드럼 브레이크 교체 — 세 가지 전문가 팁

오늘날의 드럼 브레이크 내부에 너무 많은 부품이 숨어 있기 때문에 교체하는 것은 마음이 약한 사람을 위한 것이 아닙니다. 대리점 기술자는 적어도 일주일에 한 번 드럼 브레이크 작업을 하고 브레이크 전문가는 하루에 한 번 이상 작업할 것입니다. 이 전문가들은 사업에서 수년을 보낸 후 DIYers가 드럼 브레이크를 교체하는 과정을 조금 덜 복잡하게 만드는 팁을 제공할 수 있습니다. 다음에 드럼 브레이크 교체를 다룰 때 작업을 더 쉽게 할 수 있도록 이 세 가지 전문가 팁을 염두에 두십시오.

1. 멈춘 드럼 이동

휠과 휠 허브 사이에 끼워진 브레이크 드럼은 몇 달 동안 움직이지 않을 수 있습니다. 브레이크 드럼은 이미 휠 허브에 꼭 맞게 끼워져 있습니다. 드럼을 중앙에 유지하려면 좁은 간격이 필요하기 때문입니다. 시간이 지남에 따라 녹이 형성되어 원래 금속보다 더 많은 공간을 차지하여 종종 브레이크 드럼을 휠 허브에 고정시킵니다. 고착된 브레이크 드럼을 제거하기 위해 몇 가지 입증된 방법이 있습니다.

  • 느슨함:시작하기 전에 브레이크 조정 도구를 사용하여 브레이크 조정기를 느슨하게 하십시오. 이렇게 하면 드럼과 신발 사이의 간격이 향상됩니다.
  • 볼트:많은 드럼에는 일반적으로 8x1.25mm 크기의 탭이 있는 두 개의 구멍이 전면에 있습니다. 두 개의 볼트가 드럼을 허브에서 밀어낼 수 있습니다. 그러나 때로는 볼트가 충분하지 않을 수 있으며 단순히 얼굴에 금이 갈 수 있습니다.
  • 해머:두 개의 해머를 사용하여 드럼에 충격을 줍니다. 펜이 중앙 구멍 가까이에 오도록 볼펜 망치를 놓고 큰 망치로 치십시오. 가운데 구멍을 중심으로 여러 번 치고 휠 스터드가 손상되지 않도록 주의하세요.

2. 전문 도구 사용

텐션 스프링과 리테이너를 제거 및 설치하거나 브레이크 자동 조절 장치를 조정하는 것과 같은 여러 다른 브레이크 도구가 있습니다. 드럼 브레이크를 교체할 때 작업에 적합한 도구를 선택하면 훨씬 더 많은 일을 하고 더 빠르고 안전하게 작업할 수 있습니다.

채널 잠금 장치와 니들 노즈 플라이어와 큰 일자 드라이버로 작업을 수행할 수 있지만 이는 일반 응용 프로그램을 위한 일반적인 도구입니다. 귀하의 차량에 맞게 설계된 도구를 찾으려면 지역 NAPA 자동차 부품 매장 전문가에게 문의하십시오.

3. 적절한 공급을 받으십시오

일반적으로 올바른 부품을 구입하는 것이 올바른 소모품을 선택하는 것보다 쉽고 잘못된 소모품으로 인해 향후 문제가 발생할 수 있습니다. 브레이크 클리너와 브러시를 사용하여 백킹 플레이트, 휠 허브 및 재사용 부품에서 녹, 브레이크 먼지 및 오래된 윤활유를 제거하고 다음 품목을 준비하십시오.

  • 고착 방지 윤활제:이 제품을 몇 곳에서만 사용하십시오. 휠 허브의 녹을 방지하여 드럼을 더 쉽게 제거할 수 있습니다. 백킹 플레이트의 브레이크 슈 접점에도 사용할 수 있습니다.
  • 브레이크 그리스:자동 조절 장치를 조립하는 데 사용하고 초과분을 닦아냅니다.

오염 가능성을 줄이기 위해 윤활제를 조금씩 사용하는 것을 잊지 마십시오. 브레이크 클리너를 구성 요소에 직접 바르지 않고 걸레에 바르면 오염 위험을 더욱 줄일 수 있습니다. 새 드럼을 설치하기 전에 브레이크 슈와 브레이크 드럼을 닦으십시오.

물론 실천할 수 있는 최고의 팁 중 하나는 수리 매뉴얼을 얻는 것입니다. 수리 설명서에는 차량에 대한 특정 정보와 드럼 브레이크 부품을 순서대로 유지하는 데 도움이 되는 그림이 있습니다. 마지막으로, 막혔을 때 질문하는 것을 두려워하지 마십시오. 자신과 차를 안전하게 지키는 것은 지역 NAPA AutoCare와 대화할 가치가 있습니다.


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