대다수의 운전자는 자동차 오일 교환을 고집합니다. 매 3,000마일 또는 3개월 중 먼저 도래하는 시점에. 그러나 전문가들은 특히 현대식 차량의 경우 이를 신화라고 일축했습니다. 그럼 3,000마일마다 오일을 교환하면 어떤 이점이 있는지, 오늘의 차량에 오일 교환 전 권장 주행거리는 얼마인지 살펴보겠습니다.
수십 년 전에 제조된 차량의 기화기 연료 효율이 좋지 않음 요즘 자동차처럼. 이러한 구형 엔진은 효율성이 높지 않습니다. 오일에 수분이 축적되어 슬러지가 축적됩니다.
사용 가능한 윤활유의 연료 희석도 문제였습니다. 게다가, 오일은 요즘 구할 수 있는 것만큼 좋지 않았습니다. 먼지와 오물이 쌓이는 경향이 있어 3,000마일마다 교체해야 했습니다.
아니요! 운전자들은 현대의 엔진과 윤활유가 얼마나 개선되었는지 모른다는 이유로 자동차 오일 교환을 고집합니다. 자동차 수리 산업에 관련된 자동차 주유소 및 기타 비즈니스는 종종 오일 교환의 이점에 대해 설교합니다. 3,000마일마다. 대부분의 자동차 소유자와 운전자는 선전이 잦은 오일 교환 습관을 낳는다고 믿습니다.
현대 자동차는 오일을 자주 교체할 필요가 없습니다. 대부분은 6,000마일을 쉽게 달릴 수 있으며, 일부는 첨단 엔진 메커니즘과 고급 합성유 덕분에 무려 25,000마일 또는 1년을 자랑합니다.
많은 석유 회사는 수천 마일의 엔진을 작동할 수 있는 합성 윤활유를 제조합니다. 엔진 부품의 건강에 좋은 첨가제가 많이 들어 있습니다.
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자동차 제조업체는 오일을 자주 교체할 것을 강력히 권장합니다. 그러나 일정 전에 교체해야 하는 경우 몇 가지 예외가 있습니다. 언덕이 많은 도로를 주행하거나, 무거운 짐을 견인하거나, 매우 높거나 낮은 온도에서 운전하는 것과 같은 극한 조건에서 운전하는 경우 필터를 더 자주 교체해야 할 수 있습니다. 이 경우 서비스 엔진 표시등에서 경고를 받게 됩니다. 켜져 있으면 필터를 교체할 시기입니다.
3,000마일 또는 3개월마다 자동차 오일 교환을 하러 가시면 아무 문제 없습니다. 그러나 어떤 식 으로든 도움이되지 않습니다. 자동차에 실제로 필요한 것보다 연료에 대해 2~3배 더 많은 비용을 지불하게 되므로 돈 낭비일 뿐입니다. 게다가 덤핑 오일은 종종 환경에 해로운 영향을 미칩니다.
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