합성유와 일반유 — 차이점은 무엇입니까?
합성 엔진 오일은 불순물이 적고 기존 오일보다 더 정제되어 있지만 이 두 엔진 윤활유 모두 고유한 장점이 있습니다.
하지만 합성유가 일반 오일보다 더 나은가요?
당신에게 적합한 오일은 어떻게 선택하나요?
이러한 질문을 해결하기 위해 합성 오일과 일반 오일의 주요 차이점을 살펴보겠습니다. 자동차에 적합한 오일을 더 잘 결정하는 데 도움이 되도록 이 오일이 어떻게 만들어졌는지, 가격 차이와 오일 교환 주기를 살펴보겠습니다.
의 시작하자.
합성 엔진 오일과 일반 오일은 모두 엔진 부품의 윤활에 사용되는 모터 오일 유형입니다.
윤활 외에도 다음 기능도 수행합니다.
그러면 차이점은 어디에 있습니까?
살펴보겠습니다.
합성 엔진 오일과 일반 엔진 오일은 모두 원유로 만들어지지만 각 오일의 품질과 공정 복잡성은 크게 다릅니다.
합성유는 실험실에서 화학적으로 생산됩니다.
합성기유는 고도로 정제된 석유(원유)에 각종 합성첨가물을 가해 얻은 것이다. 기유는 일반적으로 탄화수소 원자를 분해한 다음 재구축하여 합성됩니다.
그 결과 극한의 온도와 압력에서 오일 구조에 대해 더 높은 안정성을 가진 매우 안정적인 오일이 생성됩니다. 합성유는 안정성과 유동성으로 인해 일반적으로 기존 오일보다 매우 높은 온도와 낮은 온도에서 더 나은 성능을 보입니다.
합성 엔진 오일은 또한 일반 오일보다 엔진 먼지와 불순물을 더 잘 처리합니다. 또한 합성 첨가제를 사용하고 오일 점도가 우수하여 최신 엔진에 훨씬 더 나은 성능을 제공합니다.
기존 오일은 다양한 고온 지점에서 원유를 가열하여 얻습니다. 이 과정에서 더 무거운 오일이 남게 되는데 이것이 기존의 모터 오일의 기유가 됩니다.
이 기유에 성능 향상 및 엔진 보호를 위해 특정 첨가제가 추가됩니다. 기존 오일은 마찰 및 엔진 마모에 대한 적절한 보호 기능을 제공하지만 합성 오일처럼 정제되지는 않습니다.
기존의 모터 오일은 완전 합성 오일보다 훨씬 저렴합니다.
아이디어를 제공하기 위해 합성 기름값은 약 2~4배 더 비쌉니다. 기존 오일보다
합성엔진오일은 고도의 기술과 장비를 필요로 하기 때문에 합성엔진오일의 생산단가는 다른 어떤 엔진오일보다 훨씬 높습니다. 이것은 또한 정기적인 합성유 교환 일정을 유지하는 데 비용이 많이 들 수 있음을 의미합니다.
결과적으로 대부분의 사람들은 종종 광유보다 성능이 더 좋은 합성유에 대한 저렴한 대안인 합성 혼합유로 전환합니다. 반합성유는 합성유로 전환할 때 디딤돌 역할도 합니다.
여기에서 합성유가 높은 가격을 정당화합니다.
합성유는 비용이 더 많이 들지만 오일 교환 주기도 더 좋습니다.
대부분의 차량 정비사 및 차량 제조업체 매뉴얼은 합성 오일 교환을 권장합니다. 5000-7000마일마다 .
그러나 좋은 운전 습관을 연습하면 10,000~15,000마일까지 갈 수 있습니다. 여기에는 정기적인 오일 보충, 오일 필터 교체, 좋은 제동 습관, 고품질 오일 사용이 포함됩니다.
반면에 기존 오일은 오일 교환 주기가 훨씬 짧습니다.
3000-5000마일을 얻을 수 있습니다. 전통 오일 . 최상의 시나리오에서는 오일 교환 없이 약 7000마일을 갈 수 있습니다.
이 시점이 지나면 더 어둡고 탁한 오일과 만료된 오일에 부유하는 불순물을 포함하여 오일이 나빠졌다는 징후를 알아차리기 시작할 수 있습니다. 이때 오일을 교환하는 것이 가장 좋습니다.
이것은 합성 오일 이 보다 우수합니다. 일반 오일 ?
기존 오일과 합성 오일 모두 장단점이 있지만 대부분의 경우 합성 오일이 일반 오일보다 성능이 뛰어납니다.
공정하게, 각 유형의 오일이 제공하는 이점을 자세히 살펴보겠습니다.
합성유는 극한의 온도에서 엔진을 보호하는 것을 포함하여 여러 기능에 탁월한 엔진 오일입니다.
합성 엔진 오일의 장점은 다음과 같습니다.
기존의 모터 오일은 합성 오일만큼 정제되지는 않았지만 합성 오일에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 그것은:
이러한 장점을 고려할 때 내 차에 적합한 오일을 어떻게 결정합니까?
합성유는 자동차 엔진과 관련하여 항상 좋은 선택입니다.
장기적으로 합성유를 사용할 계획이라면 일반적으로 오일 교환 주기가 길수록 오일의 높은 비용이 상쇄됩니다. 그것은 또한 당신에게 더 나은 연비를 제공합니다. 따라서 극한의 온도에서 사용하기에 적합합니다.
기존 오일은 유지 관리 비용이 저렴합니다.
합성유의 점도가 구형 차량 엔진의 기어를 연삭할 위험이 있기 때문에 주행 거리가 많은 차량에도 더 적합합니다. 그리고 가혹한 운전을 연습하지 않거나 고온에서 자동차를 운전하지 않는다면 기존 오일이 좋은 선택이 될 수 있습니다.
좋은 소식은 항상 일반 오일과 합성 오일을 번갈아 사용할 수 있다는 것입니다. !
엔진에 반합성 오일을 사용해 볼 수도 있습니다.
합성 혼합 모터 오일은 합성 오일보다 저렴하지만 광유보다 성능이 훨씬 뛰어납니다. 합성 혼합 오일은 또한 연비에 도움이 되고 엔진 마모를 방지합니다.
기존, 합성 또는 합성 혼합 오일 유형을 선택하는지 여부에 관계없이 차량 제조업체 설명서를 참조하여 차량에 적합한지 확인하십시오.
차량에 적합한 오일을 선택하는 것은 처음에는 매우 두려울 수 있습니다.
일반 엔진 오일과 합성 엔진 오일 중 하나를 결정하기 전에 자동차에 필요한 올바른 오일에 대한 차량 제조업체 설명서를 참조하십시오.
확실하지 않은 경우 항상 합성 혼합 오일을 사용해 볼 수 있습니다.
합성유는 일반유와 합성유를 전환할 때 탁월한 디딤돌입니다!
가장 중요한 것은 차량을 좋은 상태로 유지하기 위해 정기적인 차량 관리를 받는 것입니다.
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