성장하는 자동차 산업에서 자동차 윤활유 및 변속기 오일 옵션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
그리고 사용할 수 있는 윤활유 유형이 너무 많기 때문에 하나를 선택하는 것은 거의 불가능합니다!
하지만 진짜 질문은 자동차 윤활유란 무엇입니까 처음에는?
이 기사에서는 이 질문에 답하고 자동차 윤활유의 다양한 용도를 살펴보겠습니다. 또한 귀하의 차량에 적합한 윤활유를 선택하는 방법에 대해서도 안내해 드립니다.
바로 시작하겠습니다!
자동차 윤활유는 자동차 부품의 윤활을 담당합니다. 차량에서 발생하는 마찰을 줄이기 위해.
또한 여러 부차적 기능을 수행합니다.
엔진 부품을 청소하고 냉각하는 데 도움이 되며 녹 및 부식 축적을 방지합니다.
윤활유는 유성, 고체, 플라스틱 또는 이 세 가지의 조합입니다. 가장 일반적인 윤활제는 일반적으로 오일이나 그리스이지만 건조하거나 침투하는 윤활유도 만날 수 있습니다.
자세한 내용을 살펴보기 전에 이 자동차 윤활유의 용도는 무엇인가요?
자동차 윤활유는 주로 다음과 같은 기능에 사용됩니다. 그들은:
그러나 자동차 윤활유 산업의 발전으로 현대 산업 윤활유는 이제 다른 많은 기능을 수행할 수 있습니다.
예를 들어, 모터 오일은 종종 연비 향상에 사용되는 반면 기어 오일 및 기어 윤활유는 특히 고압 접촉에 대해 기어 부품을 윤활하는 데 사용됩니다. 일부 합성 윤활유는 엔진 저항을 줄여 차량 마력을 향상시킬 수도 있습니다.
그러나 이러한 윤활 시스템이 얼마나 잘 작동하는지는 사용하는 유형에 따라 다릅니다.
자세히 살펴보겠습니다.
자동차 윤활유에 대한 수요 증가로 인해 세계 시장은 다양한 유형의 산업용 윤활유를 발명하게 되었습니다. 여기에는 합성 윤활유와 기존 윤활유가 포함되며 각각 다른 용도로 사용됩니다.
이들 모두는 크게 4가지 유형으로 분류될 수 있다.
그들은:
엔진 오일(모터 오일이라고도 함)은 일반적으로 질감이 매우 유동적이며 점도가 낮습니다. 우리는 일반적으로 윤활을 위해 일반 오일(광유라고도 함) 또는 합성 오일을 사용합니다.
이 두 오일 모두 기유(일반적으로 원유 기유)와 첨가제를 포함합니다.
윤활유는 일반적으로 엔진 부품에 사용되기 때문에 첨가제는 오일 품질을 향상시키고 연비를 높이는 데 도움이 됩니다.
베어링 및 기어박스의 경우 기어 오일을 기어 윤활제로 사용할 수 있습니다.
기어 오일은 일반적으로 더 나은 마모 방지를 위해 더 높은 점도를 갖습니다.
또한 엔진 오일과 브레이크액이 섞이지 않도록 하십시오.
비슷한 호박색을 공유할 수 있지만 엔진 오일이 윤활유인 경우 브레이크액은 작동유이며 다른 용도로 사용됩니다.
모터 오일을 교체해야 합니까?
이 상세한 가이드를 통해 엔진 오일을 교환하는 방법을 배우십시오.
자동차 그리스는 일반적으로 기유, 증점제 및 추가 첨가제로 구성됩니다.
그리스는 오일과 기능이 비슷하지만 훨씬 더 두껍고 끈적끈적합니다. 이러한 품질은 기어, 링키지, 베어링 및 체인에 이상적입니다.
그러나 빠르게 움직이는 엔진 부품에는 끼일 수 있으므로 그리스를 사용하지 마십시오.
자동차 윤활유 시장의 수요가 증가함에 따라 세계 시장에서도 합성 그리스가 도입되었습니다.
