다. 연료의 이름과 가격의 차이는 휘발유의 "옥탄가"를 기준으로 합니다. 휘발유의 옥탄가를 결정하기 위해 모터법과 연구법의 두 가지 시험법을 거칩니다. 모터 방식은 부하가 걸린 엔진에서 휘발유를 구동하고, 연구 방식은 자유 구동 엔진에서 휘발유를 구동합니다. 옥탄가는 두 테스트의 평균입니다. 
일반 휘발유의 옥탄가는 87 이상입니다. '중급' 휘발유의 옥탄가는 88에서 90 사이입니다. '프리미엄' 휘발유 등급은 구매한 주에 따라 다를 수 있지만 대부분의 경우 90보다 높아야 합니다. 상태.
옥탄가는 연료가 자연 발화되기 전에 압축될 수 있는 정도를 알려줍니다. 스파크 플러그의 스파크가 아니라 압축에 의해 가스가 점화되면 엔진에 노킹이 발생합니다. 간단히 말해서 휘발유의 옥탄가는 노크에 대한 저항력의 척도입니다.
오늘날 대부분의 자동차는 일반 87 옥탄가 휘발유로 작동하도록 설계되어 있지만 사용 설명서를 확인하여 제조업체가 차량에 권장하는 옥탄가 수준을 사용하고 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 어떤 사람들은 옥탄가가 높은 휘발유를 차에 넣으면 엔진 출력을 높이거나 마일리지를 늘릴 수 있다고 생각합니다. 이것은 신화입니다. 자동차가 87 옥탄가로 작동하도록 설계된 경우 고옥탄가 휘발유는 주행 거리를 향상시키거나 자동차의 출력을 증가시키지 않습니다. 엔진이 잘 작동하고 저옥탄가 휘발유에 노크나 핑이 들리지 않으면 고옥탄가 휘발유로 전환하는 데 이점이 없습니다. 따라서 펌프에서 돈을 절약하고 자동차에 필요하지 않은 것에 대해 프리미엄 가격을 지불하지 마십시오!
모든 덴버 자동차 수리 요구사항에 대해 Express Car Care를 신뢰하세요. 오늘 (303) 691-2760으로 전화하거나 매장에 들러주세요.
