“인도에서 전기 자동차 충전소를 여는 방법은 무엇입니까?”
“전기 자동차(2륜차, 3륜차, 4륜차)를 충전하는 데 비용이 얼마입니까?”
“공공 충전소를 통해 발생한 수익은 얼마입니까?”
“공중 충전소(PCU)를 열려면 어떤 유형의 기계가 필요합니까?”
위의 질문에 대한 답변도 궁금하시다면 잘 찾아오셨습니다, 친구!
무엇보다도 저는 이 공간에서 가장 유행하는 질문 중 하나, 즉
에 답하고 싶습니다.
그래서 친구들이여, 정부에서는 충전소에 최소 5대의 충전 기계가 있어야 하고 설치할 공간이 있어야 하고 차를 쉽게 주차할 수 있어야 한다는 몇 가지 기준을 정하고 있습니다.
이 5개의 기계는 다음과 같이 나뉩니다. 두 그룹:
충전소에 설치하는 데 필요한 기계는 많은 조직에서 제조합니다. 충전소 제공자 인도에 대한 추가 질문은 "인도의 전기 자동차 충전소 제공자"에 대한 내 블로그를 방문할 수 있습니다.
EV 충전기 설치를 위한 최소 요구 사항은 다음과 같습니다.
2륜차, 3륜차, 4륜차, 버스 및 기타 대형 차량을 충전할 수 있습니다. 그러나 기본적인 요구 사항은 충전을 위해 오는 차량을 주차할 공간이 있어야 한다는 것입니다.
대부분 2륜차, 3륜차, 4륜차는 더 많은 공간을 필요로 하지 않기 때문에 대형 차량에 비해 충전이 더 편안합니다.
하지만 버스 또는 기타 대형 전기 자동차는 충전을 위한 넓은 공간이 필요하며 다음 요구 사항도 필요합니다.
충전소 비용은 다음과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다.
누군가가 자신의 돈을 사업에 투자하고 싶다면 그 사업에서 창출해야 하는 수익 금액이 얼마인지 알 권리가 있습니다.
그래서 충전소 사업을 하다보면 급속충전 3대, 완속충전 2대씩 총 5대의 충전소를 구축하게 됩니다. 그러면 하루 전기요금이 3000KW 정도 나옵니다. 아래에서 설명하는 대략적인 추정치입니다.
그리고 약 2.5 rs. 모든 단일 단위의 전기를 절약합니다.
따라서 하루 수입은 다음과 같습니다.
2.5*3000=7500 루피
월간:7500*30=2,25,000 루피
연간:2,25,000*12=27,00,000 루피
인도의 대기 오염 그래프가 상승하고 있습니다. 다음 2가지가 인도 대기 오염 증가의 가장 기본적인 이유입니다.
산업 공해는 대기 오염의 약 51%를 차지하고 차량 배출은 약 27%를 차지합니다. 이 두 가지가 인도의 대기 오염이 급격히 증가하는 가장 기본적인 이유입니다. 인도의 순위는 대기 오염이 높은 상위 국가 중 하나입니다. 2016년 데이터를 기반으로 한 연구에 따르면 인도에서 최소 1억 4천만 명의 사람들이 WHO 안전 한도를 10배 이상 초과하는 공기를 마십니다.
인도의 대기 오염은 중요한 문제가 되었습니다. 인도 정부도 대기 오염 수준이 높아지는 것에 대해 우려하고 있습니다. 대기 오염의 증가로 호흡 문제도 증가하고 있습니다. 인도는 세계에서 가장 대기 오염이 심한 국가 목록에 있습니다. 기후변화는 사회가 직면한 가장 큰 과제 중 하나입니다. 만년설이 빠른 속도로 녹으면서 전 세계 국가들은 급격한 기후 변화를 겪고 있으며 야생 동물도 영향을 받고 있습니다.
따라서 내연 기관 차량의 대안으로 전기 차량이 최고의 대안으로 등장하고 있습니다.
[또한 읽어보기:인도의 전기 자동차 충전소 제공업체.]
감사합니다!!!