이 그리스는 실리콘과 같은 합성 윤활제로 구성되어 있으며 기계적 압력과 같은 수요가 많은 상황에서 잘 작동할 수 있습니다.
합성 그리스는 특정 경우에 변속기 유체로 작용하여 높은 토크 전달에 도움이 될 수 있습니다. 또한 극한의 온도를 견딜 수 있는 고성능 윤활유 중 하나입니다.
침투성 윤활제는 일반적으로 매우 유동적이고 유동적으로 만드는 매우 낮은 점도의 기유를 포함합니다.
침투 윤활제는 매우 정제되어 있습니다. 따라서 자동차 그리스로 인한 저항으로 인해 속도가 느려지는 빠르게 움직이는 엔진 부품에 적합합니다. 그러나 지속 시간이 그리 길지 않으며 자주 덧발라야 합니다.
윤활유 역할보다 볼트, 너트 풀기 및 작은 균열 침투에 더 적합합니다. 예를 들어, 로터 허브에서 부식된 볼트를 풀어야 할 때와 같이 녹을 제거하는 데 도움이 됩니다.
건식 윤활제는 액체(예:물 또는 알코올)와 건식 윤활제의 미세 입자(예:흑연)로 구성됩니다. 스프레이 병으로 제공되는 액체는 잠시 후 증발하여 얇은 마른 윤활막을 남깁니다.
엔진 오일 및 자동차 그리스는 유체 특성으로 인해 종종 많은 먼지를 끌어들입니다. 또한 고온에서 산화되기 쉽습니다(합성 윤활유도 일정 시점 후에 산화됨).
반면에 건식 윤활유는 매우 편리하고 지저분하지 않습니다. 자동차 부품을 윤활하는 방법.
이 윤활유는 작은 자물쇠, 경첩, 나사산 막대 및 그리스로 인해 달라붙을 수 있는 엔진 부품에 가장 잘 사용됩니다.
이제 네 가지 유형의 윤활유를 알게 되었습니다. 이러한 기존 및 합성 윤활유는 각각 다른 용도로 사용됩니다.
올바른 것을 고르는 방법 귀하의 승용차를 위한 ?
글로벌 자동차 윤활유 시장의 성장으로 인해 수많은 윤활유 및 변속기 오일 옵션이 제공되었습니다. 선택하는 윤활유 유형은 궁극적으로 당면한 작업과 적용 요구 사항에 따라 달라집니다.
예를 들어, 그리스는 휠 베어링의 윤활에 더 적합합니다. 엔진 오일에 비해 마찰에 대해 더 강력하고 오래 지속되는 장벽을 만듭니다.
가장 안전한 방법은 차량 설명서를 참조하는 것입니다.
올바른 윤활유는 API, ACEA, JASO 또는 ILSAC 인증을 포함한 국제 표준을 충족해야 합니다. 또한 다양한 온도에서도 점도를 유지하는 윤활유를 선택해야 합니다.
윤활유 필요 및 자동차 관리 문제에 대해 자동차 정비사에게 문의할 수도 있습니다.
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적절한 엔진 윤활 및 유지 관리는 차량이 부드럽고 손상 없이 운행되도록 하는 데 큰 도움이 됩니다. 자동차 엔진의 수명을 연장하고 향후 주요 수리 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
자동차 산업의 변화와 전기 자동차의 발명으로 고성능 윤활유가 시장에서 큰 인기를 얻고 있습니다. 그러나 고체, 반고체, 액체 윤활제를 사용하든지 관계없이 자주 유지 관리하고 덧바르는 것이 중요합니다.
그리고 무엇보다도 자동차에 사용해야 하는 윤활유의 유형에 대해 잘 알고 적절한 차량 관리 루틴을 따르십시오.
다행히도 모든 자동차 수리 또는 유지 관리가 필요한 경우 RepairSmith에 문의하십시오. ASE 인증 역학 당신에게 도움을 주기 위해 곧 들를 것입니다!
