즉각적인 주의가 필요한 전염 증상 3가지

어떤 자동차 소유자도 변속기 문제를 겪고 싶어하지 않습니다. 불행히도 어느 시점에서 전송과 관련된 문제를 알아차릴 수밖에 없으며 이를 무시하지 않는 것이 가장 좋습니다. 정비공의 점검을 받는 시간이 길어질수록 심각한 변속기 수리의 위험이 커집니다. 변속기 문제의 많은 증상이 점차적으로 나타나지만 이러한 징후 중 하나라도 발견하면 주저하지 말고 신뢰할 수 있는 정비사와 약속을 잡으십시오.



운전 또는 기어 변경 시 이상한 소리

당신은 달릴 때 자동차 엔진의 전형적인 윙윙거리는 소리에 익숙합니다. 새로운 소리가 시작되는 것을 알아차리기 시작하면 언제 소리가 나는지 주의하십시오. 타이밍은 다가오는 자동차 수리에 필요한 올바른 방향을 알려주는 데 중요합니다. 자동차의 변속기 유형에 따라 가장 일반적인 문제와 관련된 다른 소리가 있습니다.

수동 변속기로 기어를 변경할 때 그라인딩

일반적으로 기어를 변속하면 수동 변속기가 적절한 기어로 조용히 미끄러집니다. 어떤 기어로 변속할 때 갈리는 소리가 들리면 걱정할 필요가 있습니다. 수동 변속기는 기계식 시스템이며 기어 플레이트를 사용하여 원하는 기어를 선택합니다. 가는 소리는 기어 플레이트가 마모되었음을 의미할 수 있으므로 교체해야 합니다.

자동 변속기에서 덜컥거리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 징징거리는 소리

당신의 자동 변속기는 약간 시끄럽게 들립니까? 마모된 자동 변속기의 일반적인 소리는 덜커덕거리거나 윙윙거리거나 윙윙거리는 소리일 수 있습니다. 차가 기어를 변경할 때 이러한 소리가 들리면 변속기 부품에 문제가 있을 수 있다는 좋은 신호이므로 변속기 전문 정비사에게 차를 맡겨야 합니다.

장비를 사용하거나 장비를 유지하는 데 어려움

차에 기어를 넣으려고 하는데 잘 안 됩니까? 아니면 차가 의도한 기어에서 뒤로 미끄러지는 경우가 있습니까? 둘 다 필요한 변속기 수리를 나타낼 수 있으며 무시해서는 안됩니다. 이는 더 심각한 변속기 문제의 위험이 있음을 의미할 뿐만 아니라 운전 중에 기어에 들어가거나 기어를 유지하는 데 문제가 있는 경우 안전 위험을 초래할 수도 있습니다.

미끄러지는 기어는 낮은 변속기 오일의 신호일 수 있습니다.

원하는 기어로 변속하면 다른 기어로 변경할 때까지 그 상태가 유지될 것으로 기대합니다. 자동 변속기를 사용하면 Drive, Reverse 또는 Neutral 외부에서 어떤 기어로 변속해야 하는지 차에 말하지 않아도 됩니다. 그러나 운전 중 갑작스러운 망설임이나 엔진 회전으로 기어가 미끄러지는 현상을 경험할 수 있습니다. 이런 일이 발생하기 시작하면 변속기 오일이 부족할 수 있으므로 곧 변속기 서비스를 예약해야 합니다.

지연 변속은 수동 변속기의 우려 사항입니다.

수동 변속기에서는 항상 어떤 기어에 있는지 제어할 수 있습니다. 기어가 미끄러지는 현상과 함께 위 또는 아래로 변속할 때 차에서 머뭇거림을 느낄 수 있습니다. 변속 지연은 변속기 문제의 신호일 수 있으므로 변속기에 대해 잘 훈련된 신뢰할 수 있는 정비사에게 점검을 받아야 합니다.

기어 변경 시 응답 없음

기어를 바꾸려고 하는데 아무 일도 일어나지 않습니까? 이것은 당신을 좌초시킬 뿐만 아니라 자동차 변속기에 문제가 있음을 나타내는 좋은 지표이기도 합니다. 기어 변경과 관련된 모든 문제는 변속기를 가리킬 수 있지만 기어를 변경할 때 반응이 없으면 훨씬 더 시급한 문제가 됩니다. 이것은 계속해서 차를 운전하려고 하기보다 신뢰할 수 있는 정비사가 처리해야 합니다.

역방향으로 전환하거나 전환할 때 이를 먼저 알 수 있습니다.

모든 자동차에서 가장 어려운 기어는 후진입니다. 이 기어를 넣거나 빼려면 변속기의 방향을 완전히 바꿔야 합니다. 즉, 변속기의 특정 부분이 마모되기 시작하면 후진 기능을 사용하여 이를 가장 먼저 알아차릴 수 있습니다. 수동 변속기의 경우 기어가 낮을수록 변속기에 더 많은 부담을 줄 수 있으므로 First Gear에서도 이러한 현상이 일찍 나타날 수 있습니다.


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