캠축:
* 기능: 캠축은 엔진 밸브의 개폐를 제어하는 역할을 합니다. 크랭크샤프트에 의해 구동되지만 회전 속도는 일반적으로 크랭크샤프트 속도의 절반입니다.
* 위치: 캠축은 엔진의 실린더 헤드에 위치합니다.
* 건축: 캠샤프트는 길이를 따라 돌출부가 있는 원통형 샤프트로 구성됩니다. 이 로브는 밸브 리프터와 접촉하여 밸브를 엽니다.
* 작업: 캠축이 회전하면 로브가 밸브 리프터를 밀어 밸브가 열립니다. 로브가 밸브 리프터에서 멀어지면 밸브가 닫힙니다. 캠샤프트의 회전 타이밍은 피스톤의 움직임과 동기화되어 밸브가 적절한 순간에 열리고 닫히도록 합니다.
크랭크축:
* 기능: 크랭크샤프트는 엔진의 주요 회전축이다. 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 변환한 다음 이를 차량의 바퀴에 전달합니다.
* 위치: 크랭크샤프트는 엔진 블록의 하단에 위치합니다.
* 건축: 크랭크샤프트는 단일 금속 조각으로 만들어지며 길이를 따라 일련의 스로우 또는 저널이 있습니다. 피스톤의 커넥팅로드는 크랭크 스로우에 부착됩니다.
* 작업: 피스톤이 실린더 내부에서 위아래로 움직이면서 커넥팅 로드를 밀고 당겨서 크랭크샤프트가 회전하게 됩니다. 크랭크샤프트의 회전은 엔진의 부속품을 구동하고 차량을 앞으로 나아가게 하는 동력을 제공합니다.
요약하자면, 캠축은 엔진 밸브의 타이밍을 제어하고, 크랭크축은 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 변환합니다.
