일반 오일과 합성 오일 중 어떤 오일 교환이 더 낫습니까?

오일 교환 서비스와 관련하여 가장 자주 묻는 질문 중 하나는 일반 오일 또는 합성 오일이 더 나은 선택인지입니다. 이 질문에 대한 정확한 답을 결정할 때 고려해야 할 변수가 많이 있습니다. 모든 차량에 동일하지는 않습니다.

기존 오일과 합성 오일에 대한 결정을 내리기 위해 알아야 할 사항을 살펴보겠습니다.

일반 오일과 합성 오일의 차이점

겉보기에는 똑같아 보이지만 일반유와 합성유의 가장 큰 차이점은 만드는 방법에 있습니다. 표준 오일이라고도 하는 기존 오일은 점도와 보호 특성을 개선하기 위해 부분적으로 정제한 천연 원유 광유입니다.

대조적으로 합성유는 엄격한 표준을 준수하는 고도로 통제된 공정을 사용하여 실험실이나 공장에서 완전히 제조됩니다. 오일은 최고의 오일 요소와 추가 첨가제만 남기도록 고도로 정제됩니다. 이는 오일이 최고 수준의 성능과 엔진 보호 기능을 제공한다는 것을 의미합니다.

이러한 오일의 제조 공정은 오일의 지속 시간과 엔진에 제공하는 성능 수준에 상당한 영향을 미칩니다. (자세한 내용은 아래를 참조하세요.)

기존 오일과 합성 오일의 오일 교환 서비스 자체에 관해서는 대체로 동일합니다. 유일한 차이점은 기존 오일을 배출하고 새 오일 필터를 장착한 후 차량에 넣는 특정 유형의 새 오일입니다.

각 유형에 얼마나 자주 오일 교환이 필요합니까?

두 유형의 오일 간의 또 다른 큰 차이점은 얼마나 빨리 분해되고 너무 더러워져 최적의 성능을 발휘할 수 없다는 것입니다. 기존 오일은 합성 오일만큼 정제되지 않기 때문에 더 빨리 분해됩니다. 따라서 엔진이 일반 오일을 사용하는 경우 운전 습관과 오일 브랜드에 따라 3,000~5,000마일마다 오일 교환을 수행하는 것이 좋습니다.

합성 오일은 일반적으로 기존 오일보다 훨씬 오래 유지됩니다. 결과적으로 오일 교환을 자주 수행할 필요가 없습니다. 합성유를 사용하는 경우 브랜드에 따라 6,000~12,000마일마다 오일 교환 서비스를 받는 것이 일반적입니다.

가장 좋은 방법은 항상 차량에 대한 제조업체의 유지 관리 권장 사항을 따르는 것입니다. 이는 소유자 매뉴얼에서 찾을 수 있습니다. 이렇게 하면 엔진 수명을 연장하고 항상 적절하게 보호되며 비용이 많이 드는 엔진 수리를 피할 수 있는 최상의 오일 교환 일정을 얻을 수 있습니다.

합성유의 이점

합성 오일은 기존 오일보다 오래 지속되는 것 외에도 다음과 같은 엔진에 대한 몇 가지 큰 이점이 있습니다.

  • 넓은 온도 범위에서 수행 – 더 높은 점도 수준(더 나은 흐름을 의미함)으로 인해 합성 오일은 추운 날씨에도 시동 직후 최적의 성능을 발휘하기 시작합니다.
  • 더 높은 엔진 온도 견디기 – 합성유는 화학적 안정성이 더 좋아 더 높은 온도를 더 쉽게 견딜 수 있습니다. 이것은 번오프를 줄이고 엔진이 적절하게 보호된 상태를 유지하도록 합니다. 이는 터보차저가 장착된 엔진과 같이 일반적으로 뜨겁게 작동하는 엔진에서도 마찬가지입니다.
  • 엔진 청결 유지 – 합성유는 불순물이 적기 때문에 기존 오일보다 슬러지 및 침전물에 대한 저항성이 우수하여 엔진을 훨씬 더 깨끗하게 유지합니다.
  • 엔진 수명 및 성능 향상 – 기존 오일보다 불순물을 적게 함유하는 또 다른 이점은 엔진이 과도한 마모로부터 더 잘 보호되고 전반적인 작동이 더 원활해진다는 것입니다.

