Mercedes Benz는 EQC에서 시작된 다양한 EQ 모델(순전기 차량)에 대한 큰 계획을 가지고 있습니다. 두 번째로 순수 전기 하위 브랜드로 출시되는 EQV는 V-Class 피플 캐리어의 EV 버전입니다. 한 번 충전으로 200마일 이상을 주행할 수 있는 거리와 초고속 충전 기능, 그리고 7인승 수하물을 탑재할 수 있는 기능은 현재 Mercedes Benz EQV만의 틈새 시장입니다.
하나의 구성을 사용할 수 있습니다.
EQV를 통해 Mercedes Benz는 다소 덜 대표되는 시장인 MPV에서 전기 자동차를 제공합니다. Nissan e-NV200은 글을 쓰는 시점에서 Tesla Model X SUV도 7인승이라고 말해야 하고 Peugeot/Citroen이지만, 7인승과 순수 전기 파워트레인을 갖춘 유일한 다른 기존 MPV입니다. /Vauxhall은 곧 대중 시장의 라이벌을 꺼낼 것입니다. 하지만 EQV는 Nissan과 Tesla보다 크고 확실히 e-NV200보다 더 프리미엄급입니다.
주행거리도 좋아 EQV를 살 가능성이 있는 사람들에게 중요한 포인트다. 메르세데스 벤츠는 대가족을 실어 나르거나 중역 택시로 사용하는 일종의 일꾼으로 삶을 살 것입니다. 어느 쪽이든 범위는 구매자의 우선 순위 목록에서 상대적으로 높으며 충전 시 사용할 수 있는 200마일 이상은 구매자를 좌우하는 데 도움이 됩니다.
또한 AC 충전 지점의 경우 11kW, 초고속 장치의 경우 110kW DC에서 충전이 가능하므로 90kWh 배터리의 충전 시간은 비교적 짧게 유지됩니다. 11kW 또는 22kW 장치를 완전히 충전하는 데 10시간이 걸리고 초고속 지점에서 80%까지 충전하는 데 45분이 걸립니다.
이 경우 짧은 드라이브만 사용할 수 있었기 때문에 실제 조건에서 범위를 완전히 테스트하는 것은 불가능했습니다. 그러나 트립 컴퓨터의 효율성 점수 1.9마일/kWh는 Mercedes Benz EQV의 주행 거리를 약 180마일로 만듭니다. 특히 약 1시간이 소요되는 주행이 끝날 때까지 경제 수치가 여전히 상승하고 있었기 때문입니다.
메르세데스 벤츠 EQV는 운전하기 위해 확실히 크기가 느껴지지만 지나치게 부피가 크지는 않습니다. 무겁지만 서스펜션 설정과 Mercedes의 정교함은 편안한 승차감을 제공합니다. 사실, 조용한 전기 모터와 부드러운 동력 전달 덕분에 EQV는 기반이 되는 V-Class보다 더 정교합니다. 이 시장에서는 이것이 중요합니다.
핸들링은 빠른 코너에서 약간 엉성하지만 차체는 상대적으로 통제되지 않으며 EQV는 대부분의 시간 동안 시골길에서 열심히 운전하지 않을 것입니다. 대신 Mercedes Benz는 건설 지역이나 고속도로와 같은 더 빠른 도로에서 많은 작업을 수행할 것으로 예상되며 여기서 긴 휠베이스와 편안한 서스펜션이 제공됩니다. 이보다 더 편안하거나 세련된 고속도로 순양함은 거의 없으며, 그 세련미에 필적할 수 있고 7명의 탑승자와 짐을 실고 먼 거리를 여행할 수 있는 것은 없습니다.
