대부분의 운전자는 자동차를 양호한 상태로 유지하기 위해 일상적인 유지 관리를 수행해야 할 필요성을 이해합니다. 자동차를 소유하고 계시다면 일부 부품은 다른 부품보다 정기적인 유지 관리가 더 필요하다는 것을 잘 알고 계실 것입니다.
여기에는 정기적인 오일 교환, 타이어 마모를 방지하기 위한 적절한 타이어 공기압 유지, 자동차의 유체 레벨 검사가 포함됩니다. 자동차의 브레이크 시스템을 점검할 때는 브레이크 액과 브레이크 패드뿐 아니라 로터도 점검해야 합니다.
브레이크 디스크라고도 하는 로터는 자동차 제동 시스템의 필수 구성요소입니다. 바퀴가 회전하지 않도록 브레이크 패드에 압력을 가하는 것입니다.
로터는 브레이크 패드만큼 중요하지만 브레이크 패드보다 오래 지속됩니다. 열에 노출되어 마모되고 변형되기 시작하므로 수시로 점검해야 합니다. 과도한 부식은 일상적으로 운전하지 않는 차량에서도 문제가 될 수 있으므로 자동차 보호 커버를 사용하는 것이 중요합니다. 정기적으로.
대부분의 브레이크 디스크는 주철로 만들어지고 나머지는 탄소나 세라믹 매트릭스 금속과 같은 복합 부품으로 만들어집니다. 말씀드린 대로 시장에는 여러 종류의 디스크가 있지만 가장 많이 설치하는 디스크는 표면 녹을 방지하는 데 도움이 되는 고품질 아연 코팅 로터입니다.
브레이크를 밟을 때 맥박이나 진동이 느껴지고 로터 표면이 파란색으로 변색되면 로터를 교체해야 할 적기입니다. 로터의 핫스팟이나 홈도 이러한 맥동을 유발할 수 있습니다. 이 시점에서 당신은 그것들을 수리하는 것을 귀찮게해서는 안됩니다. 대신 교체해야 합니다.
차량에 후방 브레이크 드럼이 장착되어 있는 경우 이 게시물을 확인하여 집에서 브레이크 드럼을 제거하는 방법을 알아보세요.
필요한 도구
1단계: 너트를 풀고 차를 들어 올리십시오. 휠 스톱과 잭 스탠드로 고정하십시오.
2단계: 그런 다음 휠 너트를 제거한 다음 휠을 분리합니다.
3단계: 캘리퍼 뒤쪽에 있는 브레이크 캘리퍼 패스너를 풉니다. 브레이크 패드를 제거할 때 작업을 더 쉽게 하려면 항상 베이스 볼트부터 시작하십시오. 패드를 꺼낸 다음 상부 캘리퍼 패스너를 제거합니다. 볼트를 풀기 어려운 경우 WD-40을 사용하십시오.
4단계: 너클에서 캘리퍼의 볼트를 풉니다. 필요한 경우 차단기 막대를 사용하여 패스너를 풉니다. 볼트가 부식되거나 녹슬면 항상 관통 스프레이를 사용하십시오.
5단계: 디스크에서 캘리퍼스를 제거하고 두꺼운 와이어/번지 코드를 사용하여 차량에 걸어두십시오. 브레이크 라인이 손상될 위험이 있으므로 캘리퍼가 브레이크 호스로 흔들리지 않도록 하십시오.
6단계: 다음으로 로터를 분리합니다. 나오지 않으면 망치로 풀어주세요. 제거한 후 액슬 허브에 윤활제(고착 방지제)를 추가하십시오.
7단계: 새 로터가 이전 로터와 동일한 크기인지 확인한 후 브레이크 클리너 스프레이로 앞면과 뒷면을 청소하십시오. 잔여물이 제거됩니다.
8단계: C-클램프를 사용하여 디스크에서 뒤로 미끄러지도록 캘리퍼 피스톤을 뒤로 압축합니다.
9단계: 디스크에 캘리퍼를 다시 놓습니다. 잠금 상태를 유지하기 위해 너클 볼트에 제거 가능한 나사산 잠금 장치를 추가합니다. 필요한 만큼 볼트를 조이려면 항상 수리 설명서를 참조하십시오.
10단계: 캘리퍼 핀을 뒤로 밀기 전에 그리스를 바르십시오. 이렇게 하면 새 캘리퍼와 브레이크가 제대로 작동할 수 있습니다. 캘리퍼 핀에 고착 방지제를 사용하지 마십시오. 고착 방지 화합물은 고무와 반응하여 핀이 캘리퍼에 고착되도록 합니다.
11단계: 브레이크 액 레벨을 검사하고 리저버에 약간의 브레이크 액을 추가한 다음 브레이크 페달이 제대로 작동하는지 점검하십시오.
12단계: 휠을 다시 설치하고 토크 렌치를 사용하여 휠 너트에 토크를 가하십시오. 도로를 치기 전에 브레이크를 테스트하십시오.
*항상 브레이크 시스템이 다시 작동하기 전에 두 번 완전히 페달을 밟아야 할 수도 있으므로 차를 움직이기 전에 브레이크 페달을 밟으십시오.*
브레이크 디스크를 교체할 때 모든 차량은 운전자 습관과 제조업체 기준에 따라 다릅니다. 그러나 로터 교체의 필요성은 적절한 검사를 통해 결정하는 것이 가장 좋습니다.
차가 흔들리기 시작하거나 브레이크가 삐걱거리거나 삐걱거리기 시작하면 브레이크 로터를 포함한 전체 제동 시스템을 검사해야 할 때입니다. 위에서 언급한 도구의 도움으로 집에서 바로 브레이크 디스크를 쉽게 교체하고 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 전체 프로세스에는 최대 90분이 소요됩니다.
Alice는 Automotivebros의 설립자입니다. 그녀는 자동차 수리 도우미, 돈 절약자, 자동차 산업에 관한 조언자로 묘사됩니다. Automotivebros는 이해하기 쉬운 방식으로 자신의 전문 지식을 직접 공유하고 최고의 자동차 제품 및 수리 게시물을 제공합니다. 독자들은 Automotivebros를 방문할 때 독특하고 재미있는 독서 경험을 하게 될 것입니다.
