눈이 내리고 얼어붙은 도로의 안전한 운전을 위한 조언
눈과 얼음이 닿을 때 운전에 각별한 주의가 필요하다는 사실을 잊기 쉽습니다. 정지 거리가 더 길고 핸들링이 덜 반응하며 추운 온도가 타이어 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 다음은 노면이 좋지 않을 때 더 안전하게 유지하는 데 도움이 되는 몇 가지 간단한 운전 조언입니다.
비상 키트 포장
겨울이 시작되기 전에 겨울 비상 키트를 준비하여 차 트렁크에 넣어야 합니다. 올 겨울에 한 번만 사용해야 하는 경우라도 감사하게 사용할 수 있습니다. 모든 자동차 비상 키트에는 다음이 포함되어야 하는 필수 품목:
- 모래 또는 소금 주머니
- 얼음 스크레이퍼
- 눈삽
- 휴대전화 충전기
- 손전등
- 견인 로프
- 부스터 케이블
- 촛불과 성냥
- 경고 플레어 및 반사 삼각형
- 고착된 바퀴 아래에 놓기 위한 약탈
도로 상황에 유의하세요
여행을 최대한 안전하게 하려면 사무실을 가로질러 사무실에 가거나 방문을 위해 지방을 가로질러 가더라도 몇 가지 해야 할 일이 있습니다.
- 서리로 덮인 앞유리가 완전히 제거될 때까지 시간을 둡니다. 차를 몰고 작은 "스파이홀"을 들여다보지 마십시오.
- 지붕에서 얼음과 눈을 털어서 앞유리로 미끄러지거나 고속도로에서 날아가서 뒤에 있는 차를 치지 않도록 하세요. 이는 위험할 수 있습니다.
- 최대한 높은 기어로 저속으로 주행하십시오. 급제동하거나 급가속하지 마십시오.
- 수동 변속기 차량을 운전하는 경우 제동을 걸기 전에 평소보다 빨리 저단 기어로 들어가 속도를 줄이십시오.
- 언덕을 오르려면 기어를 내려서 접근 속도를 높인 다음 일정한 속도로 가속하십시오. 내려올 때 브레이크를 밟지 않도록 저단 기어를 사용하십시오.
- 회전을 시작하기 전에 원하는 속도를 잃도록 제어력을 잃기 쉬운 커브가 있기 전에 충분히 제동하십시오.
- 회전할 때 갑자기 핸들을 돌리지 마세요. 부드럽게 조종
- 차가 눈에 갇히면 먼저 바퀴를 곧게 펴십시오. 그런 다음 바퀴 아래에서 눈을 제거하십시오. 다음으로, 견인력을 높이기 위해 바퀴 앞에 자루, 오래된 깔개 또는 소금/모래를 놓습니다. 마지막으로 천천히 가속하십시오.
겨울에 운전해야 하고 무거운 부츠로 인해 페달을 밟는 것이 서툴다면(특히 발이 큰 경우) 미끄러지거나 페달 사이에 끼이지 않는 튼튼한 신발이나 로우컷 부츠를 착용하세요. 이 경우 만일을 대비하여 항상 무거운 장화를 차에 두십시오. .
얼음에서 각별한 주의
빙판에서 조심스럽게 운전하면 미끄러짐과 같은 위험을 줄일 수 있습니다.
- 부드러운 기동과 꾸준한 페이스가 앞으로 나아갈 길입니다. 휠 스핀을 방지하려면 발을 액셀에 밟지 마십시오.
- 자동으로 운전하는 경우 브레이크에 대한 의존도를 줄이기 위해 저단 기어로 저단 변속하는 방법을 배우십시오.
- 차량에 트랙션 컨트롤 및 ABS(잠김 방지 제동 시스템)가 있는 경우 이러한 기능이 활성화되어 있는지 확인하십시오. 노면이 위험할 때 휠스핀(트랙션 컨트롤)을 줄이고 정지 거리(ABS)를 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 조향이 가볍거나 노면의 타이어가 이상할 정도로 조용하면 블랙 아이스를 의심하고 기어를 사용하여 속도를 줄이십시오.
- 브레이크를 밟을 때 차가 미끄러지고 수동 변속기가 있는 경우 브레이크를 풀고 클러치를 밟으십시오.
- 와이퍼가 눈보라가 몰아치는 동안 앞유리를 닦을 만큼 충분히 세게 작동하지 않으면 여행을 포기하고 대피소를 찾으세요.
- 차 안에 갇힌 경우 양탄자, 코트, 담요, 신문지로 싸십시오. 시간당 15분 동안 엔진과 히터를 가동하되 일산화탄소 중독 위험을 최소화하기 위해 창문이 항상 열려 있는지 확인하세요.
- 다른 운전자가 갇힌 경우 "카 셰어"를 통해 따뜻함을 높이고 연료를 절약하며 기분을 상쾌하게 유지하십시오.
겨울철 운전에는 항상 앞차와의 거리를 늘리고 속도를 줄이는 등 추가적인 주의가 필요합니다. 전혀 안 오는 것보다 늦게 도착하는 것이 좋습니다. 트렁크에 비상 키트를 보관하는 것도 신중합니다. 아마도 가장 현명한 조언은 길이 미끄러운 경우 절대적으로 필요할 때만 모험을 떠나야 한다는 것입니다.