일반적인 자동차 충돌 수리에 대한 7가지 오해

충돌은 자동차보다 덜거덕거립니다. 꽤 오랫동안 몸을 떨게 할 수 있고, 거기에 충돌 수리의 스트레스를 더하면 킬러 스트레스 패키지가 된다. 그러나 대부분의 스트레스는 널리 퍼진 소문에서 비롯됩니다. 이 도움말에서는 7가지 일반적인 자동차 충돌 수리 신화를 폭로합니다. .

보험 회사에서 승인한 수리점만 이용할 수 있습니다.

보험사에서 추천하는 가게를 이용하지 않아도 됩니다. 선호하는 수리점이 있다면 대신 해당 서비스를 사용할 수 있습니다. 다만, 보험회사의 권고사항이 정산 문제에 도움이 되므로 참고하시기를 권장합니다.'

또한 절차가 상당히 오래 걸리기 때문에 모든 수리점에서 보험 회사로부터 보상을 받는 것은 아닙니다. 추천 매장과 협력하면 보험 대리인이 연락처와 시스템을 갖추고 있기 때문에 프로세스 속도를 높일 수 있습니다.

귀하의 보험은 총 수리 비용을 보장합니다.

만연한 신화지만, 그뿐입니다! 자동차 보험은 건강 보험과 매우 유사하며 보험은 공제액을 초과하는 수리 비용만 보상합니다. 여기에서 선택한 공제 금액이 중요한 역할을 합니다.

더 높은 공제액을 선택하면 더 낮은 보험료를 받는 데 도움이 될 수 있지만 충돌 수리 중에 문제가 되는 것으로 판명되었습니다. 결국 주머니에서 모든 수리 비용을 지불해야 할 수도 있습니다.

최고의 수리 서비스를 제공하는 대리점

딜러나 독립 수리점에 가도 상관 없습니다. 딜러만이 양질의 예비 부품과 숙련된 직원을 구할 수 있다는 것은 일반적인 오해입니다.

거의 모든 수리점에는 자동차 차체 수리 작업에 필요한 동일한 장비와 필수 교육이 있습니다. 또한 OEM 부품에 대한 동등한 액세스 권한이 있으므로 대리점을 선택해야 할 이유가 없습니다.

사람들이 딜러를 자주 추천하는 이유는 자동차 제조사에서 인증을 주기 때문입니다. 지역당 최소 한 명의 딜러가 자동차 충돌 수리 교육을 받았다는 증명서를 보유하고 있습니다. 그러나 대부분의 딜러는 수리 작업을 독립 상점에 추가 아웃소싱하므로 인증 값은 무효입니다.

복수 견적은 필수입니다

대부분의 주에서 법률은 가장 낮은 서비스를 선택하기 전에 최소 3개의 견적을 받을 것을 의무화하지 않습니다. 이러한 오해는 종종 보험 회사에서 그렇게 하도록 권장하지만 법적으로 의무 사항은 아닙니다.

대신 온라인에서 검색하고 권장 사항을 찾아 훨씬 번거롭지 않은 경로를 선택할 수 있습니다. 자동차 수리점을 직접 방문하는 스트레스를 받지 마십시오. 귀하의 표준에 맞는 서비스를 제공하는 상점을 선택할 수 있습니다.

한번 손상된 프레임은 고칠 수 없음

숙련된 수리 기술자를 찾을 수 있으면 프레임 수리에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 수리가 불가능할 정도로 프레임이 약해지지 않았다면 어렵지 않게 복원할 수 있습니다.

또한 대부분의 신차에는 수리가 매우 쉬운 유니바디 프레임이 함께 ​​제공됩니다. 심하게 손상된 부품이 있는 경우 이를 제거하고 새 섹션으로 교체할 수 있습니다. 사실 선택한 자동차 정비소만 좋으면 거의 새 차처럼 복원할 수 있습니다.

보험 수표는 하나만 받습니다.

충돌로 인한 손상의 비용과 정도를 추정하는 것은 어려울 수 있습니다. 수리 작업을 시작하기 전에는 손상이 얼마나 심한지 결코 알 수 없습니다. 차량을 분해하여 다시 조립하면 차량에 얼마나 충돌이 심했는지 철저하게 확인할 수 있습니다.

