가솔린 엔진 차량을 소유하고 있다면 소켓 없이 02 센서를 제거하는 방법을 알아두는 것이 좋습니다. 가솔린 엔진은 엔진을 구동하는 연소가 일어나기 전에 가솔린과 공기의 정확한 비율이 필요합니다. 이 비율의 불균형은 풍부하거나 희박한 혼합물로 알려진 상황으로 이어질 수 있습니다. 연소에 필요한 양보다 공기가 적을 때 농후한 혼합물이 발생합니다. 반대로, 희박 혼합물은 과잉 산소가 있을 때 발생합니다. 두 상황 모두 오염과 엔진 성능 저하로 이어집니다. 그렇다면 산소(O2) 센서는 어디에 들어가는 것일까요?
O2 센서는 차량 엔진의 연료/공기 혼합을 모니터링하도록 설계된 중요한 자동차 센서입니다. 차량이 효율적으로 작동할 수 있도록 판독값을 차량의 엔진 관리 시스템으로 보냅니다. 그러나 모든 기계 장치와 마찬가지로 한 시점에서 고장이 나서 교체해야 합니다. 이 기사에서는 몇 가지 o2 센서 제거 요령을 보여주고 o2 센서 소켓을 사용하지 않고 자동차의 O2 센서를 직접 제거하는 과정을 안내합니다.
O2 센서 제거를 시작하기 전에 언제 어디서 제거해야 하는지 이해해야 합니다. 문제는 O2 센서가 자동차를 사용할 때 뜨거워지는 차량 부분에 위치한다는 것입니다. O2 센서는 뜨겁고 방금 운전을 마친 경우 관리하기가 꽤 어려울 것입니다. 일부 전문 역학은 o2 센서를 뜨겁거나 차갑게 제거할 수 있습니다. 숙련도가 없거나 내열장갑과 같은 적절한 장비가 없다면 차량을 식힌 후 진행하는 것이 좋습니다. 문제가 해결되면 프로세스를 시작할 수 있습니다.
이것은 o2 센서 소켓 없이 차량의 산소 센서를 제거하는 과정의 첫 번째 단계입니다. 일부 차량에는 하나 이상의 O2 센서가 함께 제공되므로 O2 센서 중 (전부는 아닐 경우) 고장난 O2 센서를 감지해야 합니다. 이렇게 하려면 온보드 컴퓨터에서 오류 코드를 추출할 수 있도록 자동차 대시보드 아래 포트에 연결된 OBD 코드 스캐너를 사용해야 할 수 있습니다. 이를 통해 제거할 O2 센서를 감지할 수 있습니다. 또한 결함이 있는 센서의 위치도 알려줍니다. OBD 코드 스캐너는 온라인 및 오프라인 매장에서 모두 구입할 수 있습니다. 대안은 판독 값을 얻기 위해 애용하는 지역 정비사 또는 자동차 부품 매장을 방문하는 것입니다. 무엇을 하든지 기능적인 O2 센서를 제거하지 않으려면 이 단계를 올바르게 수행해야 합니다.
결함이 있는 O2 센서의 존재와 위치가 아래에 있음을 확인한 후 다음 단계는 O2 센서에 쉽게 접근할 수 있는 높이로 차량을 높이는 것입니다. 차량이 평평하고 단단한 표면에 주차되었는지 확인하기 위해 쐐기 고정 장치를 사용하여 바퀴가 굴러가지 않도록 합니다. 사고를 방지하기 위해 잭 스탠드로 차량을 고정하십시오. 차량 아래에 있는 O2 센서를 찾기 전에 차량이 안정적이고 안전한지 확인하십시오.
이 단계는 전적으로 O2 센서의 위치에 따라 다릅니다. 따라서 어떤 경우에는 차량을 들어올릴 필요가 없을 수도 있습니다.
O2 센서의 위치를 확인한 후에는 처리하기가 너무 어렵지 않아야 합니다. 사이트로 이동하여 센서를 찾기 시작합니다. 케이블이 연결된 일반 점화 플러그와 유사한 장치를 찾고 있습니다. 이것을 발견하면 연결된 플러그에 도달할 때까지 케이블을 추적하십시오. 플러그는 일반적으로 배기관에 부착됩니다. 이 작업이 완료되면 배선 하니스 커넥터를 분리합니다. 아래에서 o2 센서 하니스를 분리하는 방법과 산소 센서를 제거하는 방법에 대한 팁을 얻을 수 있습니다.
이 시간이 지나면 O2 센서를 제거하기가 어려울 것으로 예상해야 하기 때문에 고급 침투 오일이 도구 상자에 있어야 합니다. 고맙게도 일부 고급 침투성 오일은 올바르게 적용하면 놀라운 효과를 발휘할 수 있습니다. 그렇게하는 방법? 센서가 배기관에 연결되는 부분에 윤활유를 추가하기만 하면 됩니다. 센서 주변은 가장 풀기 어려운 부분이므로 반드시 기름을 바르십시오. 오일을 충분히 도포한 후 O2 센서를 빼내기 전에 오일이 센서를 이완할 수 있도록 약간의 시간(약 10분)을 주십시오.
