1. 안전 및 준비:
- 차량이 안전한 수평 위치에 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오.
- 전기적 위험을 방지하려면 배터리를 분리하십시오.
- 필요한 도구와 장비를 모으십시오.
2. 드라이브 샤프트 제거:
- 차량을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드로 고정합니다.
- 구동축에 접근하려면 바퀴를 제거하세요.
- 변속기에서 구동축을 분리합니다. 여기에는 필요에 따라 구동축 볼트를 제거하고 센서를 분리하는 작업이 포함될 수 있습니다.
3. 스타터 모터 제거:
- 변속기 근처에서 스타터 모터를 찾습니다.
- 전기 커넥터를 분리하고 장착 볼트를 제거합니다.
- 스타터 모터를 조심스럽게 제거합니다.
4. 클러치 또는 토크 변환기 제거:
- 수동변속기의 경우 클러치 케이블이나 유압라인을 제거하여 클러치를 분리하십시오.
- 자동변속기의 경우 토크컨버터 볼트를 풀어 변속기에서 분리합니다.
5. 전송 마운트 제거:
- 차량의 프레임이나 차체에 고정하는 변속기 마운트를 찾아 제거합니다.
- 제거해야 할 볼트나 너트가 여러 개 있을 수 있습니다.
6. 변속기 오일 및 냉각기 라인 제거:
- 변속기 오일을 적절한 용기에 배출합니다.
- 변속기 냉각기 라인이나 호스를 분리합니다.
7. 변속기 볼트 제거:
- 변속기를 엔진에 고정하는 볼트나 너트를 제거하기 시작합니다.
- 볼트에 완전히 접근하려면 브래킷과 같은 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
8. 지원 및 별도 전송:
- 전송 잭이나 지지대를 사용하여 전송을 제거할 때 거치대에 고정합니다.
- 프라이 바를 사용하여 부드럽게 들어 올려 엔진에서 변속기 분리를 시작합니다.
9. 입력 샤프트 및 변속 레버 제거:
- 변속기에서 입력 샤프트를 분리합니다.
- 변속기에 변속 레버가 부착되어 있는 경우 차량 내부에서 변속 레버를 제거하십시오.
10. 전송을 낮추고 제거하십시오:
- 변속기 잭을 사용하여 변속기를 조심스럽게 내리십시오.
- 차량 밑에서 제거하세요.
11. 재설치:
- 제거 단계를 역순으로 수행하여 새 기어박스나 수리된 기어박스를 설치합니다. 모든 볼트와 너트를 지정된 값으로 조입니다.
기어박스를 제거하는 것은 전문 지식, 도구 및 장비가 필요한 복잡한 작업이라는 점을 기억하십시오. 기계 기술에 자신이 없다면 자격을 갖춘 정비공에게 이 작업을 수행하도록 하는 것이 가장 좋습니다.
