그래서 자동차 그리스란 무엇입니까 ?
그리고 더 중요한 것은 무엇을 합니까?
이 기사에서 우리는 이러한 질문에 답하고 다양한 유형의 자동차 그리스에 대해 이야기할 것입니다. 또한 특수 그리스가 무엇인지 알려주고 올바른 그리스를 선택하는 방법을 보여줍니다.
시작하겠습니다!
자동차 그리스는 마찰로부터 자동차 부품을 보호하는 데 사용되는 자동차 윤활제의 일종입니다. 움직이는 엔진 부품의 윤활을 담당합니다.
모터 오일과 같은 다른 자동차 윤활유와 비교할 때 그리스는 일관성이 더 두껍고 휠 베어링, 섀시 및 유니버셜 조인트 윤활과 같은 특정 자동차 응용 분야에 적합합니다.
자동차 그리스는 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
그들은:
기유 광유 또는 합성유로 구성되며 증점제 리튬, 폴리우레아, 칼슘, 나트륨, 알루미늄 또는 점토를 함유할 수 있는 금속 비누로 구성됩니다.
한편, 오일 첨가제 자동차 그리스가 윤활 이외의 다양한 기능을 수행할 수 있도록 합니다.
자동차 그리스가 하는 일을 살펴보겠습니다.
윤활유가 되는 것 외에도 자동차 그리스는 엔진 부품을 보호하고 수명을 연장하는 데에도 유용합니다.
증점제는 일관성과 질감을 향상시켜 매우 오래 지속되고 효율적입니다.
엔진 오일과 달리 압력이 가해져도 모든 특성을 유지하고 형태를 잃지 않기 때문에 고압 및 중부하 작업에 특히 권장됩니다.
자동차 그리스는 다음과 같은 경우에도 유용합니다.
이 외에도 특정 그리스는 다른 작업보다 일부 작업에 더 적합합니다.
이에 대해 알아보기 위해 사용 가능한 다양한 유형의 자동차 그리스를 살펴보겠습니다.
자동차 그리스는 다양한 용도로 사용되는 다양한 종류의 오일 첨가제로 구성됩니다. 따라서 원하는 결과를 얻으려면 올바른 윤활 그리스를 선택하는 것이 중요합니다.
일반적으로 그리스는 5가지 유형으로 분류됩니다.
그들은:
범용 그리스(GP 그리스라고도 함)는 대부분의 산업 및 가정용을 포함하여 다양한 용도에 사용하도록 제조되었습니다. 중간 점도 지수의 기유로 구성되어 있습니다. 적절한 물과 먼지 보호 기능을 제공하지만 오래 지속되지는 않습니다.
범용 그리스는 볼 조인트 부품, 베어링, 케이블, 기어 및 힌지의 윤활제로 널리 사용됩니다.
이 유형의 합성 그리스는 이황화 몰리브덴이라는 오일 첨가제로 구성됩니다. CV 조인트, 볼 조인트 부품, 스티어링 링키지 등 중장비 및 고압 장비의 윤활제로 사용됩니다.
몰리 그리스는 우수한 윤활 및 마찰 방지 기능을 제공하며 디스크 브레이크 휠 베어링에 적극 권장됩니다. 섀시 그리스로도 사용할 수 있습니다.
마찰에 대한 저항이 높기 때문에 롤러 베어링과 같이 빠르게 움직이는 금속 부품에는 몰리 그리스가 속도를 늦추기 때문에 권장하지 않습니다.
리튬 그리스는 휠 베어링 그리스라고도 하는 다목적 백색 그리스의 일종입니다. 세제가 없는 비누인 리튬비누로 구성되어 있습니다.
윤활제로서 리튬 그리스는 매우 안정적이며 내수성 및 금속 부식성이 높습니다.
백색 리튬 그리스는 도포한 그리스의 양을 추적할 수 있어 매우 편리합니다. 자동차 도어 경첩을 윤활하기 위해 흰색 그리스를 사용할 수도 있습니다. 다용도 그리스이므로 다른 가정용으로도 사용할 수 있습니다.
칼슘 설포네이트는 물에 대한 저항성이 높은 또 다른 종류의 다목적 그리스입니다. 해양 그리스라고도 하며 해양 기계의 윤활 및 보호에 도움이 됩니다.
