문제를 일으킬 수있는 방법은 다음과 같습니다.
* 연료 펌프 손상 : 이것은 가장 일반적인 관심사입니다. 연료 펌프는 일반적으로 연료 탱크에 침수됩니다. 연료는 펌프의 냉각수 역할을합니다. 연료 수준이 낮 으면 펌프가 덜 효과적으로 냉각되어 과열 및 잠재적 소진이 발생합니다. 이것은 비용이 많이 드는 수리 일 수 있습니다.
* 잔해 섭취 : 연료 탱크의 바닥에는 종종 퇴적물과 잔해가 포함되어 있습니다. 연료 수준이 낮을 때, 연료 펌프는이 잔해물을 빨아 들여 펌프 자체를 손상 시키거나 연료 필터를 막을 가능성이 높습니다.
* 공기 섭취 : 매우 낮게 작동하면 연료 펌프가 공기로 끌어 당겨 연료 라인의 기포가 발생할 수 있습니다. 이는 엔진으로의 연료 전달을 방해하여 스퍼터링, 잘못된 연료 유량으로 인해 시간이 지남에 따라 연료 인젝터를 손상시킬 수 있습니다.
* 연료 인젝터 (간접적으로) : 낮은 연료 자체는 인젝터를 직접 손상시키지 않을 가능성이 없지만 (손상된 연료 펌프와 같은 연료가 부족한 결과는 연료 공급을 방해 할 것입니다. 일관된 연료 전달이 부족하면 인젝터 문제가 발생할 수 있지만 일반적으로 주요 원인은 아닙니다. 인젝터가 적절하게 필터링 된 연료를 일관된 공급하지 않으면 시간이 지남에 따라 스트레스를받을 수 있지만 이는 2 차 효과입니다.
요컨대, 가스가 매우 낮아지면 연료 인젝터가 즉시 파괴되지는 않지만 연료 펌프 및 연료 시스템의 다른 부분을 손상시킬 위험이 크게 증가하여 인젝터의 수명과 성능에 간접적으로 영향을 미칩니다. 연료 게이지가 비어 있지 않도록하는 것이 가장 좋습니다.
