앞유리에 금이 가거나 부서진 경우 가능한 한 빨리 수리 일정을 잡는 것이 중요합니다. 균열이나 칩은 도로 시야를 방해할 뿐만 아니라 특히 고온에서 팽창하여 훨씬 커질 수 있습니다.
사소한 균열이나 칩이 너무 커지면 수리는 더 이상 선택 사항이 아니며 수리보다 훨씬 더 비싼 전면 유리 교체를 선택해야 합니다. 수리에서 교체로 넘어가는 일을 피하기 위해 더운 여름에 앞유리에 균열이 더 번지는 것을 방지하는 방법에 대한 몇 가지 팁을 공유하기로 결정했습니다.
고온 및 저온은 완전히 손상되지 않은 앞유리에도 스트레스를 줍니다. 그렇기 때문에 더운 날에는 AC(또는 겨울에는 난방)를 끝까지 켜는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 따라서 금이 간 앞유리 아래에 어떤 스트레스가 있는지 상상할 수 있습니다.
고온에서는 앞유리가 팽창하여 균열이 더 커질 수 있습니다. 따라서 차를 그늘진 곳에 주차하는 것이 가장 좋습니다. 집에 돌아와 차고가 있는 경우 차고에 주차하고 집에 없을 때는 차고나 다른 그늘진 곳을 찾아 햇빛으로부터 앞유리를 보호하세요.
일부 운전자는 나무 아래에 주차할 수도 있습니다. 나무도 어느 정도 태양으로부터 보호할 수 있기 때문에 좋은 선택이지만, 우리는 이것을 피하는 것이 좋습니다. 조금 더 무거운 가지라도 이미 금이 간 앞유리에 떨어지면 돌이킬 수 없는 심각한 손상을 입을 수 있습니다.
AC가 앞 유리에 더 이상 손상을 줄 수 없다고 가정하면 꽤 값비싼 실수가 될 수 있습니다. 미지근한 물에 얼음을 넣으면 깨져요. 자동차 유리는 급격한 온도 변화에 동일한 방식으로 반응합니다.
앞유리가 뜨거울 때 AC를 끝까지 켜면 기존 균열이 더 확장 될 수 있습니다. 뜨거운 유리는 급격한 온도 변화에 반응하여 빠르게 수축하기 때문입니다. 따라서 앞유리를 완전히 수리할 때까지 차의 AC를 천천히 조정하십시오.
우리는 모두 3초의 법칙에 대해 들어봤을 것입니다. 앞차가 급브레이크를 밟아도 안전하게 정차할 수 있도록 앞차와 앞차 사이에 충분한 공간을 제공하기 때문에 주로 운전 안전과 직결된다. 또한 3초 규칙은 앞유리를 보호하는 데도 좋습니다.
앞 차량에 너무 가까이 다가가면 타이어와 함께 차량이 반동하는 흙, 파편, 자갈이 앞유리에 부딪혀 손상될 수 있습니다. 전면 유리가 손상되지 않은 경우 매우 위험할 수 있으며 금이 간 경우에는 더욱 그렇습니다.
운전하는 동안 안전 거리를 유지하는 것 외에도 자동차 문을 닫을 때도 각별한 주의를 기울여야 합니다. 그것들을 세게 내리치는 것은 그 균열을 확대할 수 있는 진동을 생성합니다. 너무 빨리 운전하는 것도 마찬가지입니다. 도로 어딘가에서 포트 홀을 발견하지 못할 수 있으며 이는 더 큰 균열을 만들 수도 있습니다. 자동차 유리 수리점을 방문할 때까지 여유를 갖고 조심히 운전하는 것이 가장 좋습니다.
앞유리에 작은 칩이나 금이 간 것을 발견했다면 가능한 한 빨리 수리를 받아야 합니다. 처음에는 별 것 아닌 것처럼 보일 수도 있지만 시간이 지나면서 점점 커져 앞유리의 무결성, 운전자와 승객의 안전을 위협하고 시야를 방해할 수 있습니다.