정비사가 초기 평가 후 추가 손상을 발견하면 보험 회사에 전화하여 차량을 재평가해야 합니다. 보험 조회에는 정해진 한도가 없으므로 최근에 발견된 근본적인 손상에 대해 보험 회사에 연락하기 전에 망설일 필요가 없습니다.

차를 구입한 대리점을 이용해야 합니다

대부분의 대리점에는 사용할 수 있는 수리점이 붙어 있지만 반드시 그럴 필요는 없습니다. 대리점은 종종 고객에게 무료 오일 교환, 정기 유지보수 및 수리 작업 제공과 같은 애프터 서비스를 활용하도록 인센티브를 제공합니다.

그러나 충돌 수리를 위해 서비스를 사용할지 여부는 전적으로 귀하에게 달려 있습니다. 귀하는 그들의 서비스를 이용할 의무가 없으며 다른 사람이 귀하에게 달리 말하지 못하게 하십시오.

다음은 가장 자동차 충돌 수리에 대한 신화입니다. , 그리고 이들은 열심히 죽는 사람들입니다. 그들은 아마도 10년 후에 시장에서 널리 퍼질 것입니다. 그러나 당신이 더 잘 알고 있습니다. 블록에 있는 단어에 휘둘리지 말고 마음이 편안해질 수 있도록 조사를 하세요. 사고 후 취해야 할 행동은 다음과 같습니다.

부상 확인
자동차 사고는 아무리 크든 작든 다칠 수 있습니다. 다른 일을 하거나 빠른 움직임을 취하기 전에 잠시 시간을 내어 귀하의 정신적, 육체적 건강과 승객의 건강을 평가하십시오. 몸의 어느 부위에 염좌나 통증이 있는 경우 악화될 수 있으므로 서두르지 마십시오.

도움 요청
중상을 입든 말든 911에 전화해야 합니다. 심각한 충돌이 아니더라도 당국에 알리는 것이 필수적이며 일부 주에서는 법으로 의무화되기도 합니다. 경찰 신고가 없으면 보험금 청구를 할 수 없습니다.

견인차 부르기
교통사고 후 마지막으로 해야 할 일은 차를 몰고 집으로 가는 것입니다. 특히 손상이 심각한 것으로 보이면 차량에서 멀리 이동해야 합니다. 사고가 심각하지 않더라도 외상 후 스트레스 장애는 현실이며, 인지 여부와 관계없이 영향을 받을 수 있습니다.

어떤 경우에도 차를 몰고 집으로 돌아가거나 수리점에 가려고 하지 마십시오. 사실, 당신의 차는 겉보기에는 멀쩡해 보이지만 내부는 파손될 수 있어 안전에 큰 위협이 됩니다.

전체 프로세스 문서화
경찰 보고서 사본뿐만 아니라 사건의 사진도 찍어야 합니다. 보험 청구 절차가 매우 간편해집니다.

사실 911에 전화한 후 보험사에 연락하여 모든 절차를 진행하여 사고를 기록해야 청구가 더 쉬워집니다.

또한 상대방 운전자의 이름, 전체 연락처, 자동차 제조사, 색상 및 모델, 등록 번호, 보험 증권 정보, 사고 위치 등을 적어야 합니다.

마무리하기

사고 후 자동차 차체 수리 작업과 관련하여 많은 소문을 접하게 됩니다. 이 도움말에서는 가장 일반적인 자동차 충돌 수리에 대한 신화의 일부를 폭로합니다. 시장에. 그러나 해결해야 할 사항이 더 많습니다.

혹시라도 사고를 당하는 경우. 위에서 언급한 절차를 따르고 무엇을 할 수 있고 할 수 없는지 온라인 조사를 수행하십시오. 또한 법적으로 요구되는 사항과 권장 사항에 불과한 사항을 검색해야 일반적인 자동차 충돌 수리 신화에 넘어가지 않습니다. .


올 시즌 타이어 대 여름 타이어

3월 전기 자동차 판매량은 작년 동기 대비 두 배 이상 증가

Skoda Kodiaq 2017 디젤 표준 인테리어