일반적으로 에어컨이 고장났을 때 시스템은 여전히 공기를 불어넣지만 그 공기는 차갑지 않습니다. 가장 가능성 있는 원인은 냉매 누출이지만 에어컨 압축기 결함과 같은 또 다른 문제일 수 있습니다.
대부분의 경우 매니폴드 게이지 세트로 공조 시스템을 테스트하는 것이 문제 해결을 시작하는 첫 번째 장소입니다. 정비사가 게이지를 시스템의 위쪽과 아래쪽에 부착하고 압력 판독값을 검색한 다음 해당 판독값을 사용하여 문제를 진단합니다.
게이지 판독값에 시스템의 냉매가 부족하다고 표시되면 "배기 및 재충전" 프로세스가 권장될 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
누출이 매우 적으면 지금부터 몇 달 동안 관찰되지 않을 수 있습니다. 누출이 치명적이라면 차가 매장에 있는 동안 냉매가 몇 분 이상 지속되지 않을 수 있습니다. 두 경우 모두 대피 및 재충전 과정을 통해 최선의 다음 단계를 결정할 수 있으며, 아주 경미한 누출의 경우 잠시 동안 모든 작업이 완료될 수 있습니다.
누출이 전혀 없는 경우, 진공 및 재충전 프로세스를 통해 기술자는 시스템이 이상적인 환경에서 작동하려고 시도하는 것을 관찰하고 다음 위치를 표시하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 대부분의 에어컨 수리는 어쨌든 충전이 필요하므로 관련 수리이기도 합니다.
물론입니다. 다른 증상에는 혼합 도어 문제가 포함될 수 있습니다. 또는 송풍기 모터. 이러한 문제의 증상은 일반적으로 약간 다릅니다. 에어컨에서 바람이 전혀 나오지 않는다면 문제는 송풍기 모터일 수 있으며 다르게 진단될 수 있습니다. 찬 공기 대신 뜨거운 공기를 부는 경우 문제는 혼합 문제일 수 있으며, 이는 난방 및 에어컨 시스템이 뜨거운 공기와 찬 공기 사이를 전환하는 데 도움이 됩니다. 두 경우 모두 기술자가 여전히 문제를 찾기 위해 에어컨 환기를 시작하고 재충전해야 할 수 있습니다. 귀하의 서비스 고문은 귀하의 특정 사례에 대해 가장 잘 물어볼 수 있는 사람일 것입니다.
예, 일부 장소에서 저렴한 AC 진단을 제공하지만 일반적으로 시각적으로만 제공되며 결국 더 비싼 대피 및 재충전을 권장합니다. RepairSmith에서는 최대한 사전에 투명하게 처리하는 것이 중요하다고 생각하므로 전체 진단 비용을 사전에 제시합니다.