선박용 그리스의 높은 내수성은 습기와 자주 접촉하는 자동차 부품에 탁월한 윤활유 역할을 하여 녹 및 부식으로부터 보호합니다. 여기에는 휠 베어링, 섀시, 볼 조인트 부품 및 유니버설 조인트가 포함됩니다.
이 때문에 칼슘 설포네이트 그리스는 섀시 그리스라고도 합니다.
참고: 선박용 그리스는 백색 리튬 그리스와 호환되지 않습니다. 이전에 리튬 착물 또는 리튬 그리스로 장비를 윤활한 경우에는 적용하지 마십시오. 호환되지 않는 윤활유를 혼합하면 기유와 첨가제가 분리될 수 있습니다.
폴리우레아는 장기간 사용에 적합한 다목적 그리스입니다. 상당히 두꺼운 일관성을 가지며 "수명 밀봉" 베어링 및 고온 휠 베어링에 이상적입니다.
이 첨가제가 포함된 그리스는 특성이 오래 지속되며 고온 및 고압에서 매우 안정적입니다. 그들은 또한 엔진 소음을 흡수하는 데 탁월하고 우수한 방수 특성을 가지고 있습니다.
이 외에도 특수 용도를 위해 제조된 특수 그리스도 있습니다.
살펴보겠습니다:
특수 그리스는 하나의 특정 목적을 위해 제조된다는 점을 제외하면 일반 자동차 그리스와 같습니다. .
선택할 수 있는 것이 많지만 가장 일반적인 유형의 특수 그리스는 고착 방지 그리스, 유전체 그리스(실리콘 그리스라고도 함), 어셈블리 그리스, 섀시 그리스 등입니다.
이 그리스는 일반적으로 일반 또는 다목적 사용에 적합하지 않으며 다양한 호환 그리스 및 오일 첨가제의 조합으로 만들어집니다.
선택하게 될 그리스의 종류는 여러 요인에 따라 달라집니다.
이를 염두에 두고 올바른 그리스를 선택하는 방법은 무엇입니까?
자동차 그리스에는 많은 자동차 부품에 이상적이게 하는 몇 가지 특성이 있습니다.
그러나 선택하는 그리스 유형은 다음 요인에 따라 달라집니다.
올바른 그리스를 선택할 때는 첨가제와 기유의 종류를 고려하십시오.
부식 방지제와 함께 첨가제가 필요합니까?
아니면 접착력이 강한 기유가 필요하십니까?
예를 들어 마찰 및 고압 자동차 응용 분야에 대한 보호가 필요한 경우 합성 오일로 만든 그리스를 베이스로 사용하십시오.
각 그리스 유형이 할당됩니다. NLGI 등급 , 숫자 000에서 6까지입니다.
매우 부드럽고 유동적인 그리스(000)에서 매우 단단하고 단단한 그리스(6)까지 다양합니다.
필요한 일관성에 따라 그리스를 선택하십시오.
예를 들어, 휠 베어링에는 중간 정도의 유체 NLGI 등급 2 그리스가 필요한 반면 기어박스 구성 요소에는 유체 NLGI 등급 00 그리스가 필요합니다.
그리스의 점도는 고온 및 고압에서 안정적으로 유지되는 능력을 특징으로 합니다. 그리스의 점도가 높을수록 마찰에 대한 보호가 향상됩니다.
반면에 저점도 그리스는 고속 엔진 부품에 이상적입니다.
승용차용 윤활 그리스를 선택할 때 적용 특성을 염두에 두십시오.
고성능에서도 블리딩되지 않는 안정적인 그리스를 위해 극압 및 고온 내성 첨가제가 포함된 자동차 그리스를 찾으십시오.
예를 들어, 고하중 성능에 적합한 몰리 그리스는 고온 휠 베어링 응용 분야에 적합하지 않습니다. 이 경우 리튬 그리스가 필요합니다.
새 윤활 그리스로 교체할 때는 기존 그리스와 호환되는지 확인해야 합니다.
새 그리스를 바르기 전에 오래된 그리스를 거의 모두 제거하는 것은 불가능하며, 호환되지 않는 그리스는 강제로 접촉될 때 종종 반응하여 엔진 부품을 손상시킵니다.
서로 작용하지 않는 그리스를 혼합하지 마십시오.
예를 들어, 폴리우레아 그리스는 백색 리튬 그리스(단순 및 리튬 복합 그리스 모두)와 호환되지 않습니다. 엔진에 특수 그리스를 권장하는 경우 차량 설명서를 참조할 수도 있습니다.
