저속 냉각수 누출은 진단하기가 매우 어렵습니다. 오일 누출과 달리 냉각수 누출이 느리면 잔류물이 거의 남지 않습니다. 냉각수는 반수이고 끈적한 잔류물을 형성하지 않는 다른 성분이므로 느린 누출은 일반적으로 증거 흔적을 남기지 않습니다.
느린 냉각수 누출과 쉽게 혼동될 수 있는 두 가지 사항이 있습니다.
차량의 냉각수가 뜨거워짐에 따라 팽창함에 따라 냉각수 오버플로 탱크 또는 가스 제거 탱크로 라디에이터에서 강제로 배출됩니다. 이 오버플로 탱크에 있는 이 뜨거운 냉각수는 항상 천천히 증발하여 냉각수 레벨이 천천히 떨어집니다. 냉각수 수준이 천천히 떨어지고 항상 지속된다면 증발로 인해 냉각수가 손실될 가능성이 큽니다.
헤드 개스킷이 날아가면 냉각수가 엔진으로 천천히 유입되어 냉각수가 천천히 손실될 수도 있습니다. 헤드 가스켓이 날아간 경우 다른 증상이 있을 수 있으므로 헤드 가스켓이 날아간 증상에 대한 기사를 읽고 그것이 문제인지 확인하십시오.
냉각수가 증발하지 않고 헤드 개스킷이 날아가지 않은 경우 냉각수 누출이 느린 것이어야 합니다.
냉각 시스템 압력 테스트는 느린 냉각수 누출을 찾는 가장 쉬운 방법입니다. 많은 자동차 부품 매장에서 냉각 시스템 압력 테스트 장비를 약간의 비용 또는 무료로 대여합니다. 이 테스트 장비를 사용하면 차가울 때 냉각 시스템에 압력을 가하고 엔진이 작동하지 않을 때 주의 깊게 검사할 수 있습니다. 종종 작은 누출이 빠르고 쉽게 나타날 수 있습니다.
누출이 너무 작아 압력 테스트에서 위치가 표시되지 않으면 냉각수에 UV 염료를 추가하고 수백 마일을 운전하십시오. 잠시 운전 후 자외선을 이용하여 염료의 흔적을 확인하세요.
느린 냉각수 누출을 발견한 경우 BlueDevil Coolant Stop Leak을 사용하여 누출을 빠르고 쉽게 중지하고 자동차의 냉각수를 계속 작동시켜 부동액을 한 병 더 사지 않아도 됩니다!
다음과 같은 지역 자동차 부품 매장 중 한 곳에서 BlueDevil Coolant Stop Leak를 픽업할 수 있습니다.
사진 제공:
Coolant_leak.jpg – Pixygrilly 제공 – Getty Images 라이선스 – 원본 링크
