10.5.1 피스톤, 64cc 헤드 및 40 오버 보어를 갖춘 스톡 350:약 350-380마력.
캠축 업그레이드, 흡기 매니폴드, 헤더 및 기화기와 같은 가벼운 성능 수정 포함:약 400-430마력.
포팅된 헤드, 더 나은 캠축, 헤더 및 고성능 기화기와 같은 보다 공격적인 성능 수정:약 450-480마력.
스트로크커 키트, 포팅된 헤드, 대형 캠샤프트, 헤더 및 고성능 기화기와 같은 광범위한 수정:약 500-530마력.
이는 대략적인 추정치일 뿐이며 엔진의 실제 마력 출력은 사용된 부품의 품질, 엔진 튜닝, 제작에 사용된 특정 구성 요소 등 다양한 요소에 따라 달라집니다. 엔진의 정확한 마력 출력을 결정하려면 동력학 테스트가 필요합니다.
