석면은 선사 시대로 거슬러 올라가는 자연적이지만 위험한 광물이지만 산업 시대에 상당한 인기를 얻었습니다. 석면의 내열성, 내구성 및 내화성은 자동차 산업 및 제조를 포함한 많은 산업 분야에 필요합니다.
최근의 석면 금지 조치는 캐나다에서 향후 근로자를 보호하기 위한 중요한 단계로 간주되지만, 특히 자동차 산업에서 일하는 기계공 및 근로자 사이에서 수입 제품 및 구형 제품으로 인한 석면 노출 위험이 있습니다. 석면 금지는 중피종 및 기타 석면으로 인한 질병이 증상을 나타내는 데 2-30년이 걸리므로 즉시 영향을 미치지 않습니다. 따라서 석면 금지가 현저한 결과를 나타내는 데 최소 20년이 걸릴 수 있습니다.
자동차 정비사에게 가장 큰 위험과 현장 위험 중 하나는 석면 노출입니다. 정비공은 브레이크, 클러치 표면, 변속기 부품, 후드 라이닝, 단열 개스킷 및 자동차 에어컨 시스템과 같은 다양한 부품에서 작업하는 동안 치명적인 석면에 지속적으로 노출됩니다. 1970년대 이전까지 석면은 마찰로 인해 고온에 노출되는 자동차의 기계 부품에 단열재 역할을 하고 내열성을 제공하기 때문에 자동차 산업에서 가장 일반적으로 사용되었습니다. 그러나 자동차 부품은 마모되고 파손되기 쉬우므로 교체가 필요하므로 석면을 교란시킬 수 있습니다. 따라서 오래된 차량이나 부품을 다루는 정비공은 여전히 석면에 노출되어 있으며 장기간 노출의 영향은 일반적으로 초기 노출 후 10~50년 동안 나타나지 않는다는 사실을 인식하는 것이 중요합니다.
석면 함유 자동차 제품에 지장을 줄 수 있는 수리를 수행하는 현대의 정비공은 직업과 관련된 석면 위험에 대해 잘 알고 있어야 합니다.
자동차 정비사가 석면에 노출되는 방법은 다양합니다.
오래된 자동차로 작업하는 집에서 자동차 정비사는 자신도 모르는 사이에 석면을 흡입할 위험이 있습니다. 왜냐하면 집 차고에는 일반적으로 수리점에 있는 모든 장비가 제공되지 않기 때문에 정비사가 더 높은 건강 위험에 노출되기 때문입니다.
또한 정비소의 공기 중 석면 먼지는 정비사의 옷, 신발, 피부, 머리카락을 통해 집으로 운반될 가능성이 있어 정비사의 가족이 간접 석면 노출의 위험이 있습니다.
1970년대 이전에 제조된 오래된 자동차에는 다음 구성요소에 석면이 포함되어 있습니다.
브레이크 – 석면을 포함하는 가장 일반적인 구성 요소는 브레이크 라이닝, 브레이크 패드, 브레이크 하우징, 브레이크 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 먼지에 유해한 미네랄을 포함할 수 있습니다. 모든 브레이크 및 클러치 먼지는 잠재적으로 유해하므로 모든 경우에 항공사를 통해 브레이크 드럼 또는 클러치 하우징에서 먼지를 불어내지 않는 것이 좋습니다. 대신 먼지가 새어나가지 않도록 적절하게 설계된 드럼 청소 장비를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
클러치: 클러치의 석면은 브레이크에서와 유사한 방식으로 정상적인 마찰 중에 방출될 수 있습니다.
석면으로 만든 기타 주목할만한 carpart:
고열과 마찰로부터 보호하고 절연하는 탁월한 능력으로 인해 석면은 수백 가지의 다른 자동차 부품에서 발견되었습니다. 석면은 또한 석면 사용이 여전히 합법인 아시아, 특히 중국에서 제조된 수많은 현대 자동차에서도 발견되었습니다.
석면을 안전하게 사용하기 위한 모든 노력에도 불구하고 작업자들은 여전히 치명적인 광물에 노출될 위험에 직면해 있습니다.
석면이 포함된 자동차 제품을 수리하거나 교체할 때 매우 가는 석면 섬유가 공기 중으로 누출될 수 있습니다. 미세한 석면 섬유는 육안으로 볼 수 없고 냄새를 맡거나 맛을 볼 수 없기 때문에 개인이 모르는 사이에 노출될 수 있습니다. 섬유는 작업이 끝난 후에도 오랫동안 공중에 떠 있는 경향이 있으며 작업 영역에서 약 75피트까지 퍼질 수 있어 잠재적으로 다른 기계 장치와 작업실로 들어오는 고객을 노출시킬 수 있습니다. 흡입하거나 섭취하면 독성 섬유가 흉강, 폐 또는 복강 내벽에 박혀 염증과 흉터를 유발할 수 있습니다. 이것은 폐암, 석면폐증, 중피종, 흉막삼출, 흉막판, 폐 주변 조직의 비후를 포함한 여러 유형의 석면 관련 질병으로 이어질 수 있습니다. 매년 약 2,500명이 석면으로 인한 희귀 암인 중피종으로 사망하며 이 수치는 2020년에 정점에 이를 것으로 예상됩니다. 일반적으로 석면으로 인한 암의 증상은 발병하는 데 최소 30년이 걸립니다.
오늘날, 주유소, 수리점, 차고 및 자동차 판매점의 자동차 작업자는 석면 관련 위험을 인식해야 합니다. 자동차 정비사와 그 가족 모두 브레이크, 클러치 및 개스킷 작업을 수행할 때와 작업복과 신발을 신고 집으로 석면 섬유와 먼지를 가져올 때 석면 노출의 상당한 위험에 처해 있습니다.
석면 주변에서 작업하는 동안 기계적 안전을 유지하기 위해 다음 권장 사항이 만들어졌습니다.
이러한 예방 조치를 취하는 것 외에도 역학은 건강을 계속 주시하고 호흡 곤란 및 흉부 불편과 같은 문제가 발생할 경우 의사와 상담하는 것이 중요합니다. 과거 석면 관련 작업을 한 정비사가 중피종 또는 기타 석면 관련 질병 진단을 받은 경우 석면 함유 제품을 제조한 회사에 책임을 물을 수 있으며 해당 회사에 대해 중피종 소송을 제기할 수 있습니다.
그레고리 A. 케이드 , 저자는 Environmental Litigation Group, P.C.의 설립자이자 수석 변호사입니다. 그는 탄탄한 과학 배경을 가진 산업 위생 학위 소지자입니다. 그는 버밍엄 변호사 협회, 앨라배마 주립 변호사 및 컬럼비아 특별구 변호사입니다. 그는 직업적/환경적 석면 노출 및 기타 알려진 독소의 수천 명의 희생자를 대변하여 그들의 주장을 펼쳤습니다. 그의 업무 분야에는 환경/직업법, 중피종 및 석면이 포함됩니다.