어떤 종류의 오일이 귀하의 차량에 더 적합한지 결정하는 방법

물론 엔진에 합성유를 사용하면 몇 가지 큰 이점이 있습니다. 많은 경우 엔진에 추가적인 보호와 성능을 제공합니다. 하지만 그렇다고 해서 합성 오일 교환을 선택하는 것이 항상 최선의 아이디어라는 의미는 아닙니다. 합성 오일 교환 비용이 더 비싸다는 점 외에도 기존 오일이 더 나은 선택이 될 수 있는 경우가 있습니다.

어떤 종류의 오일이 귀하의 차량에 더 적합한지 결정할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

엔진의 시대

오일 기술의 상당한 발전에도 불구하고 주행 거리계에서 75,000마일 이상에 도달한 엔진에 합성 오일을 사용하는 것은 여전히 ​​권장되지 않습니다.

주행 거리가 많은 엔진은 움직이는 부품과 내부 기어의 마모에 훨씬 더 취약합니다. 합성유는 일반적으로 시간이 지남에 따라 더 나은 엔진 보호 기능을 제공하지만 고유동 점도는 구형 엔진을 통해 너무 빨리 흐를 수 있어 기어가 갈릴 가능성이 더 커집니다.

이것이 대부분의 차량 제조업체와 정비공이 오래된 고마일리지 엔진에 기존 오일을 사용하는 것을 권장하는 이유입니다. 유속이 느린 기존 오일은 구형 엔진에 더 나은 윤활 및 보호 기능을 제공합니다. 이것은 앞으로 몇 년 동안 엔진을 사용할 수 있고 예상보다 훨씬 빨리 소진되는 엔진의 차이를 의미할 수 있습니다.

원래 있던 기름의 종류

일부 제조업체는 모든 신차에 합성유를 넣지만 모든 차량에 합성유가 있는 것은 아닙니다. 따라서 자동차에 합성 오일이 없는 상태로 출고되고 제조업체가 앞으로 합성 오일을 계속 사용하도록 권장하지 않는 한 기존 오일이 엔진을 충분히 보호할 수 있습니다.

다음 오일 교환과 관련하여 두 가지 유형의 오일 중에서 결정하려는 경우 제조업체가 권장하는 오일(원래에 넣어야 하는 오일)을 확인하십시오. 합성유가 최대 엔진 성능을 위해 제조업체에서 권장하는 것이라면 이를 고수해야 합니다. 그러나 차량이 원래 합성유를 사용하지 않았다면 추가 보호 및 성능을 위해 전환할 수 있습니다.

운전 조건

고성능 및 극한의 운전 조건에서는 최대한의 엔진 보호가 필요합니다. 따라서 고성능 차량을 운전하거나, 장거리를 자주 운전하거나, 무거운 짐을 견인하거나, 단거리 여행을 많이 하는 경우 합성유가 차량에 더 적합할 것입니다. 이러한 유형의 운전 조건에서 합성 오일은 엔진에 필요한 윤활, 열 흡수 및 보호의 적절한 양을 제공합니다.

또한 현지 기상 조건을 고려해야 합니다. 일반 오일은 텍사스에서 가끔 경험하는 것처럼 더운 날씨에 훨씬 빨리 분해됩니다. 따라서 합성유는 특히 더운 여름에 엔진을 충분히 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. (예, 두 종류의 오일을 앞뒤로 전환할 수 있습니다.)

모든 오일 교환 요구 사항에 대해 Driver's Edge를 신뢰하십시오

많은 차량에서 합성유는 엔진 수명을 연장하는 데 더 나은 선택이 될 것입니다. 하지만 어떤 오일을 더 잘 교환할 것인지에 대한 가장 정확한 답은 자동차 제조사의 권장 사항과 운전 습관에 달려 있습니다.

어떤 종류의 자동차 오일 교환이 필요하든 Driver's Edge의 ASE 인증 기술자가 도와드릴 수 있습니다. Valvoline 모터 오일과 같은 고품질 제품만을 사용하여 엔진을 적절하게 보호하는 전문적인 자동차 서비스를 제공하는 우리 팀을 신뢰할 수 있습니다. 또한 질문에 답하고 귀하의 차량에 가장 적합한 오일 유형에 대한 전문적인 조언을 제공할 수 있습니다.

오일 교환 스페셜을 찾고 계십니까? 다음 방문 시 더 많은 비용을 절약할 수 있도록 최신 쿠폰도 확인하십시오. 오늘 온라인으로 약속을 잡으십시오!