연료 인젝터 클리너는 슈퍼센터, 자동차 부품점, 주유소에서 구입할 수 있지만 이 OTC 클리너는 그만큼 효과적입니다. 결국 연료 인젝터가 계속 막히므로 전문적인 청소가 필요합니다. 연료 인젝터가 막혔는지 전문적인 서비스가 필요한지 어떻게 알 수 있습니까? Clark's Car Care는 아래에 연료 인젝터 문제의 5가지 징후를 나열합니다.
막힌 연료 인젝터는 몇 가지 방식으로 차량의 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 그들은 성능을 감소시킬 수 있습니다. 즉, 가속할 때 정상적으로 응답하지 않습니다. 그들은 엔진을 실화하고 스퍼터링하게 만들 수 있습니다. 스트레스를 받으면 엔진이 느려질 수 있습니다. 이 모든 것은 차량에 연료가 부족하다는 신호입니다. 즉, 막힌 인젝터가 연료를 충분히 분사하지 못합니다.
막히거나 더러운 연료 인젝터는 또한 차량의 공회전을 거칠게 만들 수 있습니다. 다시 말하지만, 이는 엔진에 가솔린이 충분하지 않기 때문입니다. 거친 유휴 상태는 기본적으로 실속되기 전의 마지막 단계입니다. 연료 펌프가 인젝터로 충분한 가스를 공급하지만 인젝터 노즐이 막혀 있고 소량의 연료만 통과하는 경우 차량의 엔진이 대략 공회전하고 실속할 수 있습니다.
연비 문제라고 하면 보통보다 낮은 연비를 의미합니다. 이것은 인젝터가 엔진에 충분한 가스를 공급하지 않는다는 점을 고려할 때 이상하게 보일 수 있지만 가스가 적을수록 엔진이 작동하기가 더 어려워집니다. 연료 부족으로 인한 추가 스트레스는 실제로 엔진이 가지고 있는 가스를 더 빨리 연소시키도록 합니다. 결과적으로 인젝터가 막히면 연비가 영향을 받습니다.
막힌 연료 인젝터의 이 표시는 흥미로운 것입니다. 인젝터가 실린더나 흡기 매니폴드에 연료를 산발적으로 분사함에 따라 대시보드의 회전 속도계 바늘이 이리저리 춤을 춥니다. 이는 차량이 현재 기어를 전환하지 않는 경우에도 연료 서지 및 손실을 보상하기 위해 엔진의 RPM이 변경되기 때문입니다. 회전 속도계는 기어 사이에 일정해야 합니다.
마지막으로, 인젝터가 막혀 실린더나 흡기 매니폴드에 가솔린을 분사할 수 없으면 차가 시동되지 않습니다. 교류 발전기는 점화 플러그를 통해 전기를 보내 공기와 가스에 불을 붙이는 스파크를 생성합니다. 이것은 연소 엔진의 연소이며 자동차의 시동을 걸고 계속 작동하게 하는 것입니다. 가스 없음 연소 없음. 연료 인젝터가 정말 막히면 가스가 나오지 않습니다.
연료 인젝터가 더럽거나 막힌 것으로 의심되면 일리노이주 네이퍼빌에 있는 Clark's Car Care에 전화하십시오. 확인하고 필요한 경우 청소해 드리겠습니다.