재미있는 부분이 있습니다. 첫 번째 단계는 O2 센서에 연결된 케이블을 뽑거나 잘라내는 것입니다. 제거하려고 할 때 센서를 훨씬 쉽게 관리할 수 있기 때문입니다. 중요한 단계는 아니지만 센서 주변에 도구를 더 쉽게 배치할 수 있습니다. 게다가, 더 이상 센서가 필요하지 않기 때문에 케이블을 그대로 유지하는 것이 요점입니다.
도구 사용을 계속하십시오. 여기서 사용하기에 가장 좋은 도구 중 하나는 평균 o2 센서 소켓 크기여야 하는 표준 7/8(2.2cm) 박스 엔드 o2 센서 렌치입니다. 망치를 사용하여 렌치를 움직입니다. 렌치가 없으면 플랫 콤비네이션 스패너를 사용할 수 있습니다. 일반적으로 22mm입니다. 얼마 전에 관통유를 추가했으니 이제 센서를 훨씬 쉽게 제거할 수 있을 것입니다.
지정된 시간 후에도 센서가 쉽게 나오지 않으면 히팅건을 사용하여 센서 주변을 가열해 보세요. 일부 침투성 오일은 가연성일 수 있으므로 주의해야 합니다. 이 작업을 수행하는 동안 센서를 직접 가열하지 않도록 하십시오. 가열 후 센서에 렌치를 끼우고 망치를 사용하여 렌치를 시계 반대 방향으로 다시 돌립니다. 기름과 열을 제대로 사용했다면 센서가 훨씬 쉽게 떨어질 것입니다.
아니요, 차량의 O2 센서를 제거하기 위해 벗겨진 O2 센서 제거 도구와 같은 특별한 도구가 필요하지 않습니다. 올바른 작업에 올바른 도구를 사용하는 것보다 좋은 것은 없지만 특별한 도구 없이도 쉽게 제거할 수 있습니다. 다음은 차량의 O2 센서를 제거하는 데 사용할 수 있는 몇 가지 표준 도구입니다.
이러한 도구는 고품질 도구 브랜드의 것이어야 합니다. 그렇게 하면 도구가 제공될 것이라고 확신할 수 있습니다.
아닙니다. O2 센서는 차량의 공기-연료 혼합을 조절하기 때문에 플러그를 뽑는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 02 센서의 플러그를 뽑아도 엔진이 정지되지는 않지만 차량은 열린 루프에서 작동하며 혼합이 풍부한 상황이 발생할 가능성이 가장 높습니다. 차량의 엔진에 연료가 가득 차 있는 상황입니다. 이제 원하지 않으시죠?
쉽습니다. O2 센서의 너트는 22mm이므로 o2 센서 소켓 크기는 22mm이며 7/8 렌치를 사용하여 쉽게 제거할 수 있습니다.
차량의 산소 센서를 수리하는 데 드는 비용은 대부분 차량에 따라 다릅니다. 선택한 서비스도 비용을 결정하는 데 큰 역할을 합니다. 다른 자동차 수리점은 다양한 서비스와 비용을 제공합니다. 평균적으로 대부분의 대리점은 서비스 비용으로 시간당 $80를 청구합니다. 따라서 서비스 요금에 100달러 이상을 지출해서는 안 됩니다. 수리점에서 제공하는 가격이 무엇이든 간에 DIY 경로만큼 저렴한 수리점은 없습니다. 후자의 옵션을 사용하면 인건비를 지불할 필요가 없으므로 교체용 센서와 도구 한두 개만 사용하면 됩니다.
센서 및 도구 교체 비용은 대부분 위치에 따라 다르므로 구입처에 따라 비용을 지불해야 합니다.
전적으로! 유일한 주의 사항은 필요한 올바른 종류의 정보를 얻기 위해 조사해야 할 수도 있다는 것입니다. 조사해야 하는 양은 운전하는 차량의 유형에 따라 크게 달라집니다. 온라인 리소스와 오프라인 리소스 모두 더 인기 있는 브랜드와 모델을 주로 다루기 때문입니다.
그러나 일단 조사를 하고 시간과 노력을 기울일 의향과 능력이 있으면 차량의 산소 센서를 직접 교체하는 것이 완벽하게 가능합니다. 젠장, 일단 익숙해지면 약 한 시간 안에 작업을 완료할 수 있을 것입니다!
O2 센서는 차량 엔진 관리 시스템의 필수적인 부분입니다. 즉, 크기에 관계없이 산소 센서는 차량 엔진의 성능과 수명에 매우 중요합니다. 기계적 장치인 점을 감안할 때 손상되기 쉽습니다. 그렇기 때문에 O2 센서에 결함이 있다고 의심되면 항상 교체하는 것이 중요합니다. 02 센서 고장의 징후 중 하나는 검은 연기입니다. 02 센서를 직접 제거하면 자동차 유지 관리 비용을 절약할 수 있습니다. 소켓이 없는 경우 소켓 없이 o2 센서를 제거하는 방법을 배우기만 하면 됩니다.
