합성유 교환의 이점

지금쯤이면 대부분의 사람들은 합성 엔진 오일이 일반 오일보다 낫다는 것을 알고 있습니다. 그런데 왜 합성이 더 낫습니까? 기존 오일과 합성 오일은 모두 땅에서 추출한 원유로 시작합니다. 그러나 그 이후에는 유사점이 거의 없습니다.

합성 오일은 일반 오일과 마찬가지로 정제됩니다. 그러나 합성 엔진 오일도 정제되고 증류됩니다. 그런 다음 기본 분자 형태로 축소됩니다. 전체 공정은 더 많은 불순물을 제거하도록 설계되었으며 분자 수정을 포함하므로 합성유는 오늘날의 더 높은 성능과 더 효율적인 엔진의 요구 사항을 충족하도록 특별히 맞춤화되었습니다. 합성 모터 오일의 변형된 분자는 기존의 모터 오일보다 훨씬 더 나은 성능과 보호 기능을 제공합니다. 하지만 더 있습니다. 각 엔진과 차량에 맞는 정확한 종류와 점도의 합성유를 만들기 위해 맞춤 설계된 첨가제가 있습니다.

저희가 여기 Budget Auto Repair에서 사용하는 각각의 합성 오일은 엔진을 보호하고 새 것처럼 유지하도록 고유하게 제조되었습니다.

그렇다면 완전 합성 모터 오일의 구체적인 이점은 무엇입니까? 일반적인 이점은 다음과 같습니다.

  • 기존 오일에 비해 마모 방지 성능 향상
  • 깨끗하게 작동하는 엔진
  • 고온에서 더 나은 보호 기능 및
  • 추운 온도에서 더 나은 흐름

내마모성 향상
엔진의 내부 부품은 끊임없이 고속으로 움직이며 서로 끊임없이 접촉합니다. 이러한 극단적인 내부 엔진 환경에서 모터 오일은 내부 엔진 구성 요소 사이의 유일한 보호 층입니다. 기존의 모터 오일은 더 빨리 분해되는 경향이 있어 엔진 마모를 방지하는 능력을 잃습니다. 반면에 합성 엔진 오일은 마모 방지 특성을 훨씬 더 오래 유지하여 엔진 수명을 연장합니다.

깨끗한 실행 엔진
엔진에서 엔진오일이 순환하면서 불순물을 빨아들입니다. 시간이 지나면서 기존 오일은 때때로 슬러지를 형성하는 것으로 알려져 있습니다. 이 슬러지는 엔진의 효율성을 감소시키고 결국 엔진의 수명을 단축시킵니다. 합성 오일은 일반 오일보다 천연 불순물이 적기 때문에 완전 합성 모터 오일은 슬러지 형성에 훨씬 더 잘 견딥니다. 이 모든 것이 유해한 슬러지가 엔진 내부에 축적되는 것을 방지합니다.

고온에서 더 나은 보호 기능
엔진 내부의 고온으로 인해 기존의 모터 오일이 시간이 지남에 따라 분해됩니다. 완전 합성 모터 오일은 고온에 견디도록 특별히 설계되었습니다. 고온에 대한 이러한 저항성은 모든 기후에서 유익하지만 실제로는 더 더운 지역에서 작용합니다.

추운 온도에서 더 나은 흐름
차가 일정 시간 또는 밤새 주차되어 있으면 엔진 오일이 대부분 오일 팬에 가라앉습니다. 엔진을 시동하면 오일이 중요한 엔진 구성 요소를 통해 흐르기 시작합니다. 기존의 모터 오일은 차가울 때 엔진을 통해 원활하게 흐르기까지 훨씬 더 오랜 시간이 걸립니다. 반면에 완전 합성 엔진 오일은 추운 온도에서도 빠르게 흐르도록 설계되었습니다. 이 더 빠른 오일 흐름은 시동 직후 오일이 엔진을 보호하기 시작할 수 있도록 합니다.

여기 모두의 가장 좋은 소식이 있습니다. 합성 엔진 오일은 일반적으로 일반 오일 가격의 약 두 배이지만 대부분의 경우 오일 교환 간격의 두 배를 이동할 수 있습니다. 오일을 절반으로 자주 교체하고 일년에 절반으로 오일 교체를 위해 방문하는 편리함을 더함으로써 합성 제품에 대해 거의 동일한 비용을 지불하게 되므로 이는 매우 중요합니다.

여기 Budget Auto Repair &Transmission에서 Mobil1 및 Valvoline을 포함한 합성 엔진 오일의 전체 라인을 취급합니다. 귀하의 자동차에 적합한 합성유가 있습니다. 오일 교환 일정을 예약하려면 여기를 클릭하십시오.

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