합성 혼합유 vs 완전 합성유 - 차이점은 무엇입니까?
둘 다 윤활제 장점이 있지만 나에게 맞는 오일을 선택하는 방법은 무엇입니까?
합성 오일이 합성 혼합 오일보다 더 낫습니까?
이 기사에서는 이러한 질문에 답하고 합성 혼합유와 완전 합성유의 이점을 살펴봅니다. 또한 제조 공정, 가격 및 오일 교환 간격에 대해 자세히 알아볼 것입니다.
바로 시작하겠습니다!
합성유와 합성 혼합유는 모두 엔진 마모에 대한 다양한 엔진 부품의 윤활 및 보호에 사용되는 일종의 모터 오일입니다. 이 오일은 엔진 마모, 슬러지 형성, 부식 및 온도 제어와 같은 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.
몇 가지 공통된 성분을 공유하고 있음에도 불구하고 합성 혼합유(반합성유)와 합성유는 다릅니다.
차이점은 다음과 같습니다.
합성 블렌드 오일은 합성 기유(완전 합성유)를 주성분으로 합니다.
그러나 그것들은 어떻게 만들어지는가 하는 점에서 여전히 매우 다릅니다.
방법을 알아봅시다:
완전 합성 모터 오일은 완전히 공장에서 만들어집니다. 그것은 완전히 정제 된 원유 또는 정제 된 석유를 기유로 구성합니다. 이 기유는 탄화수소 원자의 기본 구조를 수정하여 얻을 수 있으며, 따라서 이 과정에서 최고의 분자를 보존합니다.
합성유는 실험실에서 화학적으로 생성되기 때문에 매우 비쌀 수 있습니다. 하지만 매우 높은 품질과 뛰어난 성능을 제공합니다.
한편, 합성 혼합유는 기존 오일(광유)과 합성 모터 오일을 기유로 하여 만들어집니다. 그런 다음 다양한 합성 및 일반 광유, 첨가제 화합물 및 개질제가 혼합물에 첨가됩니다.
합성 혼합물에서 기존 모터 오일과 합성 기유의 비율은 브랜드마다 다를 수 있습니다. 따라서 일부 반합성 오일 혼합물은 다른 것보다 더 나은 성능을 보일 수 있습니다.
합성 혼합유는 구하기가 훨씬 쉽기 때문에 합성유보다 저렴한 경향이 있습니다. 따라서 유지 관리하는 것이 더 경제적이고 지속 가능합니다.
완전 합성유는 복잡한 제조 공정으로 인해 일반 합성 혼합유보다 30% 더 비쌉니다. 또한 유지 관리 비용이 많이 들 수 있습니다. 특히 엔진 오일 1쿼트당 얼마를 더 지불해야 하는지 고려하면 더욱 그렇습니다.
하지만 합성유가 추가 비용을 들일 가치가 있습니까?
오일 교환 주기의 길이는 자동차에 사용하는 엔진 오일의 종류에 따라 결정됩니다.
일반 모터 오일(일반 오일이라고도 함)은 오일 교환 주기가 매우 짧은 반면, 합성 오일 교환 및 합성 혼합 오일 교환은 다음과 같은 방식으로 다릅니다.
고도로 정제된 특성과 합성 첨가제 화합물의 첨가로 인해 합성 오일은 훨씬 더 나은 성능을 보입니다. 다른 어떤 모터 오일보다.
합성 오일 교환 주기는 오일 교환 없이 하단에서 약 5,000마일을 갈 수 있습니다. 그리고 최고의 성능으로 10,000~15,000마일을 주행할 때 교체가 필요합니다.
반면에 합성 혼합 오일 교환은 평균 6,000마일을 달성할 수 있습니다. 광유보다 성능이 훨씬 우수하지만 완전 합성 엔진 오일만큼은 아닙니다.
일부 합성 혼합 엔진 오일 브랜드는 합성 혼합 오일을 교체하지 않고 7,500마일을 보장할 수도 있습니다. 이것은 합성 기유에 대한 기존 기유의 비율 때문입니다.
합성 혼합 모터 오일과 완전 합성 오일 모두 장단점이 있습니다. 그리고 둘 다 기존 오일을 능가합니다.
하지만 어느 것이 다른 것보다 더 낫습니까?
일반적으로 합성 혼합유와 완전 합성유는 다음과 같은 기능에 적합합니다.
이러한 기능을 제공하는 것 외에도 합성 혼합 모터 오일과 완전 합성 오일은 다양한 용도로 사용됩니다. 고유한 특성으로 인해 일부는 일반 오일보다 특정 용도에 더 적합합니다.
다음은 합성 혼합유와 완전 합성유의 장점입니다.
합성 엔진 오일은 기존의 엔진 오일과 달리 고도로 정제되어 불순물이 적습니다. 그리고 합성 혼합 오일과 비교할 때에도 다음과 같은 많은 장점이 있어 종종 유리한 선택이 됩니다.
반면, 합성유 블렌드는 성능과 오일 교환 주기 면에서 광유와 합성 엔진 오일의 중간을 이룬다.
기존의 오일 교환과 비교하여 훨씬 더 나은 오일 수명을 제공합니다.
다음과 같은 이점도 있습니다.
이러한 이점을 고려할 때 어떤 엔진 오일이 귀하에게 적합한지 어떻게 결정합니까?
알아봅시다.
일반적으로 합성유와 합성 혼합유 모두 기존 오일(재래식 오일)보다 성능이 뛰어납니다. 하지만 둘 중 하나를 선택할 때는 엔진 크기, 운전 습관, 예산을 고려해야 합니다.
합리적인 선택이라면 완전 합성유가 자동차 엔진에 놀라운 역할을 할 것입니다. 그러나 합성 혼합 오일은 일반 오일에 대한 꽤 좋은 대안이기도 합니다.
대부분의 자동차 역학은 종종 반합성 및 완전 합성 오일 교환 . 이것은 그들이 여전히 고성능을 달성하면서 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
합성 오일 혼합물을 합성 오일로 완전히 전환하기 위한 디딤돌로 사용할 수도 있습니다.
엔진에 가장 적합한 올바른 유형의 오일을 찾아야 함을 명심하십시오. . 예를 들어, 높은 주행 거리에 도달한 구형 엔진 차량에는 높은 주행 거리의 오일이 필요합니다. 일부 구형 엔진 모델은 기존 광유를 사용해야 할 수도 있습니다.
가장 중요한 것은 자동차 매뉴얼이 엔진에 필요한 오일의 종류를 결정하도록 하는 것입니다. 이러한 오일이 제공하는 다양한 오일 점도 등급 수준을 추적하고 그에 따라 선택하십시오.
예:점도 등급 5W-30은 가장 일반적인 것 중 하나입니다. 찾을 수 있습니다.
이 점도 등급에서:
첫 번째 숫자가 낮을수록 두 번째 숫자가 높을수록 좋습니다.
합성유와 합성유 블렌드 모두 일반 오일에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다. 그러나 올바른 종류의 모터 오일 .
가장 중요한 것은 정기적인 오일 교환입니다.
만료된 오일은 엔진 슬러지 증가, 엔진 소음, 배기 연기 및 오일 누출 문제를 비롯한 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 오일을 교체하고 오일 누출이 있는 경우 정기적으로 수리하십시오.
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