브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는 가장 큰 원인

자동차의 제동 메커니즘은 차 안에 있는 모든 사람의 안전을 유지하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모되며 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는 경우가 있습니다. .

결국 모든 브레이크 패드를 교체해야 하므로 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는지 확인하는 것이 실용적입니다. . 최고의 안전을 보장하기 위해 운전자는 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는 원인을 찾아야 합니다. . 감쇠 비율은 운전 스타일, 브레이크 패드 선택, 브레이크 로터 상태 및 브레이크 캘리퍼를 비롯한 여러 변수에 따라 달라집니다.

브레이크 패드란 무엇이며 어떻게 작동합니까?

제동 시스템의 눈에 보이는 부분은 자동차를 정지시키기 위해 힘을 가하는 브레이크 페달입니다. 차 안에 숨어있는 다른 부품도 있습니다. 브레이크 디스크, 유압 장치 및 브레이크 패드를 포함하여 복잡한 부품이 많이 있습니다. 전기 시스템과 함께 이러한 모든 부품은 힘을 사용하여 차량을 정지시키는 역할을 합니다. 브레이크 패드의 구성은 브레이크 패드의 불균일한 마모에 대한 명확한 아이디어를 제공합니다. .

패드는 휠 브레이크 로터 또는 플레이트와 접촉하고 과속 휠의 속도를 늦추고 정지시키기 위해 충분한 마찰 압력을 가합니다. 강판은 유기 또는 세라믹일 수 있는 마찰 물질이 존재하는 패드의 원료입니다.

탄소 화합물, 유리, 케블라, 고무 혼합물 및 일부 수지가 유기 브레이크 패드의 표준 원료입니다. 이러한 구성요소는 차량을 운행하면서 시간이 지남에 따라 마모되며, 이들이 생성하는 가장 일반적인 문제는 브레이크 패드의 고르지 않은 마모입니다. .

백 플레이트 어셈블리에는 브레이크 패드 또는 라이닝이 있습니다. 이 어셈블리는 브레이크 드럼 내부에 맞습니다. 브레이크 패들에 힘을 가하면 백 플레이트 장치가 확장됩니다. 이 경우 브레이크 라이닝이 브레이크 드럼과 접촉하게 됩니다. 브레이크 패드와 브레이크 드럼의 마찰로 인해 바퀴가 멈춥니다.

브레이크 패드가 고르지 않게 마모되는 가장 큰 원인

브레이크 패드의 불규칙한 마모는 비정상적인 상황이며 이를 관리하는 것은 차량 적합성에 매우 중요합니다. 이러한 패드는 제동 장치에 문제가 됩니다.

  • 브레이크 라이닝이 고르지 않게 마모되면 브레이크 시스템이 고장날 수 있습니다.
  • 브레이크 패드가 일정하지 않게 마모되면 백플레이트 어셈블리가 평소보다 훨씬 빨리 고장납니다.
  • 균일하지 않은 브레이크 라이닝 부식을 간과하면 차량 휠 어셈블리와 구동계가 심각한 손상을 입을 수 있습니다.

패드가 한쪽으로 치우쳐 마모되는 가장 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

브레이크 라이닝의 균일하지 않은 정렬

때때로 새 브레이크 패드를 차에 장착할 때 기술자가 균일하게 장착하지 못할 수 있습니다. 또한 브레이크 라이닝 뒤쪽의 브래킷이 움푹 파인 경우에도 발생할 수 있습니다. 운전자가 패들을 통해 잘못 정렬된 브레이크 패드에 ​​힘을 가할 때마다 브레이크 라이닝이 고르지 않게 마모됩니다.

운전자는 새 브레이크 패드를 설치한 지 며칠 만에 이 문제에 직면하게 됩니다. 얼라인먼트 문제를 해결하기 위해 브레이크 시스템의 점검을 위해 정비사에게 다시 가야 합니다.

캘리퍼 피스톤이 끈적임

불균일한 브레이크 패드 마모의 빈번한 원인 중 하나 문제는 끈적한 캘리퍼 피스톤입니다. 녹, 흙, 진흙 또는 파편은 캘리퍼 피스톤을 끈적하게 만듭니다. 이러한 피스톤은 브레이크 패들의 움직임으로 자유롭게 움직일 수 없습니다. 캘리퍼는 브레이크 디스크와 밀착되어 한 곳에 고정되어 있습니다. 따라서 브레이크 라이닝도 브레이크 드럼에 달라붙어 천천히 쇠퇴합니다. 이 상황은 하나 또는 두 개의 바퀴에서만 발생하여 브레이크 패드가 고르지 않게 마모될 수 있습니다. .

브레이크 드럼 또는 로터 두께 변화

브레이크 회전 디스크의 깊이 차이는 자동차의 브레이크 드럼 로터의 두께 수준이 다양하다는 것을 나타내는 전문 용어입니다. 브레이크 로터의 두께에 차이가 있을 때마다 브레이크 패드가 고르지 않은 방식으로 훨씬 빨리 부식됩니다.

브레이크 로터는 브레이크 라이닝이 접촉하고 마찰력을 생성하는 더 평평한 지점을 갖게 됩니다. 이런 일이 발생하면 자동차의 특정 면에 있는 브레이크 패드에 ​​거친 패치가 생깁니다.

다양한 제조업체의 브레이크 패드

기존 브레이크 패드를 교체할 때 브레이크 패드의 브랜드와 유형이 동일해야 합니다. 때때로 브레이크 라이닝이 애프터마켓 상점이나 저렴한 소스에서 나온 경우 특정 변형을 관찰할 수 있습니다. 이는 또한 패드의 불균등한 마모의 중요한 원인 중 하나입니다.

결론

불균일한 브레이크 패드 마모를 최소화하려면 , 급제동 및 차량 과부하를 피하십시오. 또한 교통량이 많은 곳에서 천천히 운전하는 것을 잊지 마십시오. 공인 서비스 센터에서 정기적으로 차량을 점검하고 유지 관리하면 브레이크 시스템이 의도한 대로 작동하는지 확인할 수 있습니다.