내 파워 스티어링 오일이 끓고 있습니다!

파워스티어링 오일이 끓으면 진짜 문제가 있는 것입니다! 차량의 시스템은 특정 작업을 수행하기 위해 특정 유체를 사용합니다. 이 모든 시스템의 공통점 중 하나는 끓는 것을 방지하도록 설계된 유체를 사용한다는 것입니다. 냉각 시스템은 유체가 끓는 것을 방지하기 위해 고압에서 작동하여 이 위업을 달성합니다. 변속기 및 차동 장치와 함께 파워 스티어링 시스템은 끓는점이 높은 유체를 사용합니다. 파워 스티어링 시스템은 일반적으로 약 600도의 매우 높은 온도에서 끓는 유체를 사용합니다! 따라서 파워 스티어링 오일이 끓어오르면 분명히 다른 문제가 발생하고 있는 것입니다.

파워 스티어링 오일이 끓지 않더라도 너무 뜨거워지면 시스템을 윤활하고 조용히 작동하는 기능을 파괴할 수 있습니다. 색상이나 냄새로 인해 파워 스티어링이 타는 것으로 의심되면 즉시 시스템을 세척하는 것을 고려하십시오.

파워 스티어링 시스템에서 "끓는" 원인이 될 가능성이 더 큰 것은 실제로 공기가 시스템으로 유입되어 파워 스티어링 저장소에서 방출되기 때문입니다.

내 파워 스티어링 오일에 공기가 어떻게 들어가나요?

  1. 저압 라인의 누출
  2. 파워 스티어링 펌프 흡입에서 누출
  3. 수액 저장고의 균열

공기가 파워 스티어링 시스템으로 들어가는 가장 일반적인 장소는 유체 저장소와 펌프 사이입니다. 펌프의 흡입은 저장소에서 펌프로 유체를 끌어들이고 연결이나 밀봉이 단단하지 않은 경우 공기도 여기로 끌어들입니다. 유체에 공기가 있으면 펌프에서 소음이 발생하고 스티어링이 눅눅해집니다. 거품 같은 액체가 마침내 저장소로 돌아오면 공기가 거품을 내며 액체가 끓는 것처럼 보일 수 있습니다.

유체 저장소와 펌프 섹션 사이의 호스, 클램프 또는 O-링을 교체하는 것은 일반적으로 매우 쉽고 저렴한 작업이므로 먼저 이 작업을 시도하여 파워 스티어링 유체가 "끓는" 것을 멈출 수 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 여전히 공기가 남아 있는 경우 유체에서 유체 저장소도 교체해야 할 수도 있습니다.

파워 스티어링 시스템에서 마모된 부품을 교체할 때마다 마모된 부품에서 오염을 제거하기 위해 시스템을 세척하는 것이 좋습니다. 시스템을 최상의 작동 상태로 유지하려면 BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid를 사용하여 시스템을 세척하십시오. BlueDevil Synthetic Power Steering Fluid는 모든 제조사 및 모델과 호환되며 시스템이 부드럽고 조용하게 작동하도록 유지합니다!

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사진 제공:

power_steering.jpg – 작성자:May_Chanikran – – Getty Images 라이선스 – 원본 링크


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