이 글을 보셨다면 얼마나 속상하실지 상상이 됩니다. 우리 대부분은 앞유리 와이퍼가 어려운 방식으로 작동하는 것이 아니라 빗속에서 갇히거나 지나가는 트럭이 부주의하게 튀긴 앞유리의 진흙을 긁어내기 위해 차를 세워야 한다는 것을 알게 됩니다. 앞유리 와이퍼 없이 정직하게 운전하는 것은 매우 위험할 뿐만 아니라 믿을 수 없을 정도로 실망스러울 수 있습니다. 운이 좋은 사람 중 한 명이 맑은 날 깨진 앞유리 와이퍼를 발견했다면 차량을 다시 사용하기 전에 수리하는 것이 중요합니다. 폭풍우가 언제 나타날지 모르거나 도로 잔해, 벌레 또는 기타 위험 요소로 인해 앞유리를 세척해야 합니다.
오늘날 도로 위의 거의 모든 차량은 유사한 간단한 메커니즘을 사용하여 앞유리 와이퍼 블레이드의 원하는 동작을 생성합니다. 전체 시스템은 오래된 증기 기관차의 구동 장치처럼 보입니다. 한 방향으로 계속 회전하는 모터는 링키지에 연결된 암을 회전시킵니다. 그런 다음 해당 연결 장치는 암으로 피벗 포인트 또는 스터드에 연결됩니다. 이러한 방식으로 모터의 일정한 회전 운동은 앞 유리를 가로질러 호를 그리며 와이퍼 암을 움직이는 암의 전진 및 후진 운동으로 변환됩니다. 이 연결 및 동작에 대한 비디오는 http://auto.howstuffworks.com/wiper1.htm을 확인하십시오. 다른 기계 시스템과 마찬가지로 피벗 포인트는 시간이 지남에 따라 마모되어 링크가 떨어져 나가거나 적어도 엉성해질 수 있습니다. 이로 인해 앞유리 와이퍼가 앞유리를 제대로 닦지 못할 수 있습니다. 이 경우 유일한 해결책은 모터에서 와이퍼 암 피벗 포인트까지 연결 장치를 교체하는 것입니다.
앞유리 와이퍼는 전기 모터로 구동되기 때문에 시스템에 문제를 일으키는 전기 문제가 있을 수도 있습니다. 앞유리 와이퍼 시스템에서 가장 일반적인 전기적 문제는 퓨즈가 끊어지는 것이므로 시작하기에 좋습니다. 퓨즈는 후드 아래의 메인 퓨즈 블록에 있을 가능성이 큽니다. 다른 문제에는 와이퍼 모터의 단선, 와이퍼 제어 스위치 문제 또는 지연 모듈 문제가 포함될 수 있습니다. 이와 같은 전기 문제를 찾는 방법에 대한 자세한 내용은 전기 문제 진단에 대한 기사를 읽어보십시오.
와이퍼 블레이드가 불량하거나 성능이 좋지 않으면 앞유리 와이퍼가 제대로 작동하지 않아 작동하지 않을 수 있습니다. 앞 유리를 비우십시오. 새 와이퍼 블레이드는 설치가 쉽고 비교적 저렴하므로 기존 와이퍼 블레이드가 제대로 작동하지 않을 때마다 또는 30,000마일마다 교체하는 것이 좋습니다.
현실은 윈드실드 와이퍼 시스템이 적절한 윈드실드 와이퍼 유체 없이는 제대로 작동하지 않는다는 것입니다. 더러운 창에 마른 와이퍼 블레이드는 종종 상황을 악화시킵니다. 빗물은 앞유리에 붙은 먼지와 때를 잘 제거하지 못하므로 워셔액을 사용해야 할 수 있습니다. 앞유리 워셔액을 선택하는 것은 매장에서 나오는 길에 쉽게 잡을 수 있는 것을 찾는 것 이상이어야 합니다. BlueDevil Windshield Washer Concentrate는 원하는 강도로 물과 혼합할 수 있는 산업용 농축 포뮬러입니다. 차량의 마감재와 금속 및 고무 부품을 안전하게 보호하는 동시에 강력한 도로 먼지 및 벌레 제거제입니다. BlueDevil 앞유리 워셔 농축액 1병은 최대 16갤런의 워셔액을 만들 수 있으며 제대로 작동하는 앞유리 와이퍼 시스템의 완벽한 동반자입니다.
오늘 다음과 같은 좋아하는 지역 자동차 부품 매장에서 BlueDevil Windshield Washer Concentrate를 픽업하십시오.
사진 제공:
windshield_wiper_switch.jpg – Prasit Photo – Getty Images 라이선스 – 원본 링크
winshield_wiper.jpg – IndyEdge – Getty Images 라이선스 – 원본 링크
