전송 재건 대 교체:차이점은 무엇입니까?

주요 전송 문제를 다루고 있습니다. 다음은 무엇입니까? 더 큰 변속기 수리의 경우 , 몇 가지 주요 옵션이 있습니다:변속기 재구축 또는 변속기 교체. 둘 다 특별히 저렴하지는 않지만 하나는 확실히 다른 것보다 약간의 돈을 절약할 수 있습니다. 두 경우 모두 변속기 수리가 더 심각해지기 전에 처리하는 데 있어 시간이 가장 중요합니다.

변속기를 재건하면 비용을 절약할 수 있습니다.

가능하다면 전송 재구축이 지갑에서 더 쉬워질 것입니다. 이 경우 정비사가 고장났거나 낡아 보이는 부품만 교체합니다. 이것은 여전히 ​​복잡한 수리이므로 AAMCO Wichita의 정비사와 같은 신뢰할 수있는 전송 전문가를 찾아 변속기 재건을 수행하고 싶을 것입니다. 정말 돈을 절약할 수 있는 것은 이 수리를 다른 곳으로 보내지 않고 지역 자동차 수리점에서 할 수 있다는 것입니다.

씰, 개스킷, 클러치 및 밴드가 가장 일반적으로 마모됨

가장 흔한 전송 문제는 시간이 지남에 따라 마모되고 일단 실패하면 큰 문제를 일으키는 씰, 개스킷 및 밴드입니다. 어떤 부품이 고장났거나 과도하게 마모되었는지, 어떤 부품이 괜찮은지를 정확하게 진단한다는 것은 변속기를 재구축하거나 변속기를 교체하는 것의 차이를 의미할 수 있습니다. 또한 변속기를 재조립하면 기존 부품을 교체하는 데 사용할 부품을 더 잘 제어할 수 있습니다.

필요한 변속기 수리를 조기에 받으십시오

모든 수리의 핵심은 가능한 한 빨리 그들을 잡는 것입니다. 변속기 수리를 사용하면 필요한 수리가 다른 수리를 일으키기까지 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 자동차를 정비사에게 일찍 맡길수록 변속기 재조립을 처리할 가능성이 높아집니다. 이렇게 하면 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 변속기 교체로 인한 스트레스도 줄일 수 있습니다.

때로는 전체 변속기 교체가 유일한 옵션입니다

전송 재구축이 실현 가능하지 않은 특정 경우가 있습니다. 변속기 수리와 관련하여 가장 비싼 옵션은 변속기 교체는 누구의 첫 번째 선택이 아닙니다. 변속기가 충분히 손상되면 수리하고 차량을 도로로 되돌릴 수 있는 유일한 옵션이 될 수 있습니다. 경우에 따라 이를 재제조라고도 합니다.

너무 많은 부품이 고장 나면 제조업체가 도와야 합니다.

변속기 교체를 실제로 차별화하는 것은 무엇입니까? 여기에는 공장 설정에서 부품이 교체되는 제조업체로 전송을 보내는 것이 포함됩니다. 즉, 공장 사양으로 복원되지만 마모된 부품을 교체하기 위해 항상 새 부품을 사용하지는 않습니다. 플러스 측면에서, 당신은 오랫동안 지속되어야 하는 완전히 재건된 변속기를 갖게 될 것입니다. 제조업체는 교체가 필요한 부품을 찾고 관리하는 데 철저합니다.

타이밍과 진단이 핵심

모든 자동차 수리와 마찬가지로 빠를수록 좋습니다. 사소한 문제가 더 많은 시간, 돈, 스트레스를 초래하는 주요 문제가 될 수 있습니다. 자동차 변속기는 작업하고 수리해야 하는 복잡한 시스템이기 때문에 특히 그렇습니다. 기어 변속 어려움, 기어 미끄러짐 또는 이상한 소리와 같은 변속기 문제의 징후를 발견하는 즉시 신뢰할 수 있는 정비사에게 진단을 받는 것이 가장 좋습니다.

적합한 변속기 매장을 찾으면 시간과 비용면에서 큰 차이를 만들 수 있습니다.

조기 진단을 받는 것만큼 중요한 것은 올바른 변속기 매장을 찾는 것입니다. 모든 정비사가 어떤 변속기 수리가 필요한지 정확하게 진단하고 손상의 전체 범위를 이해할 수 있는 것은 아닙니다. 신뢰할 수 있는 정비사를 찾으십시오. 이렇게 하면 장기적으로 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 전송 상태가 양호하다는 확신을 가질 수 있습니다.


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